À, sáng giờ em có việc nhà nên ko có xem bài của các bác, các bác nói cũng chí phải, bỡi vì trước em cũng chạy tải mà, hiểu và thông cảm với anh em mình lắm chứ... em xin trích đoạn lại 1 chút , rồi các bác muốn ném gì thì em xin nhận tiếp ạ...
Sau khi thấy có tai nạn, em vội chạy ra cùng vài thằng bạn (trong đó có 1 thằng làm trong ngành nhưng hôm nay không có ca trực). Theo đúng thủ tục thì em nhanh chóng chụp qua hiện trường vụ tai nạn, vì xe máy nằm chắn ngang đường nên sau khi chụp xong em tiến hành cho người bị nạn đi cấp cứu và dẩn xe máy vào lề đường để có đường cho xe khác lưu thông, sau em với thằng bạn em mới đi xem xét hiện trường.. Nói thật là ban đầu em chả biết ất giáp gì ráo, chỉ thấy ông này xỉn rựu và tải đang bò rất chậm lên dốc thì biết ông 2b này lỗi rồi... em bảo với thằng bạn em là : thôi mày cho thằng tải đi đi, chứ nó có lỗi gì đâu mà giữ nó lại.. Xong thằng bạn em bảo :"từ từ mạy, có va chạm thì đâu có cho đi ngay được", thế là nó mới lấy đèn pin xem hiện trường, đúng là dân có nghiệp vụ thì khác, nó xem sơ qua và thấy ngay vết đập của tay lái lên cabin xe tải , rồi vết cà, còn em thì cũng ko để ý mấy vụ đó.. xong nó bảo em là :"cái này ko phải tự té, ai cũng biết là lỗi thằng 2b, nhưng lỡ mai mốt thằng này(2b) thưa kiện rồi kiếm đâu ra, thôi tao phải gọi đội lên," rồi nó móc đt ra gọi...em thì trách nhiệm của em chỉ có thế, và dân vòng vòng đó đều biết thằng bạn em ở trong đội, nên nó nói thế thì người ta đâu thể cải, dù cho ai cũng muốn để cho thằng tải đi... Xong em qua trấn an chú tài xế trẻ,:"thôi tui thấy hết vụ này rồi, anh ko có lỗi gì đâu , bất quá lát CA lên để tui làm chứng cho ông, nhà tui ở đó đó, có gì lát cần thì gọi tui ra.".. Đó là toàn bộ tình tiết của buổi tối ngày 31.9... em cũng ko bảo là thằng bạn em có lỗi hay khó khăn gì, vì dân lúc đó đổ ra xem rất đông, nó đành phải làm đúng thủ tục thôi ạ...cho dù lát nữa đội CSGT lên làm hiện trường, em có 1 lần nữa ra cho xem lại hình ảnh ban đầu để dựng lại hiện trường đo vẽ, và làm chứng cho tải là ko lỗi, nhưng bên CA làm theo thủ tục thì em đành chịu thôi...em không có quyền giữ xe và em cũng ko muốn giữ xe anh ấy trong trường hợp đó, mình cũng là tài xế mà các bác, huống chi em từng 1 thời gian khá dài chạy tải... EM thì vụ này em chỉ ghét cái thằng tài để chiếc tải kia trôi gần 200m dốc thôi... quá ẩu...
