Dù không nổi bật như Sealion 6, nhưng BYD Sealion 8 vẫn tạo được sự chú ý với giá bán lên tới 1,569 tỷ đồng. Với giá bán cao nhất trong dải sản phẩm, cùng xem chi tiết BYD Sealion 8 có gì?
BYD Sealion 8 là mẫu SUV thuần điện cao cấp nhất trong dải sản phẩm của hãng xe Trung Quốc. Mẫu xe này từng có tên gọi Tang EV đầy tranh cãi, nhưng tên gọi mới được xem là giải pháp giúp Sealion 8 thân thiện hơn, giúp khách hàng Việt dễ dàng chấp nhận hơn.
Với thiết kế 7 chỗ ngồi, BYD Sealion 8 cũng là mẫu SUV to lớn nhất của hãng xe Trung Quốc. Kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.970 x 1.950 x 1.745 (mm). Chiều dài cơ sở đạt 2.820 mm và khoảng sáng gầm 150 mm.
Ngay từ ánh nhìn đầu tiên, dễ dàng nhận ra BYD Sealion 8 với thiết kế Dragon Face 3.0 quen thuộc, từng xuất hiện trên các dòng xe gầm cao của BYD trước đây như Atto 3, M6… Nổi bật ở thiết kế này chính là chi tiết mạ chrome nối liền 2 cụm đèn pha với trung tâm là huy hiệu BYD đính nổi.
Hai bên là cụm đèn pha mô phỏng thiết kế mắt rồng, sử dụng công nghệ LED tự động bật/tắt, tự động thích ứng AFL đi kèm tính năng đèn chờ dẫn đường. Ngoài ra, cụm đèn pha vẫn bao gồm dải đèn LED ban ngày quen thuộc.
Ở hai bên, thân xe BYD Sealion 8 sở hữu những đường dập nổi khỏe khoắn, kết hợp những đường cong tinh tế trên khung cửa sổ, hay kiểu mui xe vuốt về phía sau hiện đại.
BYD Sealion 8 cũng được trang bị bộ mâm hợp kim 21 inch, thiết kế khí động học. Đi kèm là bộ lốp to bản 265/45R21 Pilot Sport 4 đến từ thương hiệu Michelin.
Cụm gương chiếu hậu bên ngoài của BYD Sealion 8 cũng thiết kế khí động học, tích hợp đèn báo rẽ, có thể chỉnh điện, gập điện, nhớ vị trí kèm chức năng sấy kính. Trên kính phía người lái còn trang bị cảm biến NFC, hỗ trợ mở khóa qua thẻ từ hoặc ứng dụng BYD App trên smartphone.
Đuôi xe BYD Sealion 8 cũng nổi bật với dải đèn hậu LED tràn chiều ngang. Cản sau cũng được thiết kế bắt mắt, trong khi phía trên trang bị cánh lướt gió tích hợp đèn phanh LED dạng thanh.
Khoang nội thất BYD Sealion 8 cũng sở hữu cách phối màu Nâu và đen tương phản tương tự Sealion 6, nhưng chất liệu nội thất và trang trí cao cấp hơn hẳn.
Vô lăng BYD Sealion 8 có thiết kế 2 chấu như các dòng xe điện BYD, được bọc da và tích hợp các phím điều khiển đa chức năng âm thanh, điện thoại, ACC và camera 360 độ. Vô lăng chỉnh điện 4 hướng, có sưởi ấm nhưng không nhớ vị trí như gương chiếu hậu.
Sau vô lăng, BYD Sealion 8 trang bị màn hình đa thông tin 12,3 inch, có hiển thị màu sắc và hình ảnh hiện đại. Giao diện màn hình trực quan và có tiếng Việt để người lái dễ dàng theo dõi.
Trung tâm bảng táp lô là cụm màn hình cảm ứng xoay thông minh 15,6 inch, hỗ trợ giọng nói tiếng Anh & Việt, hỗ trợ kết nối Android Auto, Apple CarPlay, 4G, Bluetooth và có khả năng cập nhật không dây OTA.
Đi kèm hệ thống giải trí, BYD Sealion 8 cũng trang bị hệ thống âm thanh Dynaudio 12 loa cao cấp, đồng thời hỗ trợ 2 cổng sạc USB-A và khay sạc không dây cho hàng ghế trước.
Ghế ngồi BYD Sealion 8 được bọc da Nappa với ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng. Hàng ghế trước tích hợp bơm lưng 4 hướng, chức năng massage, làm mát và sưởi ấm. Riêng ghế người lái có bộ nhớ 2 vị trí.
