Xem trước Ford Territory bản facelift 2025 sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam

[LeoLee]

Máy mạnh cụ thể là xe gì? Chứ con teri mà kêu máy mạnh thì thua rồi. Còn cứng cáp thì dựa trên đánh giá an toàn các tổ chức họ công bố chứ không phải đo độ cứng bằng mắt.

Tất cả các xe Ford đang phân phối tại VN đều được trang bị động cơ mạnh hơn đối thủ cùng PK
Ford Everest, Ranger 210Hp, 500Nm mạnh nhất PK.
Ford Explorer 300Hp, 420Nm mạnh nhất PK
Ford Territory 160Hp, mạnh hơn CX5 2.0 Tucson 2.0, thua CRV Tucson Turbo.
Về an toàn
Everest, Ranger: 5 sao ANCAP.
Explorer : 5 sao NHTSA, 5 sao Euro NCAP, Pick safety pick + IIHS.
Territory : 5 sao C-NCAP

Lên xe Ford, cảm giác dày dặn chắc khỏe hơn xa sự mỏng manh của xe Nhật.

 

[quannguyentsnct]

Máy mạnh cụ thể là xe gì? Chứ con teri mà kêu máy mạnh thì thua rồi. Còn cứng cáp thì dựa trên đánh giá an toàn các tổ chức họ công bố chứ không phải đo độ cứng bằng mắt.

Con này đúng ra phải xài máy 2.0 hay 2.5 thì hợp lí hơn. Chứ xác to mà máy bé.

 

[ali333]

Tất cả các xe Ford đang phân phối tại VN đều được trang bị động cơ mạnh hơn đối thủ cùng PK
Ford Everest, Ranger 210Hp, 500Nm mạnh nhất PK.
Ford Explorer 300Hp, 420Nm mạnh nhất PK
Ford Territory 160Hp, mạnh hơn CX5 2.0 Tucson 2.0, thua CRV Tucson Turbo.
Về an toàn
Everest, Ranger: 5 sao ANCAP.
Explorer : 5 sao NHTSA, 5 sao Euro NCAP, Pick safety pick + IIHS.
Territory : 5 sao C-NCAP

Lên xe Ford, cảm giác dày dặn chắc khỏe hơn xa sự mỏng manh của xe Nhật.

Cái chuyện mạnh hơn dể ợt, độ nhẹ ecu là được ngay, mình làm cũng được, chỉ mua thêm ECU.
Nhưng chính cái mạnh này khiến xe mau hư và ô nhiểm.
Cái xe gi mà phải mang kè kè cái bình thuốc mà tự hào mình khoẻ mạnh

 

[ali333]

Con này đúng ra phải xài máy 2.0 hay 2.5 thì hợp lí hơn. Chứ xác to mà máy bé.

1.5 là thực tế, vi đường ngày cang tốt và xe chỉ là để di chuyển, ai muốn khoe hay muốn mạnh thì mua xe cao cấp hơn.
Nhưng nếu là 1.5 turbo, thì chia buồn cho người chủ thứ hai.

 

[LeoLee]

Con này đúng ra phải xài máy 2.0 hay 2.5 thì hợp lí hơn. Chứ xác to mà máy bé.

Thế hệ này, các hãng xe đều đã chuyển sang dùng máy Turbo, máy 1.5 Turbo mạnh hơn máy 2.0 truyền thống.
Territoty, Tucson, Sportage , CRV đều dùng máy 1.5, 1.6 Turbo, mạnh hơn máy 2.0 của CX5.
Bọn dốt nát thì hay chê xe turbo, nhưng tất cả các hãng xe lớn, sang trọng, kể cả những hãng xe bảo thủ nhất như Honda và Toyota đều đã chuyển sang dùng máy Turbo, Honda thì dùng máy 1.5T cho hầu hết mọi mẫu xe của hãng, Toyota thì dùng máy Turbo cho các mẫu xe cao cấp, sang trọng của hãng, các hãng xe nhỏ hơn vẫn phải dùng động cơ thường chẳng qua do rẻ và do nguồn lực R&D yếu kém.

 

[ali333]

Thế hệ này, các hãng xe đều đã chuyển sang dùng máy Turbo, máy 1.5 Turbo mạnh hơn máy 2.0 truyền thống.
Territoty, Tucson, Sportage , CRV đều dùng máy 1.5, 1.6 Turbo, mạnh hơn máy 2.0 của CX5.

Vâng
và máy Turbo của Ford luôn mau lên đường.
Vật liệu tương đương công suất tăng thì chỉ được thế.
nhắc lại bác là công suất điều chỉnh tăng được nhé.

 

[LeoLee]

Vâng
và máy Turbo của Ford luôn mau lên đường.
Vật liệu tương đương công suất tăng thì chỉ được thế.
nhắc lại bác là công suất điều chỉnh tăng được nhé.

Ai chả biết là điều chỉnh được, nhưng là hãng điều chỉnh ngay từ khâu thiết kế, SX chứ không phải đưa cho mấy ông garage vườn đôn dên xoáy nòng.

Máy 2.0Turbo đang lắp trên Mercedes C, E có nhiều mức CS khác nhau tùy theo mẫu xe.
Máy 1.6 Turbo lắp trên xe đua F1 có thể có CS đến 800-1000Hp.

 

[ali333]

Ai chả biết là điều chỉnh được, nhưng là hãng điều chỉnh ngay từ khâu thiết kế, SX chứ không phải đưa cho mấy ông garage vườn đôn dên xoáy nòng.

Máy 2.0Turbo đang lắp trên Mercedes C, E có nhiều mức CS khác nhau tùy theo mẫu xe.
Máy 1.6 Turbo lắp trên xe đua F1 có thể có CS đến 800-1000Hp.

Điêù chỉnh tại hãng hay gara cũng là điều chỉnh, đều là ép công suất

 

[ali333]

Còn độ bền thì ...thử so sánh với chiếc xe tàu khác xem?

hy vọng ford cũng nâng bảo hành lên

 

[yeuvo_2]

Bác làm mình cười chết luôn.
Chưa bao giờ xe Ford an toàn bằng xe nhật cả, họ đưa những xe chỉ có hai sao như chiếc Everest đời trước trong khi xe nhật toàn 4 sao.
Tra lại đi Bác.
Bác tự mua thì không sao, còn ý kiến thì nên cẩn thân

Gửi bác, bác cứ bi bô
Everest đời trước, thế hệ thứ 2 (2015-2022): NCAP 5 sao
Everest thế hệ thứ 3 (2023-nay): NCAP 5 sao

Ford Everest Safety Rating & Report | ANCAP

Explore ANCAP ford Crash Test Ratings & Gradings

www.ancap.com.au

Ford Everest Safety Rating & Report | ANCAP

Explore ANCAP ford Crash Test Ratings & Gradings

www.ancap.com.au