Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên
Keo định dùng để dán kính chắn gió trước - Sau:
Hiện nay các cơ sở cũng có biết loại keo này!
Keo định dùng để dán kính chắn gió trước - Sau:
Hiện nay các cơ sở cũng có biết loại keo này!
Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên
Nhờ bác Taunus mà em biết thêm 1 kiến thức mới.
À, bác Taunus ơi! Vậy keo này có tính năng kết dính kính vào thân xe và có nhằm làm kín nước luôn phải không bác?
Vậy những cái ron kính thì nó có vai trò quan trọng gì trong trường hợp này không vậy bác Taunus?
Nhờ bác Taunus mà em biết thêm 1 kiến thức mới.
À, bác Taunus ơi! Vậy keo này có tính năng kết dính kính vào thân xe và có nhằm làm kín nước luôn phải không bác?
Vậy những cái ron kính thì nó có vai trò quan trọng gì trong trường hợp này không vậy bác Taunus?
Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên
Chống nước tốt hơn ... kết dính chân kính cao!
Thông thường 'ron' cao su trên kính... Mục đích là trang trí nhiều hơn ( Trừ những loại xe không dùng keo mà chỉ dùng ron làm kín ...... Giống như chiếc Mer hiện tại của Em đang sử dụng.)
Là loại keo dùng riệng để lắp kính ô tô ( Thành phần không giống như keo sử dụng trong ngành công nhiệp: Chịu va đập tĩnh... )Loại này chịu va đập động...huy812000 nói:
Chống nước tốt hơn ... kết dính chân kính cao!
Thông thường 'ron' cao su trên kính... Mục đích là trang trí nhiều hơn ( Trừ những loại xe không dùng keo mà chỉ dùng ron làm kín ...... Giống như chiếc Mer hiện tại của Em đang sử dụng.)
Last edited by a moderator:
Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên
Công nhận bác Hoàng kỹ thật, bác nhớ lướt thớt ... "hồng phấn" để giúp em nhé.
Công nhận bác Hoàng kỹ thật, bác nhớ lướt thớt ... "hồng phấn" để giúp em nhé.
Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt: Trên Đà Hoàn Thiện
Vậy mới có chuyện làm DN ngoài thì cuối năm xếp đi chúc tết nhân viên. Còn ngược lại bé đi chúc ông to hơn đây là giai cấp thống trị mà
Vậy mới có chuyện làm DN ngoài thì cuối năm xếp đi chúc tết nhân viên. Còn ngược lại bé đi chúc ông to hơn đây là giai cấp thống trị mà
Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt: Trên Đà Hoàn Thiện
Em xin tiếp tục phần kỹ thuật thôi..... Chuyện chánh trị nhạy cảm lắm..... Không bàn nữa ạ!:
Về phần kính.... Em xin trình bày quy trình luôn ạ.
Về công việc thực hiện vào kính... KTV Đồng sẽ là người đảm trách.
1- Vệ sinh tấm kính cho thật sạch
2- Vệ sinh đường chân kính cũng phải sạch.
3- Dùng hóa chất 'tẩy rửa' dể quét lên dường chân kính:
Gọi là chất tẩy rửa nhưng cũng cần lưu ý là?": khi quét ...chỉ quét một lần.... Không được kéo chổi ngược lại.... Nếu không thực hiện đúng ... Độ bám dính sẽ kém.
Hóa chất này cũng có hạn sử dụng... và lưu trữ ở nhiệt độ thấp ( 20-25 độ). Nếu quá hạn thì không dùng được!
4- Dùng hóa chất tăng độ kết dính .... quét lên chân kính và cả bề mặt viền xung quanh của kính....
Loại hóa chất này sẽ bị đóng rắn khi tiếp xúc với không khí! Khi sử dụng nên chiết xuất vừa đủ dùng... và đóng nắp lại ngay.
Sau khi chiết ra>>>>> cũng dùng cọ để quét.......
Sau khi quét xong thì phần chuẩn bị bề mặt xem như đã ổn.....Chú ý hợp chất đó cũng có hạn sử dụng... Không dùng những sản phẩm quá hạn!