Sau khi thấy có tai nạn, em vội chạy ra cùng vài thằng bạn (trong đó có 1 thằng làm trong ngành nhưng hôm nay không có ca trực). Theo đúng thủ tục thì em nhanh chóng chụp qua hiện trường vụ tai nạn, vì xe máy nằm chắn ngang đường nên sau khi chụp xong em tiến hành cho người bị nạn đi cấp cứu và dẩn xe máy vào lề đường để có đường cho xe khác lưu thông, sau em với thằng bạn em mới đi xem xét hiện trường.. Nói thật là ban đầu em chả biết ất giáp gì ráo, chỉ thấy ông này xỉn rựu và tải đang bò rất chậm lên dốc thì biết ông 2b này lỗi rồi... em bảo với thằng bạn em là : thôi mày cho thằng tải đi đi, chứ nó có lỗi gì đâu mà giữ nó lại.. Xong thằng bạn em bảo :"từ từ mạy, có va chạm thì đâu có cho đi ngay được", thế là nó mới lấy đèn pin xem hiện trường, đúng là dân có nghiệp vụ thì khác, nó xem sơ qua và thấy ngay vết đập của tay lái lên cabin xe tải , rồi vết cà, còn em thì cũng ko để ý mấy vụ đó.. xong nó bảo em là :"cái này ko phải tự té, ai cũng biết là lỗi thằng 2b, nhưng lỡ mai mốt thằng này(2b) thưa kiện rồi kiếm đâu ra, thôi tao phải gọi đội lên," rồi nó móc đt ra gọi...em thì trách nhiệm của em chỉ có thế, và dân vòng vòng đó đều biết thằng bạn em ở trong đội, nên nó nói thế thì người ta đâu thể cải, dù cho ai cũng muốn để cho thằng tải đi... Xong em qua trấn an chú tài xế trẻ,:"thôi tui thấy hết vụ này rồi, anh ko có lỗi gì đâu , bất quá lát CA lên để tui làm chứng cho ông, nhà tui ở đó đó, có gì lát cần thì gọi tui ra.".. Đó là toàn bộ tình tiết của buổi tối ngày 31.9... em cũng ko bảo là thằng bạn em có lỗi hay khó khăn gì, vì dân lúc đó đổ ra xem rất đông, nó đành phải làm đúng thủ tục thôi ạ...cho dù lát nữa đội CSGT lên làm hiện trường, em có 1 lần nữa ra cho xem lại hình ảnh ban đầu để dựng lại hiện trường đo vẽ, và làm chứng cho tải là ko lỗi, nhưng bên CA làm theo thủ tục thì em đành chịu thôi...em không có quyền giữ xe và em cũng ko muốn giữ xe anh ấy trong trường hợp đó, mình cũng là tài xế mà các bác, huống chi em từng 1 thời gian khá dài chạy tải... EM thì vụ này em chỉ ghét cái thằng tài để chiếc tải kia trôi gần 200m dốc thôi... quá ẩu...
cuonglxt nói:Em cũng tính hỏi như bác.Vampire_Bear nói:Em chỉ có 1 thắc mắc tháng 9 có ngày 31 ah???
Các cụ trách cụ chủ... kể cũng.... hơi oan!!!
Có chán là chán luật nước mình.... vừa mơ hồ cảm tính vừa không nghiêm thành ra nhiều khi có chuyện dở khóc dở cười!!
Hôm rồi, em chở bà cả cùng F1 đi trên đường.. đang chạy tà tà... nghe cái ...xoạt... thèng hai bánh chạy qua quay lại cười cười. Xuống xe thấy nguyên một vệt dài trên hông cản trước... còn cả vết sơn của hai bánh.. Tạt đầu.. đau quá mà cười mếu thôi chứ làm gì được ( kể cả trên xe có camera HD ghi lại đầy đủ )
Thôi đành hy vọng vào... ngày mai tươi sáng để sống tiếp thôi các cụ ạ!!!
Hôm rồi, em chở bà cả cùng F1 đi trên đường.. đang chạy tà tà... nghe cái ...xoạt... thèng hai bánh chạy qua quay lại cười cười. Xuống xe thấy nguyên một vệt dài trên hông cản trước... còn cả vết sơn của hai bánh.. Tạt đầu.. đau quá mà cười mếu thôi chứ làm gì được ( kể cả trên xe có camera HD ghi lại đầy đủ )
Thôi đành hy vọng vào... ngày mai tươi sáng để sống tiếp thôi các cụ ạ!!!
doc xong thay ong noi chu thot ranh thiet.... tuong anh hung ai de giup thang xin ... noi bac chu dung buon nha.... do hoi tap boi
