Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Thông tin xe ngày 24/8: Mitsubishi Delica Mini 2025 “ngon bổ rẻ”, Tesla tích hợp AI tại Trung Quốc

[B]Delica Mini 2025 “ngon bổ rẻ”, QQ Ice Cream chỉ 135 triệu đồng tại Trung Quốc, Tesla tích hợp AI để cạnh tranh BYD, cùng xu hướng xe hybrid lên ngôi và thị trường Hàn Quốc bùng nổ xe xanh. Ngoài ra, vấn đề bảo quản xăng – cồn cũng được nhấn mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến xe cổ và siêu xe đời cũ.[/B] [ATTACH type="full" alt="xe.jpg"]3357388[/ATTACH] [LIST] [*][B]Mitsubishi Delica Mini 2025:[/B] Kei car “ngon bổ rẻ” với thiết kế mới hầm hố, nội thất hiện đại (màn hình đôi 7 & 12,3 inch), gói hỗ trợ lái ADAS, camera toàn cảnh 3D; giữ động cơ 658cc (51 – 63 mã lực), FWD/4WD, nhiều chế độ lái. Giá tại Nhật từ 1,75 – 2,95 triệu yên (315 – 531 triệu đồng). [*][B]Hybrid thúc đẩy xanh hóa:[/B] Công nghệ hybrid kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 30%, giảm phát thải, không phụ thuộc hạ tầng sạc như xe điện thuần; được xem là giải pháp chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giao thông bền vững tại Việt Nam. [*][B]Chery QQ Ice Cream 2025: [/B]Xe điện mini phiên bản Sundae giá 135,7 triệu đồng tại Trung Quốc, rẻ hơn Honda SH 350i; thiết kế nhỏ gọn 3.008 mm, nội thất hiện đại với màn hình 9 inch, camera lùi, Wi-Fi; dùng motor 41 mã lực, tầm chạy 205 km, sạc nhanh 30–80% trong 33 phút, phù hợp di chuyển đô thị. [*][B]Tesla tại Trung Quốc: [/B]Hãng tích hợp AI DeepSeek và Doubao (ByteDance) vào trợ lý giọng nói trên xe điện, cho phép điều khiển trực quan hơn và trò chuyện tự nhiên, kỳ vọng thu hút khách hàng giữa cạnh tranh khốc liệt. Động thái này diễn ra khi doanh số Tesla tại Trung Quốc tháng 7 giảm 8,4% so với cùng kỳ, trong khi BYD bán tới 274.644 xe. Tesla cũng chuẩn bị ra mắt Model Y sáu chỗ, Model 3 mới và đầu tư chip AI6 cùng Samsung để củng cố chiến lược dài hạn. [*][B]Xăng xuống cấp: [/B]Xăng không pha Ethanol có thể bảo quản 3–6 tháng, trong khi xăng pha cồn (E10) chỉ 1–3 tháng; xăng RON 93 giữ chất lượng tới 9 tháng, còn xăng đua tới 2 năm nếu bảo quản tốt. Xe cổ, siêu xe đời cũ dễ hỏng gioăng khi dùng xăng pha cồn, nên ưu tiên xăng nguyên chất và bổ sung chất ổn định nhiên liệu để kéo dài tuổi thọ. [*][B]Thị trường ô tô Hàn Quốc:[/B] Người tiêu dùng ngày càng chuộng xe điện và hybrid, Tesla tăng 32,4% doanh số trong 7 tháng đầu 2025 (26.569 xe), vươn lên dẫn đầu phân khúc EV và vượt BMW trong tháng 7 nhờ Model Y; Lexus tăng 19% với 8.963 xe, chủ yếu nhờ ES 300h, vượt Volvo để đứng thứ 4 thị trường xe nhập khẩu. [/LIST]

Đầu tư 3.000 tỉ đồng xây nút giao kết nối Cần Giờ với cao tốc Bến Lức – Long Thành

