- Xe mình 205 đăng ký 206 bác.
Ban đầu tưởng đời đầu k bằng mấy em đời sau, sau này vào hội chơi mới biết 205 206 là đầy đủ nhất. 208 về sau bị cắt bớt nhiều chi tiết (Bữa ae ngồi thống kê thì thiếu gần 40 món.) nên giá xuất xưởng rẻ hơn cả 100 củ.
- Xe cũ nên k nói được bn km/100L. Tùy chất xe, tùy cách chạy, tùy cung đường, tùy chủ bảo dưỡng như thế nào.....v....v...Tham khảo thì trong hội đại đa số xe đều chạy đường trường dưới 10L, hỗn hợp 12L. Còn mấy bác chưa đi mà nghe nói thì chém toàn 20-25L.
- Chi phí bảo dưỡng theo hãng thì Mitsu mắc hơn Toy tầm 10-15% nhưng thời hạn sd dài hơn chút nên tính kĩ thì như nhau. Phụ kiện Mitsu tuy k thông dụng như Toy nhưng các gara chuyên Mitsu cũng có thể lắp gần đủ 1 con xe mới.
Xe mình lúc mua mang ra gara bảo dưỡng sơ 1 lần, sau này về thay lốp mới, dán film cách nhiệt, cam hành trình và thêm 1 số đồ linh tinh theo sở thích...cũng chưa hết 30 củ. Còn dầu nhớt thì chả đáng bn nên mình cũng k tính.
Quan điểm cá nhân: xe là phương tiện nên cùng 1 số tiền lựa chọn phương tiện phù hợp nhất với mình là được, đừng nghe ai phán, cứ trải nghiệm và tìm hiểu thỏa mái trước khi quyết định.
