Bác chọn 2 em này giữa 2 động cơ V6 và V8 nên cũng hơi khó chọn, không biết sở thích của bác thiêng về cái gì??? Động cơ, kiểu dáng, tiện nghi……hay gì??
Nói về động cơ thì: máy Q7 S-line Prestige quattro mặc dù 3.0LV6 nhưng máy có công nghệ nén supercharher nên công suất tăng lên đáng kể so với các dòng V6 khác (333Hp@5500rpm; Torque:325ft-lbs@3500rpm, 7chỗ ngồi), trong khi LX-570 máy 5.7L nhưng công suất hơn Q7 không bao nhiêu (383Hp@5600; Torque:403ft-lbs@3600rpm, 8 chỗ ngồi).
Nếu bác không cần số chổ ngồi nhiều, thì theo em bác thêm $ tí nữa quất em X5M, em này động cơ 4.4LV8 nhưng có twin Turbocharger nên công suất động cơ và moment xoắn hơn hẳn 2 em kia (555hp, mement xoắn max lên đến 500ft-lbs@1500rpm), lạy thánh Ala: em này ra cao tốc VN thì khỏi phải nói lun…tuy nhiên chỉ được 5 chổ thôi.
Có gì sai các bác cứ ném lựu đạn em…
Nói về động cơ thì: máy Q7 S-line Prestige quattro mặc dù 3.0LV6 nhưng máy có công nghệ nén supercharher nên công suất tăng lên đáng kể so với các dòng V6 khác (333Hp@5500rpm; Torque:325ft-lbs@3500rpm, 7chỗ ngồi), trong khi LX-570 máy 5.7L nhưng công suất hơn Q7 không bao nhiêu (383Hp@5600; Torque:403ft-lbs@3600rpm, 8 chỗ ngồi).
Nếu bác không cần số chổ ngồi nhiều, thì theo em bác thêm $ tí nữa quất em X5M, em này động cơ 4.4LV8 nhưng có twin Turbocharger nên công suất động cơ và moment xoắn hơn hẳn 2 em kia (555hp, mement xoắn max lên đến 500ft-lbs@1500rpm), lạy thánh Ala: em này ra cao tốc VN thì khỏi phải nói lun…tuy nhiên chỉ được 5 chổ thôi.
Có gì sai các bác cứ ném lựu đạn em…
@Le Duan: con HSE 7 chỗ hả bác?
em làm xây dựng mới 21t thôi. em nhìn 2 con này suốt con nào cũng thích mới khổ chứ. em thích Q7 ở nội ngoại thất hiện đại con LX570 thì em thấy rất hợp với đường xá vn. e đng quan tâm tới những tính năng hỗ trợ ng lái của 2 con này. các bác chỉ giùm e cái.
em làm xây dựng mới 21t thôi. em nhìn 2 con này suốt con nào cũng thích mới khổ chứ. em thích Q7 ở nội ngoại thất hiện đại con LX570 thì em thấy rất hợp với đường xá vn. e đng quan tâm tới những tính năng hỗ trợ ng lái của 2 con này. các bác chỉ giùm e cái.
Làm sao so sánh Q7 với LX570 được(theo mình đánh giá như vậy).LX570 hơn mọi mặt từ khả năng đi địa hình,off road,rộng rãi cho đến phần tiện nghi.Audi Q7 nói thật mình đi qua rồi cảm nhận là ko ấn tượng gì cho lắm,chỉ đươc mỗi giàn âm thanh nghe hay thôi.Bác còn trẻ nếu bác thik cảm giác lái thì chỉ có thể là X5-X6 của Bim thôi.Còn muốn sự êm ái tiện nghi chỉ có thể là Mẹc Gl550 hoặc LX570 thôi.Mình nói vậy thôi chứ khuyên bác cứ lái thử hết mấy chiếc này đi rồi để con tim mình quyết định sẽ nên chọn em nào ^^ .Dù sao cũng phải nể bác mới 21 tuổi mà đã đủ khả năng chơi mấy em hàng khủng này !!
ba má cấp xe cho vừa là để đi làm nữa thôi chứ e làm gì có xiền. em mới đi GX470 thôi độ êm thì khỏi chê rồi nhưng về nội ngoại thất e thấy k bằng Q7. em thì em kết range roves nổ đĩa nhưng ma cháu nó có 5 chỗ, đc con LR4 7 chỗ thì xấu như ma ấy.
