Giá chưa bàn vì chắc chắn mắc hơn Thailand, EU, Úc... Nhưng BYD mang về VN loại gì không biết. Vì hiện nay ở các nước có 2 phiên bản Essential/Dynamic & Premium. 2 phiên bản này chỉ khác nhau 1 số options: 1 & 2 cầu, turbo đơn và kép, dung lượng pin Dynamic thấp hơn 1 ít so với bản Premium.. Nhưng 2 phiên bản vẫn có đầy đủ ADAS, sunroof, ghế điện.... Về VN cắt trụi lũi phiên bản Dynamic và lấy phiên bản Dynamic bên NN làm bản cao nhưng vẫn cắt turbo kép & 2 cầu. Nói chung hàng china nhưng dân Việt vẫn bị hưởng hàng bèo nhất giá mắc nhất.
Mình không cần dìm, con số thực tế như vậy, kích thước Sealion 6 đang ngang ngửa với Fortuner
| BYD Sealion 6 | Toyota Fortuner |
Kích thước DxRxC (mm) | 4.775 x 1.890 x 1.670 | 4.795 x 1.855 x 1.835 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.765 | 2.745 |
Bán kính vòng quay tối thiểu (mét) | 5,5 | 5,8 |
Khoảng sáng gầm (mm) | 173 | 279 |
Ford Everest đang bán khá được nhé anh
Xem thêm:
Top CUV/SUV bán chạy tại Việt Nam tháng 3/2025: Toyota Yaris Cross vượt mặt Mitsubishi Xforce | Otosaigon
Mazda CX-5 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc CUV-C, nhưng Toyota Yaris Cross là dòng xe bán chạy nhất toàn phân khúc CUV/SUV với gần 1.200 xe bán ra trong tháng 3. Chi tiết doanh số tháng vừa qua, mời các bác cùng theo dõi infographic sau: Ở nhóm CUV A-B, Yaris Cross của Toyota đã vượt...
www.otosaigon.com
Thảm chân chưa kịp...hay quên ship cùng Xe ah các B...hay ko trang bị thảm chân.
Giá thốn, dự -200 - 150 mới có số đc.
tihs tham khảo, ai dè đưa cái giá hết ham luôn.
Fortuner hay cả Innova, Vios...TOY nói chung đã và đang mờ nhạt dần rồi B.
Toyota doanh số không cao nhưng giá luôn cao hơn, nên họ lời hơn trên từng đơn vị.đó là khoảng dự trữ để đập đối thủ nếu ra xe mới full option hay giảm giá.
