Vòng tua máy:
1: Vòng tua càng cao thì xe bác uống xăng càng nhiều(xăng bây giờ ko rẻ đâu nha), độ rung máy dao dộng mạnh --> cao su chân máy mau xuống, cái này hại cho xe nhiều lắm.
2: Nguyên nhân vòng tua cao thì theo em biết có 2 nguyên nhân 9 thôi: 1 là thắng xe bác bị kẹt, dơ....kiểm tra lại thắng dĩa trước và tang trống sau. 2 là do xe bác bị tuột ambrayda, 2 mâm ép ko còn ép chặt. cái này thì hiếm gặp hơn, thường xe từ 5 năm trở lên mới hay bị.
Em thấy xe chạy cứ 80km/h thì 2000-2200rpm, còn 100km/h thì 2500-2800rpm là ok. Đây là và kinh nghiệm bản thân em.
1: Vòng tua càng cao thì xe bác uống xăng càng nhiều(xăng bây giờ ko rẻ đâu nha), độ rung máy dao dộng mạnh --> cao su chân máy mau xuống, cái này hại cho xe nhiều lắm.
2: Nguyên nhân vòng tua cao thì theo em biết có 2 nguyên nhân 9 thôi: 1 là thắng xe bác bị kẹt, dơ....kiểm tra lại thắng dĩa trước và tang trống sau. 2 là do xe bác bị tuột ambrayda, 2 mâm ép ko còn ép chặt. cái này thì hiếm gặp hơn, thường xe từ 5 năm trở lên mới hay bị.
Em thấy xe chạy cứ 80km/h thì 2000-2200rpm, còn 100km/h thì 2500-2800rpm là ok. Đây là và kinh nghiệm bản thân em.
Các bác này thì nhau quật mồ . THông số các bác đưa ra chỉ để tham khảo ,tua máy còn tùy điều kiện thực tế .
