Yamaha MT-10SP 2022 là phiên bản hiệu năng cao của mẫu xe thể thao MT-10 nổi tiếng.
Sau khi công bố hình ảnh về mẫu naked đầu bảng MT-10 2022, hãng xe Nhật Yamaha tiếp tục công bố những hình ảnh về phiên bản thể thao MT-10SP. Mẫu xe được nâng cấp về khả năng vận hành. Đặc biệt là hệ thống treo.
MT-10SP được chia sẻ hệ thống giảm xóc bán tự động Ohlins lấy từ mẫu mô tô thể thao R1M nhưng được cài đặt phiên bản phần mềm mới nhất. Bộ giảm xóc mới mang lại hiệu suất hành trình tốt hơn với nhiều điều chỉnh.
Cụ thể, điều chỉnh hệ thống treo được thực hiện thông qua menu trên bảng điều khiển TFT-LD 4,2 inch mới, với tổng cộng 6 cài đặt, gồm A1 (Sport), A2 (Fast Road) và A3 (Touring/Comfort).
Ngoài ra có thêm ba chế độ người dùng tự điều chỉnh hệ thống giảm xóc trước và sau theo ý muốn và điều kiện vận hành. Hai bên hông xe được lắp bộ quây nhằm bảo vệ bộ làm mát dầu. Chi tiết này mượn từ mẫu xe đua MotoGP của Yamaha.
Động cơ 4 xy-lanh Crossplane 4, dung tích 998 cc sản sinh công suất 165 mã lực tại 11.500 vòng/phút và 112 Nm tại 9.000 vòng/phút. Động cơ có hệ thống nạp được điều chỉnh với các ống nạp lớn hơn và lưới khuếch đại âm thanh giúp khuếch đại tiếng ồn nạp vào.
Hệ thống ống xả làm bằng titan giúp nâng cao trải nghiệm âm thanh của người lái khi điều khiển MT-10SP. Với một mẫu xe thể thao, MT-10SP không thể thiếu bộ hỗ trợ sang số nhanh hai chiều (lên và xuống), ly hợp chống trượt và côn trợ lực.
Mẫu xe cũng được trang bị hàng loạt các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như kiểm soát hành trình, kiểm soát lực kéo, kiểm soát nâng bánh trước, kiểm soát phanh, hệ thống hỗ trợ phanh động cơ, kiểm soát độ trượt ở bánh sau, hệ thống lựa chọn tốc độ tối đa ở xe và bộ đo lường quán tính 6 trục (IMU).
Mức giá cho MT-10SP 2022 là 16.899 USD, cao hơn bản tiêu chuẩn gần 3.000 USD.
Nguồn: Paultan
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
