Thảo Luận Bác nào Mirage thì vào đây giao lưu chia sẻ

[INNOVEK]

Bác cứ lấy hết bộ. Cái đuôi cá chia lại cho em. Mình có thể yêu cầu họ liệt kê chi tiết giá từng bộ phận nhỏ cho dễ tính (không thì tính theo kg vậy. Hì hì)

Mà trước hết để bác Phúc hỏi dùm mình giá cái đã. Lỡ 20 chai/bộ thì hơi "đuối".

Mấy cái bộ màu xanh theo mình hơi bị đắt đó.

 

[tiensisadec]

Thôi bác ơi! mình đuối lắm rồi, Mirage là chiếc thứ 6 trong đời, đổi xe nhiều quá nên bạn bè cứ tưởng đi xe mượn. Xác định là xài Mirage lâu dài như là chiếc xe đi chợ, đi làm hằng ngày, đưa đón con đi học. Nếu làm ăn tốt, sẽ mua thêm chiếc Fortuner hoặc Pajero Sport máy dầu...hihi

Em cũng xác định dùng Mirage lâu dài.
Nếu có đổi thì lên luôn Subaru, còn không thì thôi. Những em khác thì cũng từng đó chuyện.

 

[INNOVEK]

Gian hàng triễn lãm của Mit đây

 

[INNOVEK]

Mình mà đổi mình đổi qua Mec

 

[tiensisadec]

Đi thử về cảm nhận xem em nó đáp ứng thế nào, em thì đã đi xa với Mirage rồi, nói chung là hài lòng...nhưng vẫn không biết những xe khác cùng tầm tiền có làm cho mình hài lòng hơn hay không thì còn phải chờ đổi xe...

Em cũng từng đi một lúc trên 300km với Mirage rồi. Nói chung là rất tốt.
Nhưng chưa đi đường đèo bao giờ. Em thấy con CVT chỉ có D và B nên khả năng đi đường đèo không ngon.
Em thường đi qua cầu Phú Mỹ và Mỹ Thuận. Vì khi lên và xuống để D thì đi nhanh quá, để B thì đi chậm quá. Nên thường để D đi cho nhanh luôn.
Khi nào cần leo dốc cao mà chậm không nhiều trớn (như hầm Vincom Lý Tự Trọng) thì em mới để B.

 

[badmonkey]

Em cũng từng đi một lúc trên 300km với Mirage rồi. Nói chung là rất tốt.
Nhưng chưa đi đường đèo bao giờ. Em thấy con CVT chỉ có D và B nên khả năng đi đường đèo không ngon.
Em thường đi qua cầu Phú Mỹ và Mỹ Thuận. Vì khi lên và xuống để D thì đi nhanh quá, để B thì đi chậm quá. Nên thường để D đi cho nhanh luôn.
Khi nào cần leo dốc cao mà chậm không nhiều trớn (như hầm Vincom Lý Tự Trọng) thì em mới để B.

Em xem hướng dẫn thì thấy B để xuống dốc là chính. Chứ leo dốc thì B chỉ để leo cho có trớn rồi chuyển lại qua D. Chứ để B mà leo thì nó vừa gằn máy vừa hao xăng vừa chậm nữa.

 

[badmonkey]

Đi thử về cảm nhận xem em nó đáp ứng thế nào, em thì đã đi xa với Mirage rồi, nói chung là hài lòng...nhưng vẫn không biết những xe khác cùng tầm tiền có làm cho mình hài lòng hơn hay không thì còn phải chờ đổi xe...

Nếu bác chỉ cần thử xe khác cho biết thì mình có thể mượn hoặc thuê xe mà đi. Xài hẳn 1-2 tuần cho nó ngấm. Mỗi lần mua xe là mỗi lần đau đầu và viêm màng túi lắm ạ.

 

[Phương_Jolie06]

Em xem hướng dẫn thì thấy B để xuống dốc là chính. Chứ leo dốc thì B chỉ để leo cho có trớn rồi chuyển lại qua D. Chứ để B mà leo thì nó vừa gằn máy vừa hao xăng vừa chậm nữa.

Có bác nào đã đi Siêu thị AEON Bình Dương chưa? Để vào bãi đỗ xe hoành tráng của nó phải leo 1 con dốc đứng khá cao và quanh co. Hôm rồi em chạy vào dùng số D khi lên nửa dốc hộp số trả về 1 lúc 2 cấp số và trễ lại khoảng 1-2 giây, lúc đó em về số B vòng tua máy tăng >2000v và xe vọt lên ngọt ngào. Với cái dốc này, nếu đi số sàn và xe nối đuôi nhau thì có nguy cơ tuột dốc rất lớn. Bác INNOVEK đã vào thử chưa? Để lần sau đi em ghi hình lại cho mấy bác tham khảo.

 

[INNOVEK]

Có bác nào đã đi Siêu thị AEON Bình Dương chưa? Để vào bãi đỗ xe hoành tráng của nó phải leo 1 con dốc đứng khá cao và quanh co. Hôm rồi em chạy vào dùng số D khi lên nửa dốc hộp số trả về 1 lúc 2 cấp số và trễ lại khoảng 1-2 giây, lúc đó em về số B vòng tua máy tăng >2000v và xe vọt lên ngọt ngào. Với cái dốc này, nếu đi số sàn và xe nối đuôi nhau thì có nguy cơ tuột dốc rất lớn. Bác INNOVEK đã vào thử chưa? Để lần sau đi em ghi hình lại cho mấy bác tham khảo.

Đi rồi bác. Dốc đứng chạy phê lồi

 

[INNOVEK]

Sao tuột được bác. e số sàn nè