[B]TPHCM chuẩn bị đầu tư gần 3.000 tỉ đồng xây dựng nút giao chiến lược giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác (huyện Cần Giờ cũ). Công trình giúp rút ngắn thời gian đi lại, giảm phụ thuộc vào phà Bình Khánh, tạo động lực phát triển vùng ven biển phía Nam.[/B] [ATTACH type="full" alt="Nut-Giao-Rung-Sac.jpg"]3356182[/ATTACH] [CENTER][I]TPHCM sẽ làm nút giao nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: Anh Tú[/I][/CENTER] [B]Quy mô và thiết kế dự án[/B] [LIST] [*]Nút giao được thiết kế khác mức liên thông, bố trí đảo xuyến bán kính 50 m. [*]Trên cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ bổ sung một đơn nguyên, hoàn chỉnh quy mô 8 làn xe, tốc độ 100 km/h. [*]Đường Rừng Sác sẽ có hai hầm chui hai chiều, mỗi hầm dài 610 m (150 m hầm kín, 230 m hầm hở và tường chắn), bề rộng mặt đường 10 m. [/LIST] [B]Tổng vốn đầu tư[/B] Gần 3.000 tỉ đồng, trong đó: [LIST] [*]1.162 tỉ đồng cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. [*]1.204 tỉ đồng cho xây lắp, thiết bị. [*]Phần còn lại là chi phí quản lý, tư vấn, dự phòng. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Nut-Giao-Rung-Sac-Ca.jpg"]3356183[/ATTACH] [CENTER][I]Toàn cảnh khu vực sẽ xây nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác (TPHCM). Ảnh: Anh Tú[/I][/CENTER] [B]Tiến độ triển khai[/B] [LIST] [*]Trình phê duyệt chủ trương: Quý II – III/2025. [*]Khảo sát, thẩm định: Quý III – IV/2025. [*]Bồi thường, tái định cư: cuối 2025 – cuối 2026. [*]Khởi công: Quý II/2026. [*]Hoàn thành: Quý I/2028. [/LIST] Hiện người dân các xã Bình Khánh, Lý Nhơn, Tam Thôn Hiệp, An Thới Đông, Long Hòa đi trung tâm TP chủ yếu qua phà Bình Khánh, thường xuyên ùn tắc, nhất là dịp lễ Tết hoặc mùa mưa bão. [ATTACH type="full" alt="Cao-Toc-Ben-Luc-Long.jpg"]3356184[/ATTACH] [CENTER][I]Cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn đi qua đường Rừng Sác. Ảnh: Anh Tú[/I][/CENTER] Khi hoàn thành, nút giao sẽ: [LIST] [*]Rút ngắn thời gian di chuyển từ Cần Giờ vào trung tâm TP và ngược lại. [*]Giúp tiếp cận nhanh dịch vụ y tế, giáo dục, hành chính. [*]Đảm bảo công tác ứng cứu khi có thiên tai, sự cố. [*]Thúc đẩy du lịch sinh thái, kinh tế biển, logistics. [/LIST] Ngoài ra, sau sáp nhập địa giới, nhu cầu kết nối TPHCM với Bà Rịa - Vũng Tàu ngày càng cấp bách. Nút giao kết hợp định hướng cầu hoặc hầm vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu sẽ tạo một hướng lưu thông hoàn toàn mới, giảm phụ thuộc vào tuyến qua Đồng Nai. Đáng chú ý, ngoài nút giao đường Rừng Sác, cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua TPHCM còn chuẩn bị thêm hai nút giao lớn: với Quốc lộ 50 và với đường Nguyễn Văn Tạo. [B][I]Theo các bác, khi nút giao này hoàn thành, việc đi từ Cần Giờ vào trung tâm thành phố sẽ thay đổi như thế nào so với hiện nay?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-sap-chi-gan-3000-ti-dong-xay-nut-giao-thong-chien-luoc-o-phia-nam-1559731.ldo']Lao Động[/URL][/RIGHT]