em 19t, trên răng dưới các tútduongxua nói:
ko khoe chứ chỉ có trừ những dòng siêu xe là em chưa dám ngồi lên lái, còn những dòng xe sang ở VN thì em chạy hết rồi bác chủ topic: nếu bác cần 7 chỗ thì lại GL550 thôi bác ạ. oánh chết 2 em kia ngay. còn Range Rover HSE đời 2010 hàng lướt thì bác chỉ cần 1/2 cái chỗ 8.3 tỉ kia thôi là có xe cho bác rồi.
@ kimacmilan: theo ý của bác thì em nghĩ là bác thiên về sự êm ái, thoải mái hơn, và tuổi của bác cũng chắc là không còn thanh niên nữa đúng không ạ? nếu khôg phải thì bác bỏ qua. Nhưng tất cả các xe mà bác nói ý X5, X6, Q7, LX570, GL550, về khoảng tiện nghi thì lên full opition thì như nhau hết, chả thằng nào hơn thằng nào cả, về off road thì còn tùy vài nài nữa bác ạ.nhưng GL550 mà bác bảo êm ru thì hơi sai, nếu chạy đường tốt, xe cực êm, nhưng nếu đường nhiều ổ voi, ổ gà thì do lốp mỏng, vành to nên hơi xóc. LX570 chạy đường xóc thì thôi rồi, ruột gan lộn hết lên. kể cả chỉnh giảm xóc sang chế độ sport, giảm xóc cứng mà xe bồng bềnh.
nhưng bác chủ topic hỏi xe 7 chỗ. nếu thế thì chỉ có GL550 và LX570 là đáp ứng tốt nhất. GL550 xe đầm, lái cực chuẩn, e đã thử lên 220km/h cảm giác ghê tay lái là ko có, xe vẫn bám đường. LX570 xe êm ru, hơi bồng bềnh, đi đường sóc dễ say xe, đã chạy lên 170km/h xe bám đường không tốt như GL550. xăng tốn như nhau. GL550 thì 2 hàng ghế sau nếu cần có thể gập sát sàn, làm thành giường ngủ đủ chỗ cho 4 người. còn bảo dưỡng, hỏng hóc thì bác đừng nghe mọi người nói là Lexus lành, ít tốn. thường những người nói thế đa số chưa được chạy, sở hữu những em đấy. Bảo dưỡng đúng hạn thì không xe nào làm sao cả. nhà em có GL450 cũ, chạy từ đầu 2007, tới h được hơn 60k miles nhé, thay đúng 1 phuộc hơi bên trái, còn đâu không phải thay j hết. chỉ bảo dưỡng. Lexus LS460L đời 08, bảo dưỡng đúng hạn, chạy hơn 35k miles, chả thay gì ( chưa đến 50k miles nên cũng ok) GL550 2009, chưa phải thay j cả. CÒn nếu xui mà bị hư cái gì, hay là bị trộm cắp thì em nào cũng như nhau, phụ tùng đắt như nhau, đều chờ dài cổ mới có hàng.
em nói hơi dài dòng, chúc bác nhanh mua được xe
em spam phát nữa
bác hanoiman: bác nghĩ sao chứ thường thì tuổi trung bình của người mua lexus cao hơn nhiều so với người mua BMW và Merc.
còn RX350 ko phải xe hybrid. mà chỉ có 5 chỗ. mà không phù hợp với công việc của chủ thớt là hay đi công trình. Rx400h mới là hybrid. mà cũng không tốt cho đi công trình, giá xe thì cao hơn nhiều so với Rx350, tiết kiệm chả bao nhiêu.
bác hanoiman: bác nghĩ sao chứ thường thì tuổi trung bình của người mua lexus cao hơn nhiều so với người mua BMW và Merc.
còn RX350 ko phải xe hybrid. mà chỉ có 5 chỗ. mà không phù hợp với công việc của chủ thớt là hay đi công trình. Rx400h mới là hybrid. mà cũng không tốt cho đi công trình, giá xe thì cao hơn nhiều so với Rx350, tiết kiệm chả bao nhiêu.
