Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Cận cảnh trạm sạc siêu nhanh hỗ trợ tới 30 xe cùng lúc tại Hà Nội

[B]Trạm sạc siêu nhanh V-Green quy mô lớn vừa chính thức đi vào vận hành tại Bến xe Đuôi Cá, số 785 Trương Định (Hà Nội), góp phần mở rộng mạng lưới trạm sạc và giảm tải cho khu vực có mật độ người dùng xe điện cao.[/B] [ATTACH type="full" alt="4.jpg"]3335511[/ATTACH] Đầu tháng 7, trạm sạc mới tại Bến xe Đuôi Cá (785 Trương Định, Hà Nội) dù mới đi vào vận hành nhưng đã nhanh chóng thu hút đông đảo khách hàng sử dụng xe điện trong khu vực. Với 15 trụ sạc siêu nhanh 120 kW, trạm có thể phục vụ đồng thời tối đa 30 xe cùng một lúc, trở thành một trong những điểm sạc có quy mô lớn nhất tại khu vực phía Nam Hà Nội. [ATTACH type="full" alt="1 (1).jpg"]3335512[/ATTACH] Mỗi trụ đều được trang bị hai cổng sạc CCS2 với công suất lên tới 120 kW. Trạm hỗ trợ toàn bộ dải sản phẩm xe điện VinFast hiện nay, bao gồm VF 3, VF 5, VF e34, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9. Trạm sạc có thiết kế thông minh giúp tối ưu không gian, đảm bảo lối đi lại thông thoáng và chỗ đỗ xe rộng rãi cho các phương tiện ra vào. Theo ghi nhận thực tế, nhiều tài xế xe dịch vụ - nhóm chủ xe vốn có nhu cầu nạp điện nhanh chóng và liên tục – đã nhanh chóng trở thành khách hàng thân thiết tại điểm sạc này. Việc bổ sung thêm trạm tại khu vực này cũng giúp nhiều chủ xe có thêm lựa chọn thuận tiện và phù hợp hơn. [ATTACH type="full" alt="5.jpg"]3335510[/ATTACH] Trạm sạc nhanh quy mô lớn ngày càng nhiều giúp các chủ xe thêm yên tâm với hạ tầng tiện lợi của VinFast Có mặt tại trạm sạc mới, chủ sở hữu mẫu xe điện VinFast VF 5, chia sẻ đã và đang giới thiệu xe điện VinFast cho nhiều bạn bè bởi chất lượng xe và hệ sinh thái dịch vụ, đặc biệt là hạ tầng sạc, đang ngày càng hoàn thiện và tiện lợi. Ngoài trạm sạc này, V-Green đang liên tục triển khai nhiều trạm sạc với số lượng lớn trụ siêu nhanh tại các địa điểm khác ở Hà Nội như bãi đỗ xe Minh Khai (gần ga Nhổn), 131 Nguyễn Phong Sắc, bến xe Yên Nghĩa, bến xe Giáp Bát… Chỉ trong tháng 6, đơn vị này đã đưa vào sử dụng thêm 9.000 cổng sạc xe điện trên toàn quốc, trong đó có khoảng 20 trạm lớn với hơn 40 cổng sạc 120 kW mỗi trạm, có trạm có tới 84 cổng. [ATTACH type="full" alt="3 (1).jpg"]3335514[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2 (1).jpg"]3335515[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="8.jpg"]3335513[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/indonesia-tram-tro-truoc-ky-tich-xe-dien-vinfast-bai-hoc-ve-tu-chu-va-noi-dia-hoa.10038542/']Indonesia trầm trồ trước "kỳ tích" xe điện VinFast: Bài học về tự chủ và nội địa hóa[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xuat-hien-tram-sac-xe-dien-khung-tai-vn-sac-nhanh-cung-luc-toi-84-xe.10037821/']Xuất hiện trạm sạc xe điện "khủng" tại VN: Sạc nhanh cùng lúc tới 84 xe[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/thaco-mo-rong-he-thong-tram-sac-xe-dien-tai-viet-nam.10037054/']THACO mở rộng hệ thống trạm sạc xe điện tại Việt Nam[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy hệ thống trạm sạc của VinFast như thế nào?[/B]

