Vâng, e đứng đường là họ đã nhường rồi. Mã lai cũng thế luôn. Mà bên Sing đúng luật lắm, mình đi bộ sai luật lớ quớ bị đụng mà còn fai đền ngược lại đấy.mình đứng trên lề là họ đã nhường rồi. sing nhen
thánh boom vá.Nhiều khi họ tưởng anh đi khách nên dừng lại hông ?
Lầm đầu em cầm lái đi Nha Trang, đêm đó mưa giông quá chừng. Đoạn qua Xuân Lộc trời mờ sáng, em đang nghía hiện trường cây cối & bảng quảng cáo ngã rạp. Ngược chiều xe giường nằm lấn chạy hàng 3 luôn, em ép sát vào lane 2b.
Thù lù cái ụ gì đó để mép gần lề đường, em trả lái ra 1 chút để né. Thì ra là bà cụ già ngồi co ro chắc đang chờ đón xe khách. Kg thể tả lại cảm giác đó đâu mấy bác
Thù lù cái ụ gì đó để mép gần lề đường, em trả lái ra 1 chút để né. Thì ra là bà cụ già ngồi co ro chắc đang chờ đón xe khách. Kg thể tả lại cảm giác đó đâu mấy bác
chuyện nhường đường cho người đi bộ ở VN là khái niệm xa xỉ rồi, bác chủ chạy ẩu quá.
Thôi anh đừng kể nữa, anh chạy đi luôn chớ gì ?
Các bác ném gạch đá mình xin nhận nhưng không thể đang chạy 80 mà muốn dừng là dừng từ 80 về 0 ngay lập tức được. Người đi bộ băng qua đường dù ưu tiên nhưng mình đang đi trên đường với tốc độ cao thì người ta phải quan sát, không có xe mới được băng qua.
Nếu trong thành phố thì việc dừng lại nhường cho người ta mình phải nhường vì lúc đó mình đang chạy tốc độ thấp và dễ làm chủ hơn. Không có ai mà dừng ngay lập tức khi chạy ngoài xa lộ được.
Nếu trong thành phố thì việc dừng lại nhường cho người ta mình phải nhường vì lúc đó mình đang chạy tốc độ thấp và dễ làm chủ hơn. Không có ai mà dừng ngay lập tức khi chạy ngoài xa lộ được.
Chỉnh sửa cuối:
đúng rồi, e đang tính nói, đặt cái biển kỳ cục, ngay ngựa vằnCụ sai 1 mà chủ thớt sai đến 2 lần đó nha!
- Cụ: thiếu wan sát khi wa đường
- 4B: không quan sát biển báo và nhường cho người đi bộ tại đoạn dành cho họ
- GTCC: nên đặt biển này xa xa để tài xế còn thấy chứ ta!
May mà chưa có chuyện j đáng tiếc, thanks God!
Em chạy chỉ khoảng 50+, đến chỗ hở con lươn là nhóm người tới ngó 2 bên, chân chuyển qua thắng...
