Mềnh có nguyên dàn để trị các bác mắc bệnh này. Chớp cho một cái, lật xe đối diện lun. Xong, đi tiếp! 
Hôm nào bác có thử dàn này, cho em xem ké tí nhe?Mềnh có nguyên dàn để trị các bác mắc bệnh này. Chớp cho một cái, lật xe đối diện lun. Xong, đi tiếp!
Gắn đèn pha 787 đó bác (xạo mà, tin làm gì)Hôm nào bác có thử dàn này, cho em xem ké tí nhe?
Gặp trường hợp đó bác xoay cái kính giũa trong xe canh cho phản chiếu vào ngay xe đối diện thì nó tắt pha thôi,chieu này gọi là gậy ông đập lưng ông.
Bác cứ làm như đèn sáng quá không thấy đường chạy lấn qua đâm ngay đầu xe hắn, hắn tự dưng hiểu liền (không khuyến khích nhé, chỉ áp dụng khi đường nội bộ, vắng, xe, nói chung là nhìn vào tình hình thực tế thấy an toàn). Mình đã áp dụng 1 lần rồi, hiệu quả ngay tức thì. Số là hôm bữa trên đường đi làm về, quẹo đường VVK vào đường ADV, từ xa nhìn thấy 2 quả đèn cực sáng, chói lóa tất cả các xe ngược chiều mặc dù trời vẫn còn sáng (xe mình và các xe khác còn chưa bật đèn). Bác ỉn đi trước mình phải tấp sát lề phải, chạy chậm chậm ngước nhìn mặc dù xe kia không cao. Mình nháy pha liên hồi, nhưng có cũng như không (chắc do đèn mình không đủ sáng để bác ấy thấy, .... thôi kệ) mình tức điên người, cho xe lấn sang 1/2 đầu xe bác ấy (đường không có vạch tim, chạy thoải mái con gà mái) từ từ không thấy mình đánh lái, bác ấy hiểu vấn đề, đạp thắng, tắt pha. hehe mình đánh lái vọt thẳng, trong bụng cười hả hê.
Xe độ đèn nhiều thường hay bị lỗi phần điện lắm!
