Theo em thì kéo phanh tay trước thì hệ truyền lực ko xê dịch> bánh răng trong hộp số không bị ghì nhau nên mình thao tác chuyển số nhẹ hơn là đúng rồi ạ
Trường hợp khi đỗ xe thôi bác Badmonkey, bác đã thử chưa? Nếu về P trước, sau đó kéo phanh tay thì lần tiếp sau bác chuyển số từ P sẽ nặng hơn. Còn dừng đèn đỏ thì phải lâu lâu em mới trả về N, còn lại đa số là đạp phanh chân và không dùng phanh tay.Bác làm vậy trong trường hợp nào ạ? Nếu là dừng đèn đỏ em toàn đẩy lên N, kéo thắng tay thôi. Khi đèn xanh thì đạp thắng chân, về D, nhả thắng tay, dzọt! Mà em quen tay, toàn đá số rồi mới kéo thắng.
Em chưa rõ lắm vì khi đỗ xe trong nhà thì xem như đứng yên rồi, thắng tay chỉ để phòng xe trôi thôi. Nhưng bác nói có vẻ thuyết phục...chắc là vậy vì trong HDSD cũng có chỉ điều này...
C
Có vé em mời mấy đại ka đi chém với chân dài...Có bác Mirage nào đi xem triễn lãm ô tô lần này không ?
Anh em hẹn nhau uống cafe chém gió luôn...
Cụ cứ thử ở chỗ đường dốc sẽ càng rõ, lúc kéo số ra nặng cực luôn(nếu kéo thắng tay sau khi cắm số P). Có thể trong nhà đường bằng bác ko nhận ra thôi nhưng nó vẫn có độ "cựa" bác ạ
Em chưa thử bác ơi. Để tối về làm xem sao. Đèn đỏ, hơn 20 giây, em hay đẩy N kéo thắng tay để đỡ mỏi chân. Để luôn D mà buông cái chân ra em không yên tâm.
Bác nói chính xác, giờ em nhớ ra rồi, đầu tiên em chê cái hộp số quái gì mà nặng còn hơn số sàn...giờ mới hiểu vì sao. Trước giờ toàn đi số tay...he he
Khoái cái vụ chân dài á. Nhưng hôm đó bà cả đòi theo rồi :-(
Bác cho em 2 vé được không? Cảm ơn bác. Hì hì.
Vài bữa nữa có vé em làm thớt riêng phe vé cho các Bác mà.