Thông tin xe ngày 12/7: Người Việt mua gần 1,3 triệu xe máy, loạt xe hot Trung Quốc “gây bão”

[B]Thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng mạnh với gần 1,3 triệu xe bán ra trong 6 tháng đầu năm 2025, Honda chiếm hơn 80% thị phần. Trong khi đó, loạt xe điện Trung Quốc khuấy đảo thị trường: Xiaomi phản bác nghi vấn sao chép Porsche, BYD cam kết bồi thường tai nạn khi tự đỗ, Zeekr 9X ra mắt với sức mạnh tới 1.381 mã lực, khả năng sạc siêu nhanh chỉ 9 phút.[/B] [ATTACH type="full" alt="xe.png"]3336591[/ATTACH] [LIST] [*][B]Người Việt mua gần 1,3 triệu xe máy:[/B] 6 tháng đầu năm 2025, doanh số xe máy đạt 1.284.291 xe, tăng 6,4% so với cùng kỳ 2024. Honda chiếm hơn 80% thị phần với hơn 1,1 triệu xe bán ra. Sản lượng xe máy xuất xưởng đạt 1,568 triệu xe, tồn kho khoảng 284.000 xe. Thị trường sôi động nhờ nhiều mẫu xe mới, giá bán giảm sâu, khuyến mại mạnh. [*][B]Xiaomi phủ nhận sao chép: [/B]Trước loạt so sánh SU7 giống Porsche Taycan và YU7 giống Ferrari Purosangue, đại diện Xiaomi khẳng định hãng ưu tiên thiết kế gắn kết cảm xúc người dùng, không né tránh các so sánh. Xiaomi cho biết tranh luận về thiết kế thậm chí còn giúp sản phẩm được chú ý hơn. Tổng giám đốc thiết kế Xiaomi nhấn mạnh, xe Trung Quốc có lợi thế sáng tạo vì không bị ràng buộc di sản thiết kế châu Âu. [*][B]BYD cam kết bồi thường tai nạn khi tự đỗ:[/B] BYD gây chú ý khi cam kết chi trả toàn bộ thiệt hại nếu tính năng đỗ xe tự động God’s Eye gây tai nạn tại Trung Quốc, không cần qua bảo hiểm. Cam kết chỉ áp dụng khi xe tự đỗ ở tốc độ thấp, không áp dụng cho hành vi lái xe thiếu kiểm soát. BYD trở thành hãng hiếm hoi dám đứng ra chịu trách nhiệm hoàn toàn với tính năng tự đỗ thông minh. [*][B]Zeekr 9X ra mắt:[/B] SUV PHEV cỡ lớn mạnh 1.381 mã lực, sạc chỉ 9 phút chạy 380 km, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,1 giây, tổng quãng đường hơn 1.000 km. Xe có 6 chỗ ngồi, nội thất cao cấp, treo khí nén thông minh, tự chuyển chế độ off-road. Hỗ trợ lái tự động cấp 3. Mở bán tại Trung Quốc từ cuối tháng 8/2025, giá chưa công bố. [/LIST]

Thông xin giao thông ngày 12/7: Tranh cãi đậu xe trên miệng cống, TP.HCM siết khí thải, xây cầu vượt mới

