vậy là chỉ còn máy, hộp số và khung sườn xe là chưa thay. Hệ thống phụ trợ cho máy và hệ thống treo thay sạch.
xe Đức ngon nhất tầm 5 năm đầu thôi, còn sau đó phải bảo dưỡng đúng kiểu chăm người mẫu, hoa hậu chân dài các bác à. nên nhiều bác đã có em vợ Nhật, nhìn gái Đức vẫn thòm thèm nhưng ngại nuôi là vì vậy.
Đời 2014 thì tới nay cũng gần 10 năm, chuẩn bị xuống tiền làm nhiều thứ. Odo 60,000 thì em không dám nói, nhưng 10 năm thường odo 10 vạn cơ, mà 10 vạn dòng Bim là chuẩn bị đại tu hộp số rồi. Dòng 528i này mà ngon là chủ để đi chứ không bán đâu, thường đến lúc bảo dưỡng họ ngán quá họ mới bán.
Đời 2014 thì tới nay cũng gần 10 năm, chuẩn bị xuống tiền làm nhiều thứ. Odo 60,000 thì em không dám nói, nhưng 10 năm thường odo 10 vạn cơ, mà 10 vạn dòng Bim là chuẩn bị đại tu hộp số rồi. Dòng 528i này mà ngon là chủ để đi chứ không bán đâu, thường đến lúc bảo dưỡng họ ngán quá họ mới bán.
Nhìn danh sách thấy cũng kha khá món thay rồi Cụ nhỉ. Xe Cụ còn may chưa bị dính tới phần điện đóm tappi cửa.
Hết combo này chắc cũng 3 xị hả bác,riêng thước lái hết 1 xị,thước lái lệch để chạy thời gian là dính vào phuộc liền.
Rất thích anh em có những quan điểm trực quan như này.
Cứ qua 80 ở mọi con xe là thấy ngay những điều nguy hiểm.
Không cần tới 120 vô bổ.
