Trích đoạn corolla95:
Thưa BS,
Xe em dạo này có bệnh là để ga cầm chừng ( tua 800), máy lạnh (900) khi xoay xoay cái vô lăng - lấy nguội thì thấy tua máy tăng lên tí ( 900 -950) , đại khái là có tác động đến bơm trợ lực lái. Như thế có trầm trọng và nguy hiểm không. Đã thăm dầu trợ lực ngiêm chỉnh, không hụt dầu.
Chân thành cám ơn,
Trích đoạn Automatic:
Như vậy thì bác phải mừng mới đúng chớ, nhiều xe muốn vậy mà không được đó...!
Một số xe có thiết kế 1 van ngay ống dầu bơm trợ lực lái, ngay khi ống này chịu Áp suất thì sẽ mở thêm 1 lượng gió trực tiếp vào động cơ nhằm làm vòng quay động cơ tăng lên chút ít để bù lại công suất hao hụt do phải kéo bơm đã vào tải...!
Cơ cấu này hay bị thợ tháo mất cho đơn giản vì thực ra cũng không quan trọng lắm, xe bác còn "gin" như vậy là hên lém đó, còn không biết dắt anh em 1 chầu và Offline đi nữa...!
