Bác có biết là xe Đức đến cuối đời chưa biết thay ống pô là gì chưa ? Cái nầy em nói thật nha .. vì từ lúc mua cho đến lúc quăng và nghĩa địa là ... ống pô không hư (ngay cà cá vàng ...) mà thôi mắc công các bác hỏi em ... lặn một phát
mình tự gia công ống, thay cái "cổ gà" và ốp inox cái pô (pô chỉ rỉ sét phần vỏ cách nhiệt bên ngoài, bên trong còn tốt). dự tính là uốn toàn bộ ống và làm cái pô mới bằng inox 304, nhưng tình hình"cấp bách" nên tận dụng mấy khúc co, đoạn ống có sẳn làm tạm nên chưa đẹp lắm.Vậy là bác đặt làm cây mới luôn à
....nhanh, rẻ vả vài năm thì ra ql1 (an sương đến ngã tư bình phước đều có chổ làm pô. tuy nhiên họ chỉ và từng đoạn, chạy nhiều, đường dơ , ít rửa pô thì lại làm tiếp!
Xe bác khỏi cần độ pô. Nhiều bác phải mất nhiều tiền cũng để được có tiếng pô như bác.
Bác có máy hàn cắt cũng không phải tay mơ đơn giản đâu. Em cũng thích gò hàn mà chưa dám làm
