pác ơi, pác ghi vậy là oan PVI pác, PTI(bảo hiểm bưu điện) chứ hok phải PVI pác....đọc thấy bác sôi máu làm em cũng thấy sôi máu theothế bác có nói với thằng mua xe bác là lần sau đừng mua PVI ko?
để mai mốt e đi mua xe đã, còn bảo hiểm của hãng nào để e suy nghĩ thêm, lúc mua thì nói ngon ngọt lắm, lúc xảy ra chuyện thì toàn ù tèo ko à...như cái PTI này nè...Thế bác đã chọn dc nhà bảo hiểm nào chưa ạ, nếu chưa thì liên hệ em, em phục vụ bác thì bác khỏi lo, bác chỉ cần ngồi im còn mọi chuyện để em lo
mình khai báo ngay từ đầu thì nếu có sự hướng dẫn có thể gọi điện lại để khai báo lại, vấn đề đó ko khó, nhưng ko ai hướng dẫn thì sao mà biết, e ko trách bảo hiểm vì họ làm đúng qui trình nhưng chỉ ức chế là nhân viên bảo hiểm quá tèo...biết là ko dc mà còn cho em đi lên FORD, và tèo hơn nữa là trách nhiệm của Cty bảo hiểm đến bây giờ ko thông báo cho mình có dc bồi hoàn hay ko và lí do.Dear bác,em có vài lời chia sẽ ợ.
trường hợp của bác thì phần lỗi thuộc về nv tư vấn bán hàng đã ko hướng dẫn kỹ.
Thật ra khi bác gọi lên tổng đài của PTI, thì khi bên giám định viên làm hồ sơ xe của bác, họ không thể thay đổi được hiện trạng do mọi cuộc gọi lên hotline đều ghi âm lại và chuyển về giám định viên.
Cũng na ná như trường hợp của bác là vụ biểu tình ở Bình Dương chống Tung của mà công nhân đập phá xe, các hãng bảo hiểm đều chi tiền sửa chữa đầy đủ nhưng thuộc điều khoản bổ sung thêm là tổn thất xe do hành động phá hoại, bạo động.
Bác đừng gạch đá em nhé.
Xe em mỗi lần muốn làm bh thì chạy thẳng lên hãng xe (ford) bảo nhân viên hướng dẫn cách ghi chứ gọi lên bh nói không khéo nó lại gạt ra ko bồi thường. Chỉ những thiệt hại nặng như đâm đụng ngoài đường mới nên gọi bh ngay thôi.
năm đầu,em mới mua xe. em mua của PVI thấy ok.qua năm do kinh tế hạn hẹp nên chỉ mua bh bắt buộc.hãng khác e chưa dùng.nên kg dám nói.e bị gì cứ alo thôi.sau đó đem ra hãng.làm cho e tất tần tật. 2 ngày sau lấy xe.ký vào biên bản.em còn kg ghi 1 chữ.chấm hết. PTI này làm ăn như thế ai dám mua.xét qua xét lại thì BH vẫn lời chán.đâu cần làm thế. 10 người mua cả chục chai trong 1 năm.chẳng ai mún qua vẹt và mất cấp.xui rủi 1 em bị.bù qua xớt lại, vẫn lời 8 em.
Vụ này bác chủ nên trách mình truoc, thường nua bh của ai thù người đó phải rành về các tùnh huống bh để hướng dẫn bác cụ thể khi bác cần làm bh, đằng này bác mua của người ko buết gì là thua rồi, 3 con xe cũ của e đều mua pti và làm bh từa lưa tè le luôn mà chả cần gặp nv bh nào, e cứ ghé gara nào tốt chấp nhận làm pti thì họ tự xử hết, mình chỉ đợi lấy xe về thôi ko tốn 1 xu, thường mấy cái bh cùi này nó sẽ có giá sửa gara và giá sửa hãng lúc mua bác chọn cái nào thì làm bh ở chổ đó
