Việc xxx yêu cầu em vào xe em thấy cũng có lý, vì là đường cao tốc (mặc dù ở đoạn dẫn) nên nguy hiểm cho người đi bộ. Và nếu em không chấp hành thì mang lỗi "không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông" ... rồi nặng hơn là chống người thi hành công vụ nữa thì mệt.
Các bác cho em hỏi 2 vấn đề sau:
1. Thông thường xxx chỉ làm việc tài xế thôi và "mời" những người " ko liên quan" đi chổ khác. Vì vậy nếu muốn trợ giúp tài xế phải làm gì?vận dụng những điều luatj nào?
2. Việc không ra quyết định tại chổ và thu phạt tại chổ với mức phạt dưới 250k thì xxx bị lỗi gì? Kiện cáo thì kq là gì?
Các bác cho em hỏi 2 vấn đề sau:
1. Thông thường xxx chỉ làm việc tài xế thôi và "mời" những người " ko liên quan" đi chổ khác. Vì vậy nếu muốn trợ giúp tài xế phải làm gì?vận dụng những điều luatj nào?
2. Việc không ra quyết định tại chổ và thu phạt tại chổ với mức phạt dưới 250k thì xxx bị lỗi gì? Kiện cáo thì kq là gì?
Em nhớ ko lầm thì trong luật xử lý vphc có đoạn người vi phạm đc ủy quyền cho người khác xử lý thay mình, nôm na thế
Ha ha. Bác chủ tinh tướng quá nên .... cuối cùng chả được việc gì.
1. Coi thường bạn mình: lo bạn không đủ trình để chiến.
2. Coi thường csgt: xe có vi phạm thì csgt mới thổi, đâu có vô cớ. Chưa chi đã nó này nó nọ sẽ vẽ lỗi ... và tự cho rằng mình sẽ "thắng".
Rút kinh nghiệm lần sau
1. Coi thường bạn mình: lo bạn không đủ trình để chiến.
2. Coi thường csgt: xe có vi phạm thì csgt mới thổi, đâu có vô cớ. Chưa chi đã nó này nó nọ sẽ vẽ lỗi ... và tự cho rằng mình sẽ "thắng".
Rút kinh nghiệm lần sau
Muốn trợ giúp thì chung ta phải nói chuyện nhẹ nhàng tranh cãi với thái độ bình tĩnh thì xxx nó không đuổi đi
Xxx đuổi Bác đi để dễ xử bạn Bác đó mà..Em nghĩ Bác chủ không xuống xe thì bạn Bác còn bị nặng hơn ấy..kèo thơm sao tha được Bác nhỉ.!!!
Vậy hóa ra csgt giống như " ông trời con", muốn làm gì làm hả các bác? Muốn bắt ai là bắt hay sao? Nản