Hai chiếc cọ dùng quét cũng không dùng chung được.>>>>> Nếu dùng lẫn sẽ bị đóng cứng dung dịch!!!!!!!!!!!!
Em xin tiếp tục phần kỹ thuật thôi..... Chuyện chánh trị nhạy cảm lắm..... Không bàn nữa ạ!:
Về phần kính.... Em xin trình bày quy trình luôn ạ.
Về công việc thực hiện vào kính... KTV Đồng sẽ là người đảm trách.
1- Vệ sinh tấm kính cho thật sạch
2- Vệ sinh đường chân kính cũng phải sạch.
3- Dùng hóa chất 'tẩy rửa' dể quét lên dường chân kính:
Gọi là chất tẩy rửa nhưng cũng cần lưu ý là?": khi quét ...chỉ quét một lần.... Không được kéo chổi ngược lại.... Nếu không thực hiện đúng ... Độ bám dính sẽ kém.
Hóa chất này cũng có hạn sử dụng... và lưu trữ ở nhiệt độ thấp ( 20-25 độ). Nếu quá hạn thì không dùng được!
4- Dùng hóa chất tăng độ kết dính .... quét lên chân kính và cả bề mặt viền xung quanh của kính....
Loại hóa chất này sẽ bị đóng rắn khi tiếp xúc với không khí! Khi sử dụng nên chiết xuất vừa đủ dùng... và đóng nắp lại ngay.
Sau khi chiết ra>>>>> cũng dùng cọ để quét.......
Sau khi quét xong thì phần chuẩn bị bề mặt xem như đã ổn.....Chú ý hợp chất đó cũng có hạn sử dụng... Không dùng những sản phẩm quá hạn!
Hai chiếc cọ dùng quét cũng không dùng chung được.>>>>> Nếu dùng lẫn sẽ bị đóng cứng dung dịch!!!!!!!!!!!!
Last edited by a moderator:
Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt: Trên Đà Hoàn Thiện
Em xin tiếp cho phần trên:
5 - Dùng đệm mút dán xung quanh viền kính..... Mục đích là ngăn chặn keo bị tràn ra khi đẵt tấm kính lên..... ( Cái này liên quan đến thẩm mỹ..... chỉ có tác dụng một ít ép keo dính sát với nhau... cho khỏi có bọt khí trong quá trình đặt kính).
Khi đã tiến hành dán viền xong....Chuẩn bị bơm keo trên khung!
Có hai cách để mở miệng đầu bơm keo.....
Tiến hành bơm keo trên khung:
Khi bơm... quan trọng nhất là dường keo phải đều .. và tính lượng keo đủ ( Không quá dư và cũng không được thiếu)đường keo càng láng,không gấp khúc >>> tránh được bọt khí tối thiểu>>>> sẽ không bị rỉ nước sau này!
Em xin tiếp cho phần trên:
5 - Dùng đệm mút dán xung quanh viền kính..... Mục đích là ngăn chặn keo bị tràn ra khi đẵt tấm kính lên..... ( Cái này liên quan đến thẩm mỹ..... chỉ có tác dụng một ít ép keo dính sát với nhau... cho khỏi có bọt khí trong quá trình đặt kính).
Khi đã tiến hành dán viền xong....Chuẩn bị bơm keo trên khung!
Có hai cách để mở miệng đầu bơm keo.....
Tiến hành bơm keo trên khung:
Khi bơm... quan trọng nhất là dường keo phải đều .. và tính lượng keo đủ ( Không quá dư và cũng không được thiếu)đường keo càng láng,không gấp khúc >>> tránh được bọt khí tối thiểu>>>> sẽ không bị rỉ nước sau này!
Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt: Trên Đà Hoàn Thiện
Cẩm nang đại tu xe,em phải in ra lưu lại mai này chắc chắn dùng đến. Tuy nhiên sợ cái bill dám chắc bằng nửa cái xe quá
Cẩm nang đại tu xe,em phải in ra lưu lại mai này chắc chắn dùng đến. Tuy nhiên sợ cái bill dám chắc bằng nửa cái xe quá
Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt: Trên Đà Hoàn Thiện
Mình cũng lăn tăn dụ nầy( chữ đỏ). Chờ đúc kết của chủ thớt ?Freeway sonata nói:
