Em xin tiếp tục cập nhật tình hình lắp ráp trong khoang phía trước. Lắp ráp trở lại còn lâu hơn lúc tháo ra nhiều vì cần phải là vệ sinh sạch sẽ phụ tùng trước khi lắp vào.
Thay dây curoa cho bơm supercharger. Bando 7PK 810 là mã chính xác của bơm supercharger:
Dây curoa đúng nên lắp vào rất dễ dàng (sợi cũ em phải cắt mới lấy ra được):
Lắp dây curoa ủa bơm trợ lực và máy phát điện:
Thay cụm bướm ga mới. Em mua được cụm bướm ga của Previa 97 còn mới tinh. Dùng ron xịn thì không cần phải dùng keo silicone:
Dòng có supercharger thì thân bướm ga có 2 lỗ định vị nên phải cắt thêm 2 lỗ nhỏ trên ron:
Bướm ga vào vị trí:
Tiếp tục thay cục MAF mới. Lắm cục MAF vào nắp hộp lọc gió:
Thay luôn giắc cắm vì giắc cũ đã bị gãy chốt bấm:
Thay lọc gió mới. Đây là lọc gió em mua sẵn cho em Previa 91 mà đến giờ mới dùng
Lọc gió chính hãng là của Denso:
Lắp náp hộp lọc gió cùng với MAF vào:
Lắp ống hơi:
Lắp ống áp lực dầu cho bơm trợ lực lái. Em thay lại con ốc zin, long đền mới và chỉ siết vừa đủ lực:
Toyota kỹ quá. Ống dầu được giữ cố định bằng bát vào thân bơm supercharger:
Bây giờ là tới quạt giải nhiệt. Tháo cánh quạt và bộ ly hợp dầu ra vệ sinh sạch sẽ:
Ráp lại:
Lắp vào xe:
Tiếp tục đến két nước. Xúc rửa két nước và đặt két nước vào chỗ của nó:
Xúc rửa bình dầu trợ lực lái rồi lắp vào vị trí:
Em phải thay cái ống dầu zin của xe từ bình dầu trợ lực vào bơm này vì lâu ngày nên đã chai cứng như đá và bị xì nhớt:
Chưa tìm được ống zin nên em thay tạm ống thẳng mua ở tiệm phụ tùng trong khi chờ tìm mua được ống cong đặc trưng:
