Thảo Luận Chung 1 tuần, cả nước xảy ra hơn 300 vụ TNGT

[Mr13]

Theo số liệu tổng hợp của Cục CSGT đường bộ, đường sắt, tuần đầu tiên của tháng 6/2013, cả nước xảy ra 339 vụ TNGT làm 151 người chết, 232 người bị thương.
http://vovgiaothong.vn/giao-thong-trong-nuoc/diem-nong-giao-thong/2013/06/1-tuan-ca-nuoc-xay-ra-hon-300-vu-tngt/

Kiềm chế đâu không thấy, thấy tăng đột biến luôn, hix hix

 

[phantan]

http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/124676/tai-xe-xe-bon-ngu-gat-gay-tai-nan-lien-hoan.html


Xe này nó chảy dầu hay xăng ra thì sao?

 

[Mr13]

http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/124676/tai-xe-xe-bon-ngu-gat-gay-tai-nan-lien-hoan.html


Xe này nó chảy dầu hay xăng ra thì sao?

không dám tưởng tượng luôn !

 

[MIGIA]

Sao mà nhiều tai nạn thế không biết, ông sếp xxx đâu mất rồi

 

[duong_ktkt]

151 người die luôn à, nghĩa là báo chí cũng mới đưa một vài vụ nổi cộp thôi, còn rất nhiều tại nạn GT chưa dc công bố, mới nghe tổng kết 3 tháng trước là hơn 3.300 người chết, thì mới tuần đầu tiên của tháng 6 đã liên tiếp các vụ tai nạn thảm khốc, trong số 151 người chết ko biết đã cập nhật vụ tai nạn ở Vũng Tàu ngày hôm nay chưa.

Sao chưa thấy phát ngôn gì từ phía Bộ GTVT để hạn chế dc TNGT? Em đang chuẩn bị lúa đi đóng phí bảo trì đường bộ mà nghe tin tai nạn lien tục thế này, em ứ phục tý nào...

 

[Cam Vo]

[link=http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/124676/tai-xe-xe-bon-ngu-gat-gay-tai-nan-lien-hoan.html]http://vietnamnet.vn/vn/x...tai-nan-lien-hoan.html[/link]


Xe này nó chảy dầu hay xăng ra thì sao?

Không sao đâu bác,nó bán cho cho cây xăng lậu trước khi đụng cột đèn mờ..kệ..

 

[Đặc sản Cà Mau]

đọc thống kê mà nổi da gà

 

[phantan]

Sao mà nhiều tai nạn thế không biết, ông sếp xxx đâu mất rồi

Để làm gì thế bác? Trách nhiệm trước hết là gia đình người bị nạn bác ạ. Có hỏi xxx thì sẽ nghe hổ trợ người chết từng ấy $, người bị thương từng kia $.

 

[4cars.vn]

Theo ngu ý của em: hậu quả hiện tại chủ yếu cho :
1. Tài xế: Không được đào tạo bài bản về kỹ năng, kỹ thuật và đạo đức lái xe. Đào tạo hiện nay chỉ qua loa, chủ yếu lấy tiền, các nội dung đào tạo không thực chất -> các môn thật sự cần thiết bị ảnh hưởng theo: thầy không muốn dạy, trò không muốn học.
Khi thi thì "gà bài" cho học viên để thi, chưa kể tiêu cực ở khâu thi lý thuyết, khâu thi thực hành thì hình thức.

2. Các hệ thống biển báo trên đường còn đánh đố tài xế, XXX chỉ canh những chỗ nào "sơ hở", tài xế không để ý 1 cách khách quan, để chụp, không hướng dẫn, hỗ trợ cho tài xế qua khu vực nguy hiểm.

3. Hạ tầng giao thông yếu kém, chất lượng không đảm bảo.

4. Xe không đảm bảo kỹ thuật: xem lại khâu đăng kiểm, nhiều khi chỉ cần $ là xong.

5. Trách nhiệm quản lý giao thông không rõ ràng: ai chịu trách nhiệm ở cấp địa phương, trung ương nếu tai nạn xảy ra? CSGT, TTGT, UBND, bộ GTVT, bộ CA, TT CP? Nếu chỉ rõ trách nhiệm thì sẽ có phương án giảm tai nạn GT, có thể không nhanh nhưng 2-3 năm sẽ có chuyển biến tích cực.

 

[phantan]

6. Khi ý thức lái xe, chủ xe là nghĩ mọi vi phạm đều có thể giải quyết bằng $ thì các biện pháp luôn khó hiệu quả.