Trung tâm hàng ghế trước thiết kế bảng điều khiển khá quen thuộc, người lái có thể thao tác mà không cần hướng mắt nhìn như cần số điện tử, nút bấm khởi động, phanh tay điện tử, các nút gạt hỗ trợ vận hành…
Hàng ghế thứ hai BYD Sealion 8 có thể điều chỉnh 4 hướng và gập phẳng theo tỷ lệ 60:40. Hành khách khu vực này cũng được trang bị 3 tựa đầu, có tựa tay trung tâm với giá để cốc và ngăn chứa đồ nhỏ.
Ngoài ra, hàng ghế thứ hai cũng được trang bị cụm điều khiển điều hòa độc lập và 1 cổng sạc USB-C và 2 cổng sạc USB-A. Hàng ghế thứ 2 cũng bao gồm khóa ghế trẻ em ISOFIX cho cả 3 vị trí.
Hàng ghế thứ ba BYD Sealion 8 có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50 để mở rộng khoang hành lý. Hàng ghế này cũng có tựa tay và giá để cốc ở hai bên và có 2 khóa ghế trẻ em ISOFIX. Theo đó, BYD Sealion 8 có thể cùng lúc đặt 5 ghế trẻ em trong khoang nội thất.
Trang bị tiện nghi trên mẫu SUV đầu bảng của BYD còn bao gồm:
Tại Việt Nam, BYD Sealion 8 chỉ trang bị duy nhất 1 cấu hình truyền động với 2 mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu ở hai cầu, tạo nên hệ dẫn động 4WD. Theo đó, mô-tơ điện cầu trước cho công suất 180 kW (241 hp) và mô-men xoắn 350 Nm, trong khi mô-tơ điện cầu sau cho công suất 200 kW (268 hp) và mô-men xoắn 350 Nm.
Khi cả hai mô-tơ điện cùng kết hợp, công suất tối đa lên đến 380 kW (509 hp) và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Sức mạnh này BYD Sealion 8 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây, rất nhanh với một mẫu xe 7 chỗ dành cho gia đình.
Đi kèm hệ truyền động còn bao gồm bộ pin Blade độc quyền của BYD, có dung lượng lên đến 108.8 kWh, cho phạm vi di chuyển 1 lần sạc lên đến 530 km. Hệ thống pin Blade trên BYD Sealion 8 có thể tiếp nhận sạc AC – Loại 2 (tối đa 11 kW) hoặc DC – CCS2 (tối đa 170 kW). Theo công bố, mẫu xe này có thể sạc nhanh DC từ 30-80% chỉ trong 30 phút.
BYD Sealion 8 còn có chức năng hẹn giờ sạc pin và cấp nguồn V2L với bộ nguồn AC đi kèm theo xe. Ngoài ra, người mua còn được tặng kèm bộ sạc cầm tay 2,2 kW và bộ sạc treo tường 7 kW.
Hệ khung gầm BYD Sealion 8 còn được trang bị các hệ thống cao cấp như:
BYD Sealion 8 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh ADAS với các chức năng:
BYD Sealion 8 sẽ được nhập khẩu từ Trung Quốc với 2 màu ngoại thất: Trắng và Đen, cùng 1 màu nội thất Đen phối nâu. BYD Sealion 8 cũng được bảo hành 6 năm hoặc 150.000 km (tùy điều kiện đến trước). Riêng bộ pin Blade sẽ được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km (tùy điều kiện đến trước).
Một số hình ảnh chi tiết BYD Sealion 8 vừa được giới thiệu tại Việt Nam:
>>Xem thêm
Theo các bác, BYD Sealion 8 có đáng chọn với mức giá 1,569 tỷ đồng?
BYD Sealion 8 là mẫu SUV thuần điện cao cấp nhất trong dải sản phẩm của hãng xe Trung Quốc. Mẫu xe này từng có tên gọi Tang EV đầy tranh cãi, nhưng tên gọi mới được xem là giải pháp giúp Sealion 8 thân thiện hơn, giúp khách hàng Việt dễ dàng chấp nhận hơn.
Với thiết kế 7 chỗ ngồi, BYD Sealion 8 cũng là mẫu SUV to lớn nhất của hãng xe Trung Quốc. Kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.970 x 1.950 x 1.745 (mm). Chiều dài cơ sở đạt 2.820 mm và khoảng sáng gầm 150 mm.
