Chức năng này đặc trưng cho tính năng off-road, được lập trình trên hộp điều khiển ABS và được kích hoạt tự động trong suốt quá trình vận hành trong điều kiện off-road (tốc độ dưới 5Km/h với khóa vi sai trung tâm được cài).
Với tính năng này, các bánh xe có thể bị khóa trước khi hệ thống giảm áp suất phanh. Thời gian ngắn này cho phép hình thành cái mêm trên mặt tiếp xúc giữa các bánh xe và mặt đường (ví dụ như sỏi hoặc cát) hay nói cách khác chính những hạt cát hay sỏi bị đùn lại và chèn vào phía trước các bánh xe do việc khóa cứng tạo ra. Nhờ đó giúp tăng hiệu quả phanh. Điều đó có nghĩa rằng, hệ thống lái vẫn được kiểm soát đồng thời quảng đường phanh giảm. Đảm bảo an toàn khi phanh.
Trong điều kiện off-road thì độ bán giữa bánh xe và mặt đường là rất kém, các bánh xe dễ dàng bị trượt và vì vậy hệ thống phanh thông thường khó lòng phát huy tác dụng giúp xe dừng lại với quảng đường phanh ngắn nhất.
Volkswagen ABS plus system với cải tiến mới giúp hệ thống phanh làm việc hiểu quả ngay trên các cung đường off -road.
Với tính năng này, các bánh xe có thể bị khóa trước khi hệ thống giảm áp suất phanh. Thời gian ngắn này cho phép hình thành cái mêm trên mặt tiếp xúc giữa các bánh xe và mặt đường (ví dụ như sỏi hoặc cát) hay nói cách khác chính những hạt cát hay sỏi bị đùn lại và chèn vào phía trước các bánh xe do việc khóa cứng tạo ra. Nhờ đó giúp tăng hiệu quả phanh. Điều đó có nghĩa rằng, hệ thống lái vẫn được kiểm soát đồng thời quảng đường phanh giảm. Đảm bảo an toàn khi phanh.
Trong điều kiện off-road thì độ bán giữa bánh xe và mặt đường là rất kém, các bánh xe dễ dàng bị trượt và vì vậy hệ thống phanh thông thường khó lòng phát huy tác dụng giúp xe dừng lại với quảng đường phanh ngắn nhất.
Volkswagen ABS plus system với cải tiến mới giúp hệ thống phanh làm việc hiểu quả ngay trên các cung đường off -road.