Với tài chính 10 - 15 tỷ. Chọn căn hộ cao cấp hay nhà phố compound

Hi các anh chị, Với tài chính 10 - 15 tỷ. Bạn sẽ chọn căn hộ cao cấp hay nhà phố compound. Lý do tại sao [ATTACH type="full"]3357575[/ATTACH]

Thông tin xe ngày 24/8: Mitsubishi Delica Mini 2025 “ngon bổ rẻ”, Tesla tích hợp AI tại Trung Quốc

[B]Delica Mini 2025 “ngon bổ rẻ”, QQ Ice Cream chỉ 135 triệu đồng tại Trung Quốc, Tesla tích hợp AI để cạnh tranh BYD, cùng xu hướng xe hybrid lên ngôi và thị trường Hàn Quốc bùng nổ xe xanh. Ngoài ra, vấn đề bảo quản xăng – cồn cũng được nhấn mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến xe cổ và siêu xe đời cũ.[/B] [ATTACH type="full" alt="xe.jpg"]3357388[/ATTACH] [LIST] [*][B]Mitsubishi Delica Mini 2025:[/B] Kei car “ngon bổ rẻ” với thiết kế mới hầm hố, nội thất hiện đại (màn hình đôi 7 & 12,3 inch), gói hỗ trợ lái ADAS, camera toàn cảnh 3D; giữ động cơ 658cc (51 – 63 mã lực), FWD/4WD, nhiều chế độ lái. Giá tại Nhật từ 1,75 – 2,95 triệu yên (315 – 531 triệu đồng). [*][B]Hybrid thúc đẩy xanh hóa:[/B] Công nghệ hybrid kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 30%, giảm phát thải, không phụ thuộc hạ tầng sạc như xe điện thuần; được xem là giải pháp chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giao thông bền vững tại Việt Nam. [*][B]Chery QQ Ice Cream 2025: [/B]Xe điện mini phiên bản Sundae giá 135,7 triệu đồng tại Trung Quốc, rẻ hơn Honda SH 350i; thiết kế nhỏ gọn 3.008 mm, nội thất hiện đại với màn hình 9 inch, camera lùi, Wi-Fi; dùng motor 41 mã lực, tầm chạy 205 km, sạc nhanh 30–80% trong 33 phút, phù hợp di chuyển đô thị. [*][B]Tesla tại Trung Quốc: [/B]Hãng tích hợp AI DeepSeek và Doubao (ByteDance) vào trợ lý giọng nói trên xe điện, cho phép điều khiển trực quan hơn và trò chuyện tự nhiên, kỳ vọng thu hút khách hàng giữa cạnh tranh khốc liệt. Động thái này diễn ra khi doanh số Tesla tại Trung Quốc tháng 7 giảm 8,4% so với cùng kỳ, trong khi BYD bán tới 274.644 xe. Tesla cũng chuẩn bị ra mắt Model Y sáu chỗ, Model 3 mới và đầu tư chip AI6 cùng Samsung để củng cố chiến lược dài hạn. [*][B]Xăng xuống cấp: [/B]Xăng không pha Ethanol có thể bảo quản 3–6 tháng, trong khi xăng pha cồn (E10) chỉ 1–3 tháng; xăng RON 93 giữ chất lượng tới 9 tháng, còn xăng đua tới 2 năm nếu bảo quản tốt. Xe cổ, siêu xe đời cũ dễ hỏng gioăng khi dùng xăng pha cồn, nên ưu tiên xăng nguyên chất và bổ sung chất ổn định nhiên liệu để kéo dài tuổi thọ. [*][B]Thị trường ô tô Hàn Quốc:[/B] Người tiêu dùng ngày càng chuộng xe điện và hybrid, Tesla tăng 32,4% doanh số trong 7 tháng đầu 2025 (26.569 xe), vươn lên dẫn đầu phân khúc EV và vượt BMW trong tháng 7 nhờ Model Y; Lexus tăng 19% với 8.963 xe, chủ yếu nhờ ES 300h, vượt Volvo để đứng thứ 4 thị trường xe nhập khẩu. [/LIST]

Đầu tư 3.000 tỉ đồng xây nút giao kết nối Cần Giờ với cao tốc Bến Lức – Long Thành