Ngay từ ánh nhìn đầu tiên, dễ dàng nhận ra BYD Sealion 8 với thiết kế Dragon Face 3.0 quen thuộc, từng xuất hiện trên các dòng xe gầm cao của BYD trước đây như Atto 3, M6… Nổi bật ở thiết kế này chính là chi tiết mạ chrome nối liền 2 cụm đèn pha với trung tâm là huy hiệu BYD đính nổi.
Hai bên là cụm đèn pha mô phỏng thiết kế mắt rồng, sử dụng công nghệ LED tự động bật/tắt, tự động thích ứng AFL đi kèm tính năng đèn chờ dẫn đường. Ngoài ra, cụm đèn pha vẫn bao gồm dải đèn LED ban ngày quen thuộc.
Ở hai bên, thân xe BYD Sealion 8 sở hữu những đường dập nổi khỏe khoắn, kết hợp những đường cong tinh tế trên khung cửa sổ, hay kiểu mui xe vuốt về phía sau hiện đại.
BYD Sealion 8 cũng được trang bị bộ mâm hợp kim 21 inch, thiết kế khí động học. Đi kèm là bộ lốp to bản 265/45R21 Pilot Sport 4 đến từ thương hiệu Michelin.
Cụm gương chiếu hậu bên ngoài của BYD Sealion 8 cũng thiết kế khí động học, tích hợp đèn báo rẽ, có thể chỉnh điện, gập điện, nhớ vị trí kèm chức năng sấy kính. Trên kính phía người lái còn trang bị cảm biến NFC, hỗ trợ mở khóa qua thẻ từ hoặc ứng dụng BYD App trên smartphone.
Đuôi xe BYD Sealion 8 cũng nổi bật với dải đèn hậu LED tràn chiều ngang. Cản sau cũng được thiết kế bắt mắt, trong khi phía trên trang bị cánh lướt gió tích hợp đèn phanh LED dạng thanh.
Khoang nội thất BYD Sealion 8 cũng sở hữu cách phối màu Nâu và đen tương phản tương tự Sealion 6, nhưng chất liệu nội thất và trang trí cao cấp hơn hẳn.
Vô lăng BYD Sealion 8 có thiết kế 2 chấu như các dòng xe điện BYD, được bọc da và tích hợp các phím điều khiển đa chức năng âm thanh, điện thoại, ACC và camera 360 độ. Vô lăng chỉnh điện 4 hướng, có sưởi ấm nhưng không nhớ vị trí như gương chiếu hậu.
Sau vô lăng, BYD Sealion 8 trang bị màn hình đa thông tin 12,3 inch, có hiển thị màu sắc và hình ảnh hiện đại. Giao diện màn hình trực quan và có tiếng Việt để người lái dễ dàng theo dõi.
Trung tâm bảng táp lô là cụm màn hình cảm ứng xoay thông minh 15,6 inch, hỗ trợ giọng nói tiếng Anh & Việt, hỗ trợ kết nối Android Auto, Apple CarPlay, 4G, Bluetooth và có khả năng cập nhật không dây OTA.
Đi kèm hệ thống giải trí, BYD Sealion 8 cũng trang bị hệ thống âm thanh Dynaudio 12 loa cao cấp, đồng thời hỗ trợ 2 cổng sạc USB-A và khay sạc không dây cho hàng ghế trước.
Ghế ngồi BYD Sealion 8 được bọc da Nappa với ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng. Hàng ghế trước tích hợp bơm lưng 4 hướng, chức năng massage, làm mát và sưởi ấm. Riêng ghế người lái có bộ nhớ 2 vị trí.
Trung tâm hàng ghế trước thiết kế bảng điều khiển khá quen thuộc, người lái có thể thao tác mà không cần hướng mắt nhìn như cần số điện tử, nút bấm khởi động, phanh tay điện tử, các nút gạt hỗ trợ vận hành…
Hàng ghế thứ hai BYD Sealion 8 có thể điều chỉnh 4 hướng và gập phẳng theo tỷ lệ 60:40. Hành khách khu vực này cũng được trang bị 3 tựa đầu, có tựa tay trung tâm với giá để cốc và ngăn chứa đồ nhỏ.
Ngoài ra, hàng ghế thứ hai cũng được trang bị cụm điều khiển điều hòa độc lập và 1 cổng sạc USB-C và 2 cổng sạc USB-A. Hàng ghế thứ 2 cũng bao gồm khóa ghế trẻ em ISOFIX cho cả 3 vị trí.