[B]Hà Nội xử phạt tài xế đỗ xe trên miệng cống gây tranh cãi dữ dội, TP.HCM nghiên cứu hạn chế xe phát thải lớn tại vùng ô nhiễm, đồng thời chuẩn bị xây hàng loạt cầu vượt thép giải cứu kẹt xe. Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cũng vừa lắp dải phân cách để ngăn dừng đỗ trái phép.[/B] [ATTACH type="full"]3336592[/ATTACH] [LIST] [*][B]Tranh cãi chuyện đỗ xe trên miệng cống: [/B]Một tài xế tại Hà Nội bị phạt 900.000 đồng vì đỗ xe trên miệng cống, dù bánh xe không đè lên cống, gây tranh cãi trên mạng xã hội. CSGT giải thích, chỉ cần miệng cống nằm trong phạm vi xe chiếm chỗ cũng đã vi phạm, do cản trở thoát nước và việc duy tu hạ tầng. Luật giao thông mới quy định cấm dừng đỗ trên miệng cống, hố ga, trụ cứu hỏa… Mức phạt từ 600.000 đồng đến 1 triệu đồng. [*][B]TP.HCM nghiên cứu hạn chế xe ở vùng ô nhiễm:[/B] Sở Xây dựng đề xuất các cơ quan liên quan xác định khu vực ô nhiễm cao để áp dụng hạn chế xe có phát thải lớn. Các đơn vị sẽ nghiên cứu tiêu chí khí thải, công khai vùng ô nhiễm, đồng thời tính toán giải pháp kiểm soát nhiên liệu và phát triển hạ tầng cho phương tiện xanh. Hiện giao thông chiếm 50-60% khí thải độc hại tại TP.HCM, khoảng 74 triệu tấn/năm. [*][B]TP.HCM sắp xây hàng loạt cầu vượt thép:[/B] Thành phố dự kiến khởi công nhiều cầu vượt thép tại các nút giao lớn để giảm ùn tắc, gồm ngã sáu Nguyễn Tri Phương – Ngô Gia Tự, ngã tư Bốn Xã và ngã bảy Điện Biên Phủ. Tổng vốn dự kiến hơn 3.000 tỉ đồng, khởi công từ quý II-2027, thi công khoảng 12-15 tháng. Các cầu vượt này kỳ vọng giải quyết điểm nóng kẹt xe, giống các công trình Hàng Xanh, Lăng Cha Cả trước đây. [*][B]Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết lắp dải phân cách ngăn xe dừng đỗ:[/B] Đội CSGT số 6 đã lắp dải bê tông tại km199-200 để ngăn xe dừng trái phép ở hành lang cao tốc, đặc biệt tại khu vực trạm dừng chân cũ đã ngừng hoạt động từ tháng 1/2025. Trước đó, nhiều xe tải, container và hàng quán tự phát lợi dụng khu vực này gây mất an toàn. Sau khi lắp dải phân cách, tình trạng tụ tập buôn bán và dừng đỗ trái phép đã chấm dứt. [/LIST]

