Xin chào các Osers, sau nữa năm gắn bó với vợ 2 Cruze LS ( MT ) yêu quí, em cũng đúc kết dc một số kinh nghiệm, nhưng cũng có một vài thắc mắc nhỏ, mong các bác khai sang dùm em. Thú thật, hồi trước, em đăng ký học lái xe ở một trung tâm ở quận 12, ngay ngày đầu tiên đi học, nó đã quăng em lên xe rồi chỉ cho chạy luôn, chỉ sao cho thi đậu, nên kiến thức cơ sở & vận hành lúc đó của em gần như = 0. em rất tâm đắc với câu nói : "thà hỏi một câu hỏi ngu, còn hơn làm một hành động ngu" nên em rất mong nhận được chia sẽ từ các bác có kinh nghiệm trong vấn đề này.
1. Sử dung côn : Ngoài tác dụng sang số, khi muốn xe thắng lại, em thả chân ga ra, đạp chân côn & rà thắng ( làm vậy thì giúp xe không chết máy & dừ ng lại một cách êm ái ) em làm như vậy có đúng không? vì em cũng nghe có ngư ời chỉ rằng, không nên đạp côn, đạp côn làm xe trôi đi nhanh hơn, giảm khả năng thắng lại của xe?
2. Cũng liên quan đến côn : Khi chạy tốc độ cao & ổn định, thường em sẽ đạp chân côn thôi, bỏ chân ga & thắng ra, xe sẽ trôi đi rất êm, khi thấy xe hơi chậm lại thì em mới đệm thêm ga, sau đó lại làm như trên & em nghĩ là nó sẽ tiết kiệm xăng ? em nghĩ thế có đúng không? & việc em đạp côn như vậy có ảnh hưởng gì đến xe không? có làm hư hại gì không?
3. Cách gạt cần chuyển số : Hồi trước, em gạt cần trực tiếp, ví dụ, từ vị trí số 1, em gạt thắng xuống số 2, Nhưng gần đây, muốn chuyển qua số nào, em toàn gạt về số 0 trước, sau đó mới chuyển đến số cần gạt đến. Vậy cách nào đúng vậy bác, cách đầu tiên có có phải là sai không? Có ảnh hưởng gì đến hộp số không?
Cảm ơn các bác rất nhiều ^_^.
1. Sử dung côn : Ngoài tác dụng sang số, khi muốn xe thắng lại, em thả chân ga ra, đạp chân côn & rà thắng ( làm vậy thì giúp xe không chết máy & dừ ng lại một cách êm ái ) em làm như vậy có đúng không? vì em cũng nghe có ngư ời chỉ rằng, không nên đạp côn, đạp côn làm xe trôi đi nhanh hơn, giảm khả năng thắng lại của xe?
2. Cũng liên quan đến côn : Khi chạy tốc độ cao & ổn định, thường em sẽ đạp chân côn thôi, bỏ chân ga & thắng ra, xe sẽ trôi đi rất êm, khi thấy xe hơi chậm lại thì em mới đệm thêm ga, sau đó lại làm như trên & em nghĩ là nó sẽ tiết kiệm xăng ? em nghĩ thế có đúng không? & việc em đạp côn như vậy có ảnh hưởng gì đến xe không? có làm hư hại gì không?
3. Cách gạt cần chuyển số : Hồi trước, em gạt cần trực tiếp, ví dụ, từ vị trí số 1, em gạt thắng xuống số 2, Nhưng gần đây, muốn chuyển qua số nào, em toàn gạt về số 0 trước, sau đó mới chuyển đến số cần gạt đến. Vậy cách nào đúng vậy bác, cách đầu tiên có có phải là sai không? Có ảnh hưởng gì đến hộp số không?
Cảm ơn các bác rất nhiều ^_^.
Chủ đề tương tự
