Thảo Luận Peugeot 405 tại Việt Nam

[EricVu]

Được tin ông Nội của bác Xuhi vừa qua đời. Xin chia buồn cùng Xuhi. Thành kính phân ưu.
Ps: Được tin hơi trễ, nên chia buồn cùng bác xuhi muộn.

chia buồn với bác Xuhi.

 

[EricVu]

Phải em biết bác thích chơi mâm 15 em để lại 4 cái mâm và vỏ của xe em cho bác với giá hữu nghị luôn...hehe...mâm xe em là mâm zin chứ ko phải mâm taiwan và vừa vặn cho sư tử luôn, khỏi phải chế cháo chi cho mệt nè....hehe

mâm 15" đi đăng kiểm ra sao bác Thanh oi.

 

[ThanhMagna]

mâm 15" đi đăng kiểm ra sao bác Thanh oi.

Mỗi khi đăng kiểm thì alo trước cho ông bạn quen làm trong trạm nếu làm biếng ko gắn lại 4 cái mâm 14...hehe...2 là chạy ra chổ vá vỏ kêu nó tháo ra rồi gắn 4 cái mâm 14 vào, đi xét xong rồi về ráp dzô...mỗi lần như vậy tốn 100k...hehe

 

[ThanhMagna]

Được tin ông Nội của bác Xuhi vừa qua đời. Xin chia buồn cùng Xuhi. Thành kính phân ưu.
Ps: Được tin hơi trễ, nên chia buồn cùng bác xuhi muộn.

Xin chia buồn cùng bác Xuhi và gia đình

 

[Au2008]

Tiếp theo...
Mang mâm về nhà. Tháo bánh củ ra đo lại thông số offset. Chết rồi! Lệch nhau tới 20mm, lắp vào thế nào cũng bị cạ phía trong. Suy nghĩ, không lẽ đem trả, uổng quá. Tính đến phương án tiện 4 cái spacers 20mm chêm thêm. Rắc rối bắt đầu từ đây. Bù long zin ngắn, không dùng được. Ra khu An Dương Vương tìm bulong dài. Trời ơi! khó tìm kinh khủng. Hệ răng lại dùng khác người ( M12x1.25). Bế tắc....

Túm lại, cuối cùng làm sao giải quyết hả bác ?

 

[Tung_vo]

Tiếp theo.....
Về nhà, em tiếng hành đặt 1 bộ bulong từ Mỹ về đúng độ dài em đã tính toán. Em chọn hiệu Otis

Chờ bulong về hơn 2 tháng, vì bị trục trặc bên khâu ship hàng.( nhiêu khê đủ điều). Nhận được bulong, em mới chắc chắn tiến hành tiếp được vì không có bulong coi như thất bại.
Và tiếp đó em đi tiện 4 cái spacers như vầy

Làm 4 cái này mất cả tuần. Sau đó em đi lùng 4 cái lốp đã qua sử dụng. Thông số lốp 185/60R15, em đã tính toán sao cho lốp 15" này với lốp 14" theo xe không bị sai số nhiều. Và em muốn chạy thử xem có ổn không. Tới đây coi như công trình của mình đã được 95%. Xong đâu đó và đầy đủ các thứ em lắp bộ guốc mới vào, cất bộ củ để đi đăng kiểm.

Sung sướng vì công trình của mình hoàn thành mỹ mãn.
Ps: em phải gọi công trình vì nó cũng lắm nhiêu khê.

 

[Au2008]

Mỗi khi đăng kiểm thì alo trước cho ông bạn quen làm trong trạm nếu làm biếng ko gắn lại 4 cái mâm 14...hehe...2 là chạy ra chổ vá vỏ kêu nó tháo ra rồi gắn 4 cái mâm 14 vào, đi xét xong rồi về ráp dzô...mỗi lần như vậy tốn 100k...hehe

Bác ThanhMagna cho em hỏi, chân 15 đi guốc 175/70R14 được không bác, em không rành mấy cái vụ này cho lắm !

 

[Au2008]

Tiếp theo.....
Về nhà, em tiếng hành đặt 1 bộ bulong từ Mỹ về đúng độ dài em đã tính toán. Em chọn hiệu Otis
View attachment 104435
Chờ bulong về hơn 2 tháng, vì bị trục trặc bên khâu ship hàng.( nhiêu khê đủ điều). Nhận được bulong, em mới chắc chắn tiến hành tiếp được vì không có bulong coi như thất bại.
Và tiếp đó em đi tiện 4 cái spacers như vầy
View attachment 104436
Làm 4 cái này mất cả tuần. Sau đó em đi lùng 4 cái lốp đã qua sử dụng. Thông số lốp 185/60R15, em đã tính toán sao cho lốp 15" này với lốp 14" theo xe không bị sai số nhiều. Và em muốn chạy thử xem có ổn không. Tới đây coi như công trình của mình đã được 95%. Xong đâu đó và đầy đủ các thứ em lắp bộ guốc mới vào, cất bộ củ để đi đăng kiểm.
View attachment 104438
View attachment 104440
Sung sướng vì công trình của mình hoàn thành mỹ mãn.
Ps: em phải gọi công trình vì nó cũng lắm nhiêu khê.

Công nhận bác cũng kỳ công ghê, nhìn sướng con mắt thiệt ....Thay mâm 15 vào rồi, cảm giác lái của bác thế nào ?

 

[Tung_vo]

Bác ThanhMagna cho em hỏi, chân 15 đi guốc 175/70R14 được không bác, em không rành mấy cái vụ này cho lắm !

Mâm 15" đi vỏ 14" không được nha bác Au2008.
Em tài lanh nha anh Thành

 

[Tung_vo]

Công nhận bác cũng kỳ công ghê, nhìn sướng con mắt thiệt ....Thay mâm 15 vào rồi, cảm giác lái của bác thế nào ?

Em thấy cũng vậy thôi bác. Có thấy sướng là do tâm lý của mình vậy thôi. Nhìn mâm đúc thấy sang hơn tí. Hi hi