Cận cảnh trạm sạc siêu nhanh hỗ trợ tới 30 xe cùng lúc tại Hà Nội

[B]Trạm sạc siêu nhanh V-Green quy mô lớn vừa chính thức đi vào vận hành tại Bến xe Đuôi Cá, số 785 Trương Định (Hà Nội), góp phần mở rộng mạng lưới trạm sạc và giảm tải cho khu vực có mật độ người dùng xe điện cao.[/B] [ATTACH type="full" alt="4.jpg"]3335511[/ATTACH] Đầu tháng 7, trạm sạc mới tại Bến xe Đuôi Cá (785 Trương Định, Hà Nội) dù mới đi vào vận hành nhưng đã nhanh chóng thu hút đông đảo khách hàng sử dụng xe điện trong khu vực. Với 15 trụ sạc siêu nhanh 120 kW, trạm có thể phục vụ đồng thời tối đa 30 xe cùng một lúc, trở thành một trong những điểm sạc có quy mô lớn nhất tại khu vực phía Nam Hà Nội. [ATTACH type="full" alt="1 (1).jpg"]3335512[/ATTACH] Mỗi trụ đều được trang bị hai cổng sạc CCS2 với công suất lên tới 120 kW. Trạm hỗ trợ toàn bộ dải sản phẩm xe điện VinFast hiện nay, bao gồm VF 3, VF 5, VF e34, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9. Trạm sạc có thiết kế thông minh giúp tối ưu không gian, đảm bảo lối đi lại thông thoáng và chỗ đỗ xe rộng rãi cho các phương tiện ra vào. Theo ghi nhận thực tế, nhiều tài xế xe dịch vụ - nhóm chủ xe vốn có nhu cầu nạp điện nhanh chóng và liên tục – đã nhanh chóng trở thành khách hàng thân thiết tại điểm sạc này. Việc bổ sung thêm trạm tại khu vực này cũng giúp nhiều chủ xe có thêm lựa chọn thuận tiện và phù hợp hơn. [ATTACH type="full" alt="5.jpg"]3335510[/ATTACH] Trạm sạc nhanh quy mô lớn ngày càng nhiều giúp các chủ xe thêm yên tâm với hạ tầng tiện lợi của VinFast Có mặt tại trạm sạc mới, chủ sở hữu mẫu xe điện VinFast VF 5, chia sẻ đã và đang giới thiệu xe điện VinFast cho nhiều bạn bè bởi chất lượng xe và hệ sinh thái dịch vụ, đặc biệt là hạ tầng sạc, đang ngày càng hoàn thiện và tiện lợi. Ngoài trạm sạc này, V-Green đang liên tục triển khai nhiều trạm sạc với số lượng lớn trụ siêu nhanh tại các địa điểm khác ở Hà Nội như bãi đỗ xe Minh Khai (gần ga Nhổn), 131 Nguyễn Phong Sắc, bến xe Yên Nghĩa, bến xe Giáp Bát… Chỉ trong tháng 6, đơn vị này đã đưa vào sử dụng thêm 9.000 cổng sạc xe điện trên toàn quốc, trong đó có khoảng 20 trạm lớn với hơn 40 cổng sạc 120 kW mỗi trạm, có trạm có tới 84 cổng. [ATTACH type="full" alt="3 (1).jpg"]3335514[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2 (1).jpg"]3335515[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="8.jpg"]3335513[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/indonesia-tram-tro-truoc-ky-tich-xe-dien-vinfast-bai-hoc-ve-tu-chu-va-noi-dia-hoa.10038542/']Indonesia trầm trồ trước "kỳ tích" xe điện VinFast: Bài học về tự chủ và nội địa hóa[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xuat-hien-tram-sac-xe-dien-khung-tai-vn-sac-nhanh-cung-luc-toi-84-xe.10037821/']Xuất hiện trạm sạc xe điện "khủng" tại VN: Sạc nhanh cùng lúc tới 84 xe[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/thaco-mo-rong-he-thong-tram-sac-xe-dien-tai-viet-nam.10037054/']THACO mở rộng hệ thống trạm sạc xe điện tại Việt Nam[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy hệ thống trạm sạc của VinFast như thế nào?[/B]

Thông tin xe ngày 12/7: Người Việt mua gần 1,3 triệu xe máy, loạt xe hot Trung Quốc “gây bão”

[B]Thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng mạnh với gần 1,3 triệu xe bán ra trong 6 tháng đầu năm 2025, Honda chiếm hơn 80% thị phần. Trong khi đó, loạt xe điện Trung Quốc khuấy đảo thị trường: Xiaomi phản bác nghi vấn sao chép Porsche, BYD cam kết bồi thường tai nạn khi tự đỗ, Zeekr 9X ra mắt với sức mạnh tới 1.381 mã lực, khả năng sạc siêu nhanh chỉ 9 phút.[/B] [ATTACH type="full" alt="xe.png"]3336591[/ATTACH] [LIST] [*][B]Người Việt mua gần 1,3 triệu xe máy:[/B] 6 tháng đầu năm 2025, doanh số xe máy đạt 1.284.291 xe, tăng 6,4% so với cùng kỳ 2024. Honda chiếm hơn 80% thị phần với hơn 1,1 triệu xe bán ra. Sản lượng xe máy xuất xưởng đạt 1,568 triệu xe, tồn kho khoảng 284.000 xe. Thị trường sôi động nhờ nhiều mẫu xe mới, giá bán giảm sâu, khuyến mại mạnh. [*][B]Xiaomi phủ nhận sao chép: [/B]Trước loạt so sánh SU7 giống Porsche Taycan và YU7 giống Ferrari Purosangue, đại diện Xiaomi khẳng định hãng ưu tiên thiết kế gắn kết cảm xúc người dùng, không né tránh các so sánh. Xiaomi cho biết tranh luận về thiết kế thậm chí còn giúp sản phẩm được chú ý hơn. Tổng giám đốc thiết kế Xiaomi nhấn mạnh, xe Trung Quốc có lợi thế sáng tạo vì không bị ràng buộc di sản thiết kế châu Âu. [*][B]BYD cam kết bồi thường tai nạn khi tự đỗ:[/B] BYD gây chú ý khi cam kết chi trả toàn bộ thiệt hại nếu tính năng đỗ xe tự động God’s Eye gây tai nạn tại Trung Quốc, không cần qua bảo hiểm. Cam kết chỉ áp dụng khi xe tự đỗ ở tốc độ thấp, không áp dụng cho hành vi lái xe thiếu kiểm soát. BYD trở thành hãng hiếm hoi dám đứng ra chịu trách nhiệm hoàn toàn với tính năng tự đỗ thông minh. [*][B]Zeekr 9X ra mắt:[/B] SUV PHEV cỡ lớn mạnh 1.381 mã lực, sạc chỉ 9 phút chạy 380 km, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,1 giây, tổng quãng đường hơn 1.000 km. Xe có 6 chỗ ngồi, nội thất cao cấp, treo khí nén thông minh, tự chuyển chế độ off-road. Hỗ trợ lái tự động cấp 3. Mở bán tại Trung Quốc từ cuối tháng 8/2025, giá chưa công bố. [/LIST]

