Cầu có sập đi chăng nữa thì cũng không phải trách nhiệm của CSGT nên họ không quan tâm đâu. Họ bắt để lập biên bản (hoặc tư túi), đơn giản vậy thôi. Nhân nói về cây cầu vượt này, thiết kế của nó chịu tải tốt hơn biển hạn chế gấp 3 lần. Nhà nước đã xây 1 chiếc cầu quá bền và quá đắt đỏ (và quá xấu) cho nhu cầu lưu thông của khu vực này. Thông tin này em có được từ nguồn tin từ những người giám sát thi công chiếc cầu này.Pinga nói:40 trên cầu vì xx sợ các xe quá tải mà còn chạy nhanh sẽ giảm thọ cầu (rút kinh nghiệm cầu Láng ở ngoải),
Sẵn thớt này cũng cảnh báo với tất cả các bác. Đường phía dưới cầu vượt, lane sát cầu. lúc trước cho quay đầu sang đường trên lane này, nhưng sáng nay em thấy có 2 người đi xe máy đến dùng sơn xịt xóa mũi tên cho quay đầu rồi. coi chừng vài hôm nữa xxx sẽ đứng canh me chổ này. các bác cẩn thận
mấy bác chú ý nhiều nơi trước khi lên cầu có cắm biển báo cấm vượt mặc dù các đường len là đường đứt nét nhé
lydung nói:
Bác qua làm chuột bạch thì xxx sẽ nói cho bác biết, chứ qua hỏi, cần câu cơm thì sao người ta chỉ cho bác được ?tanit nói:
