E cũng đồng thuận ý kiến b chủ. Đa số e thấy tài nào cũng ko muốn nhường đường vì suy nghĩ như vậy là hèn chứ ko ngĩ hành động đó là văn hoá là lịch sự. Nói đi cũng phải nói lại cũng có nhìu bác muốn ngta nhường mà cứ bóp còi, thúc đít, đá đèn,... đủ các kiểu! Để có một rừng cây xanh thì phải trồng từng cây một, nên e mong muốn mỗi chúng ta hãy cố gắng để có nột cộng đồng lái xe lịch sự vì một con én ko làm nên mùa xuân ah!
Chân thành cảm ơn cb, mong os ngày càng phát triển.!
Chân thành cảm ơn cb, mong os ngày càng phát triển.!
Hôm rồi đi cao tốc LT-DG, em đi lane ngoài chạy đúng tốc 110-120km, có thấy lạ vì sao chiếc pick-up của Bql cao tốc chạy 140-150 mà chỉ bám lane trong để đi. Hồi sau mới biết, thỉnh thoảng người dân từ băng qua đường từ con lươn, làm em thắng chúi nhủi vì mấy người này. Em xin rút kinh nghiệm triệt để, các bác cũng cẩn thận nhé,
Để có được cái VH như bác mong muốn, chắc cũng cần 1 khoảng tg khá dài. Hạ tầng cơ sở đã phát triển nhanh hơn so với sự phát triển của ý thức. Có lẽ không tránh khỏi việc phải trả giá kể cả bằng tính mạng con người bác ạ. Bác thấy đấy trên CT SG - TL 2 xe tải va vào nhau, các TX lo cãi nhau mà hoàn toàn không có kỹ năng, phải thông báo cho các xe phía sau và hậu quả là rất nghiêm trọng.
Nếu cứ coi ý thức là cái mà cả cộng đồng kêu gọi, trông chờ các lái xe tự giác thực hiện thì sẽ không có đâu. Ý thức là kết quả của "định chế xã hội- là luật". Chỉ khi nào mà "không có ý thức" thì phải "trả giá" thì lúc đó sẽ có "ý thức". Luật không đủ chặt chẽ thì "thắp nhang" mà cầu khấn thôi. Nếu phải phụ thuộc vào sự tự giác thì biết bao giờ người "vịt" mới có"ý thức".
Chỉnh sửa cuối:
Em cùng quan điểm với Bác chủ.
Ban quản lý đường cao tốc làm tời rơi thật đẹp với những hướng dẫn chạy trên cao tốc, xe nào qua thì phát chỉ cần 1 thời gian em nghĩ các anh lái xe sẻ có chuyển biến tích cực.
Ban quản lý đường cao tốc làm tời rơi thật đẹp với những hướng dẫn chạy trên cao tốc, xe nào qua thì phát chỉ cần 1 thời gian em nghĩ các anh lái xe sẻ có chuyển biến tích cực.
1/ Có 2 lane là đủ để áp dụng cách này rồi mà bác, lane trong để chạy, gặp xe phía trước chậm thì lại ra lane ngoài vượt, vượt xong thì tàn tàn chuyển vào lane trong.
2/ như 1/ thôi, gặp xe tải, xe công thì lại chuyển ra lane ngoài, vượt xong lại tàn tàn vào lane trong. trường hợp trong tầm mắt thấy phía trước còn xe lane phải muốn vượt nữa thì chạy lane ngoài cho đến khi vượt, không nhất thiết phải chuyển lane trong.
3/ lại như 1/ & 2/, không nhất thiết phải đảo ra vô liên tục, vượt xong thì cứ tàn tàn, đảm bảo an toàn thì mới chuyển vào trong, còn nếu trong tầm mắt thấy còn xe muốn vượt thì cứ thế chạy tiếp đến khi vượt v.v...
cá nhân em thì cứ "left lane for passing only!!!", cứ bám phải mà chạy trừ khi cần vượt, cho dù là 2 bánh hay 4 bánh.