Thông xin giao thông ngày 12/7: Tranh cãi đậu xe trên miệng cống, TP.HCM siết khí thải, xây cầu vượt mới

[B]Hà Nội xử phạt tài xế đỗ xe trên miệng cống gây tranh cãi dữ dội, TP.HCM nghiên cứu hạn chế xe phát thải lớn tại vùng ô nhiễm, đồng thời chuẩn bị xây hàng loạt cầu vượt thép giải cứu kẹt xe. Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cũng vừa lắp dải phân cách để ngăn dừng đỗ trái phép.[/B] [ATTACH type="full"]3336592[/ATTACH] [LIST] [*][B]Tranh cãi chuyện đỗ xe trên miệng cống: [/B]Một tài xế tại Hà Nội bị phạt 900.000 đồng vì đỗ xe trên miệng cống, dù bánh xe không đè lên cống, gây tranh cãi trên mạng xã hội. CSGT giải thích, chỉ cần miệng cống nằm trong phạm vi xe chiếm chỗ cũng đã vi phạm, do cản trở thoát nước và việc duy tu hạ tầng. Luật giao thông mới quy định cấm dừng đỗ trên miệng cống, hố ga, trụ cứu hỏa… Mức phạt từ 600.000 đồng đến 1 triệu đồng. [*][B]TP.HCM nghiên cứu hạn chế xe ở vùng ô nhiễm:[/B] Sở Xây dựng đề xuất các cơ quan liên quan xác định khu vực ô nhiễm cao để áp dụng hạn chế xe có phát thải lớn. Các đơn vị sẽ nghiên cứu tiêu chí khí thải, công khai vùng ô nhiễm, đồng thời tính toán giải pháp kiểm soát nhiên liệu và phát triển hạ tầng cho phương tiện xanh. Hiện giao thông chiếm 50-60% khí thải độc hại tại TP.HCM, khoảng 74 triệu tấn/năm. [*][B]TP.HCM sắp xây hàng loạt cầu vượt thép:[/B] Thành phố dự kiến khởi công nhiều cầu vượt thép tại các nút giao lớn để giảm ùn tắc, gồm ngã sáu Nguyễn Tri Phương – Ngô Gia Tự, ngã tư Bốn Xã và ngã bảy Điện Biên Phủ. Tổng vốn dự kiến hơn 3.000 tỉ đồng, khởi công từ quý II-2027, thi công khoảng 12-15 tháng. Các cầu vượt này kỳ vọng giải quyết điểm nóng kẹt xe, giống các công trình Hàng Xanh, Lăng Cha Cả trước đây. [*][B]Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết lắp dải phân cách ngăn xe dừng đỗ:[/B] Đội CSGT số 6 đã lắp dải bê tông tại km199-200 để ngăn xe dừng trái phép ở hành lang cao tốc, đặc biệt tại khu vực trạm dừng chân cũ đã ngừng hoạt động từ tháng 1/2025. Trước đó, nhiều xe tải, container và hàng quán tự phát lợi dụng khu vực này gây mất an toàn. Sau khi lắp dải phân cách, tình trạng tụ tập buôn bán và dừng đỗ trái phép đã chấm dứt. [/LIST]