[B]TPHCM chuẩn bị đầu tư gần 3.000 tỉ đồng xây dựng nút giao chiến lược giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác (huyện Cần Giờ cũ). Công trình giúp rút ngắn thời gian đi lại, giảm phụ thuộc vào phà Bình Khánh, tạo động lực phát triển vùng ven biển phía Nam.[/B] [ATTACH type="full" alt="Nut-Giao-Rung-Sac.jpg"]3356182[/ATTACH] [CENTER][I]TPHCM sẽ làm nút giao nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: Anh Tú[/I][/CENTER] [B]Quy mô và thiết kế dự án[/B] [LIST] [*]Nút giao được thiết kế khác mức liên thông, bố trí đảo xuyến bán kính 50 m. [*]Trên cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ bổ sung một đơn nguyên, hoàn chỉnh quy mô 8 làn xe, tốc độ 100 km/h. [*]Đường Rừng Sác sẽ có hai hầm chui hai chiều, mỗi hầm dài 610 m (150 m hầm kín, 230 m hầm hở và tường chắn), bề rộng mặt đường 10 m. [/LIST] [B]Tổng vốn đầu tư[/B] Gần 3.000 tỉ đồng, trong đó: [LIST] [*]1.162 tỉ đồng cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. [*]1.204 tỉ đồng cho xây lắp, thiết bị. [*]Phần còn lại là chi phí quản lý, tư vấn, dự phòng. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Nut-Giao-Rung-Sac-Ca.jpg"]3356183[/ATTACH] [CENTER][I]Toàn cảnh khu vực sẽ xây nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác (TPHCM). Ảnh: Anh Tú[/I][/CENTER] [B]Tiến độ triển khai[/B] [LIST] [*]Trình phê duyệt chủ trương: Quý II – III/2025. [*]Khảo sát, thẩm định: Quý III – IV/2025. [*]Bồi thường, tái định cư: cuối 2025 – cuối 2026. [*]Khởi công: Quý II/2026. [*]Hoàn thành: Quý I/2028. [/LIST] Hiện người dân các xã Bình Khánh, Lý Nhơn, Tam Thôn Hiệp, An Thới Đông, Long Hòa đi trung tâm TP chủ yếu qua phà Bình Khánh, thường xuyên ùn tắc, nhất là dịp lễ Tết hoặc mùa mưa bão. [ATTACH type="full" alt="Cao-Toc-Ben-Luc-Long.jpg"]3356184[/ATTACH] [CENTER][I]Cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn đi qua đường Rừng Sác. Ảnh: Anh Tú[/I][/CENTER] Khi hoàn thành, nút giao sẽ: [LIST] [*]Rút ngắn thời gian di chuyển từ Cần Giờ vào trung tâm TP và ngược lại. [*]Giúp tiếp cận nhanh dịch vụ y tế, giáo dục, hành chính. [*]Đảm bảo công tác ứng cứu khi có thiên tai, sự cố. [*]Thúc đẩy du lịch sinh thái, kinh tế biển, logistics. [/LIST] Ngoài ra, sau sáp nhập địa giới, nhu cầu kết nối TPHCM với Bà Rịa - Vũng Tàu ngày càng cấp bách. Nút giao kết hợp định hướng cầu hoặc hầm vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu sẽ tạo một hướng lưu thông hoàn toàn mới, giảm phụ thuộc vào tuyến qua Đồng Nai. Đáng chú ý, ngoài nút giao đường Rừng Sác, cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua TPHCM còn chuẩn bị thêm hai nút giao lớn: với Quốc lộ 50 và với đường Nguyễn Văn Tạo. [B][I]Theo các bác, khi nút giao này hoàn thành, việc đi từ Cần Giờ vào trung tâm thành phố sẽ thay đổi như thế nào so với hiện nay?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-sap-chi-gan-3000-ti-dong-xay-nut-giao-thong-chien-luoc-o-phia-nam-1559731.ldo']Lao Động[/URL][/RIGHT]