Thảo Luận Bác nào Mirage thì vào đây giao lưu chia sẻ

[badmonkey]

tay lái xe của em cũng bị như của bác, nhưng lái nhiều thành quen. thấy cũng bình thường, đôi khi hơi khó chịu.

Các bác làm em nhớ tới vụ lỗi tay lái của Zinger vài năm trước. Nếu @89k9 chạy xe một thời gian mà tay lái vẫn còn hiện tượng đó, có thể bác nên yêu cầu hãng kiểm tra kĩ lại.

Cái link em tìm được: http://www.otofun.net/threads/33251...-zinger-tai-viet-nam-de-kiem-tra-he-thong-lai

 

[89k9]

^xe e xe mới mà bác, đi mới đc hơn trăm km. nhưng theo bác KT kia nói phải đi nhiều thì nó mới trả thì e đang hơi thắc mắc :\

 

[truong195]

Zinget là chuyện khác, rất nhiều hiệu xe có vấn đề này.
Đại khái là trục lái có một đoạn hình vuông, đặt trong một cái lỗ hình vuông, sau đó dán keo lại.
Khi va chạm mạnh, lớp keo này vỡ ra, người lái được an toàn. Tác dụng nó giống như cái cầu chì.
Ngay cả khi lớp keo này vỡ, việc lái vẫn bình thường, nhờ truyền động bằng cái lỗ vuông.
Nó không ảnh hưởng đến tính năng lái.
Mổi xe thiết kế theo ý đồ khác nhau, hôm nào cafe, bác thử xe khác.

 

[89k9]

nếu tất cả đều bị thì là dòng này nó thế. còn người bị người ko thì có vấn đề đấy. bác thử vào hãng chỗ bác xem sao? chỗ e vào KT trả lời nghe chưa đc thuyết phục lắm.

tay lái xe của em cũng bị như của bác, nhưng lái nhiều thành quen. thấy cũng bình thường, đôi khi hơi khó chịu.

 

[INNOVEK]

bác nhắc mới để ý. Để xem xe mình thế nào đã

 

[Phương_Jolie06]

Mirage trả lái rất yếu, phải tự trả thì đúng hơn hoặc xoay nhiều vòng mới trả mạnh hơn tí. Dòng xe này nó vậy, em thử 3 chiếc rồi, đều như nhau.

 

[INNOVEK]

xe mình tự trả lái bình thường đều cả trái và phải nhưng không trả mạnh giống xe khác

 

[truong195]

Muốn trả mạnh hơn có thể điều chỉnh lại các góc đặt trong giới hạn cho phép nếu cần thiết.

 

[89k9]

Muốn trả mạnh hơn có thể điều chỉnh lại các góc đặt trong giới hạn cho phép nếu cần thiết.

KT hãng bảo ko chỉnh đc, mà nó sẽ trả theo thời gian, cua, rẽ nhiều nó mới trơn bác ạ :v