Hàng ghế thứ ba BYD Sealion 8 có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50 để mở rộng khoang hành lý. Hàng ghế này cũng có tựa tay và giá để cốc ở hai bên và có 2 khóa ghế trẻ em ISOFIX. Theo đó, BYD Sealion 8 có thể cùng lúc đặt 5 ghế trẻ em trong khoang nội thất.
Trang bị tiện nghi trên mẫu SUV đầu bảng của BYD còn bao gồm:
- Điều hòa tự động 3 vùng độc lập
- Hệ thống lọc không khí ion âm
- Hệ thống lọc bụi mịn PM2.5
- Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama
- Gạt mưa tự động
- Kính chắn gió cách nhiệt, chống ồn
- Gương chiếu hậu trung tâm chống chói tự động
- 4 cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt
- Cốp chỉnh điện đóng/mở 1 chạm
- Nguồn điện cho bộ móc kéo phía sau
- Đèn viền nội thất, bảng điều khiển
- Chức năng khởi động và tắt máy không cần chìa
Tại Việt Nam, BYD Sealion 8 chỉ trang bị duy nhất 1 cấu hình truyền động với 2 mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu ở hai cầu, tạo nên hệ dẫn động 4WD. Theo đó, mô-tơ điện cầu trước cho công suất 180 kW (241 hp) và mô-men xoắn 350 Nm, trong khi mô-tơ điện cầu sau cho công suất 200 kW (268 hp) và mô-men xoắn 350 Nm.
Khi cả hai mô-tơ điện cùng kết hợp, công suất tối đa lên đến 380 kW (509 hp) và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Sức mạnh này BYD Sealion 8 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây, rất nhanh với một mẫu xe 7 chỗ dành cho gia đình.
Đi kèm hệ truyền động còn bao gồm bộ pin Blade độc quyền của BYD, có dung lượng lên đến 108.8 kWh, cho phạm vi di chuyển 1 lần sạc lên đến 530 km. Hệ thống pin Blade trên BYD Sealion 8 có thể tiếp nhận sạc AC – Loại 2 (tối đa 11 kW) hoặc DC – CCS2 (tối đa 170 kW). Theo công bố, mẫu xe này có thể sạc nhanh DC từ 30-80% chỉ trong 30 phút.
BYD Sealion 8 còn có chức năng hẹn giờ sạc pin và cấp nguồn V2L với bộ nguồn AC đi kèm theo xe. Ngoài ra, người mua còn được tặng kèm bộ sạc cầm tay 2,2 kW và bộ sạc treo tường 7 kW.
Hệ khung gầm BYD Sealion 8 còn được trang bị các hệ thống cao cấp như:
- Hệ thống treo trước Macpherson
- Hệ thống treo sau độc lập – đa liên kết
- Hệ thống treo thông minh DiSus-C trước & sau
- Phanh đĩa phía trước & sau có thông gió
- Phanh đĩa Brembo
BYD Sealion 8 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh ADAS với các chức năng:
- Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Stop & Go
- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB)
- Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSD)
- Hệ thống hiển thị trên kính chắn gió (W-HUD)
- Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDWS)
- Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường khẩn cấp (ELKA)
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước (FCTA)
- Hệ thống tự động phanh khi có vật thể cắt ngang phía trước (FCTB)
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA)
- Túi khí phía trước, bên hông và túi khí giữa người lái cùng hành khách phía trước
- Túi khí rèm cửa trước & sau
- Dây đai an toàn phía trước có bộ căng đai khẩn cấp hai chế độ
- Cảnh báo cài dây an toàn - trước & sau
- Hệ thống kiểm soát áp suất lốp TPMS
- Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
- Hệ thống ổn định điện tử (ESC)
- Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
- Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC)
- Camera 360 độ
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước & sau
- Khóa điện tử an toàn trẻ em
BYD Sealion 8 sẽ được nhập khẩu từ Trung Quốc với 2 màu ngoại thất: Trắng và Đen, cùng 1 màu nội thất Đen phối nâu. BYD Sealion 8 cũng được bảo hành 6 năm hoặc 150.000 km (tùy điều kiện đến trước). Riêng bộ pin Blade sẽ được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km (tùy điều kiện đến trước).
Một số hình ảnh chi tiết BYD Sealion 8 vừa được giới thiệu tại Việt Nam:
>>Xem thêm
Theo các bác, BYD Sealion 8 có đáng chọn với mức giá 1,569 tỷ đồng?
Chỉnh sửa cuối:
