em đồng ý với bác golf06 về vấn đề audi và vw .em chỉ lấy 1 ví dụ nhỏ ngay trong nhà em .vợ thì audi a 3 còn bố vợ thì passat cả 2 cùng là 2.0 fsi. lúc 2 bố con đi rửa xe rồi mở nắp capo lên coi thì bên trong 2 cái xe giống 99% .thực tế là người mua audi là bỏ thêm tiền để có cái mác và thiết kế đẹp hơn .chứ còn bản thân cả 2 đều giống nhau.
Trừ giá cả, đa số các mẫu xe của Volkswagen là sản phẩm cho các đầu óc suy nghĩ hợp lý 
.
Mới đây một tạp chí chuyên ngành lại đã test Volkswagen Golf cùng với các đấu thủ đồng hạng khác là Opel Astra, Ford Focus, Mazda 3, Peugeot 308 với khẩu hiệu: (diesel + kompakt)/verbrauch = vernunft
Hay là: (xe dầu + loại compact) / lượng tiêu thụ = sự hợp lý
Cụ thể các đấu thủ sẽ đo găng trên sàn đấu lần này là các mẫu xe diesel mới sau: Opel Astra 1.7 CDTI, VW Golf 1.6 TDI, Ford Focus 1.6 TDCi, Mazda3 1.6 MZ-CD và Peugeot 308 HDi 110:
Ai sẽ thắng ai? Bỏ qua các chi tiết về các đấu thủ, chúng ta chỉ bàn về người chiến thắng. Và vì đây là box Volswagen, nên người chiến thắng "tất nhiên" sẽ là ...
And the winner is: Volkswagen Golf 6:
Không gian rộng rãi, tiện nghi, sự nhanh nhẹn, chất lượng ... tất cả những điều này đã làm nên thương hiệu Golf và biến Golf thành một chiếc xe bán chạy nhất trên TT xe hơi Đức từ nhiều chục năm qua:
Động cơ TDI 1,6 l cho công suất 105 PS và moment xoắn rất tốt 250 Nm, chạy êm re, vững chắc và ổn định ngay cả ở tốc độ 150-180km. Tốc độ cao nhất của chiếc Golf trên cao tốc là 190 kmh (còn theo các trải nghiệm thực tế thì có thể tới 210 kmh) :
Cockpit của Golf không màu mè mà đơn giản, chức năng và hiệu quả như truyền thống của Volkswagen luôn theo đuổi từ trước tới nay:
Khoang hành lý với 350l đựng được hơn nhiều là chỉ một bộ đồ đánh Golf như người ta vẫn tưởng:
Giá của Golf 6 TDI ở Đức là ~25000 Oi, tuy cao hơn các xe khác cùng hạng Golf, nhưng phải chăng đó cũng là một bằng chứng cho ... đẳng cấp của NTD đã chọn Volkswagen:
.Mới đây một tạp chí chuyên ngành lại đã test Volkswagen Golf cùng với các đấu thủ đồng hạng khác là Opel Astra, Ford Focus, Mazda 3, Peugeot 308 với khẩu hiệu: (diesel + kompakt)/verbrauch = vernunft
Hay là: (xe dầu + loại compact) / lượng tiêu thụ = sự hợp lý
Cụ thể các đấu thủ sẽ đo găng trên sàn đấu lần này là các mẫu xe diesel mới sau: Opel Astra 1.7 CDTI, VW Golf 1.6 TDI, Ford Focus 1.6 TDCi, Mazda3 1.6 MZ-CD và Peugeot 308 HDi 110:
Ai sẽ thắng ai? Bỏ qua các chi tiết về các đấu thủ, chúng ta chỉ bàn về người chiến thắng. Và vì đây là box Volswagen
, nên người chiến thắng "tất nhiên" sẽ là ...And the winner is: Volkswagen Golf 6:
Không gian rộng rãi, tiện nghi, sự nhanh nhẹn, chất lượng ... tất cả những điều này đã làm nên thương hiệu Golf và biến Golf thành một chiếc xe bán chạy nhất trên TT xe hơi Đức từ nhiều chục năm qua:
Động cơ TDI 1,6 l cho công suất 105 PS và moment xoắn rất tốt 250 Nm, chạy êm re, vững chắc và ổn định ngay cả ở tốc độ 150-180km. Tốc độ cao nhất của chiếc Golf trên cao tốc là 190 kmh (còn theo các trải nghiệm thực tế thì có thể tới 210 kmh
) :
Cockpit của Golf không màu mè mà đơn giản, chức năng và hiệu quả như truyền thống của Volkswagen luôn theo đuổi từ trước tới nay:
Khoang hành lý với 350l đựng được hơn nhiều là chỉ một bộ đồ đánh Golf như người ta vẫn tưởng:
Giá của Golf 6 TDI ở Đức là ~25000 Oi, tuy cao hơn các xe khác cùng hạng Golf, nhưng phải chăng đó cũng là một bằng chứng cho ... đẳng cấp của NTD đã chọn Volkswagen
:
streaker nói:
Lại đưa cái Phaeton vào. Nói vậy Huynhdai sẽ đẳng cấp hơn Ford, Toy, Honda, Fiat...chỉ vì nó có thứ gì đó gọi là "hạng sang" hay sao? Phaeton ai mua? Toàn Khựa.
