Chúc mừng bác gia nhập hộiChào các bác Zinger
Em mới có bằng lái cách nay 4 tháng, và mới mua lại Zinger MT 2008 của một bác ở Vũng Tàu, 5 ngày nữa là tròn 2 tháng em có V2 ạ. Em cũng đang sinh sống ở VT luôn.
Kinh tế thì không khá giả, nên mua xe thì vài người khuyến khích và nhiều người can. Nhưng máu là em mần.
Sau 2 tháng sử dụng thì khen chê của thiên hạ thế này:
1. Người có xe rồi và xe mới, cao cấp hơn thì kẻ khen người chê.
2. Người có xe rồi và xe ngang tầm hoặc kém hơn thì khen.
3. Người chưa có xe thì ngồi lên là tỏ vẻ bất ngờ với cái giá so với chất lượng.
Cảm nhận của bản thân thì rất hài lòng với những gì mình có so với số tiền mình bỏ ra (có thể hơi phiến diện vì đây là cái xe đầu tiên của em, và em cũng hầu như chưa từng lái các loại xe khác).
V1 thì rất bằng lòng (vì xe này không dùng chở gái được, hic...).
2F1 thì khoái chí lắm vì cuối tuần được đi chơi suốt mà không phải ngồi xe máy (nắng, gió, bụi...), và lại được đùa nghịch tưng bừng trên đường.
Xăng cộ thì như sau:
-Lúc mua chủ cũ ra lộc cho 1 bình xăng đầy, em đi đến vạch áp cuối (tức là còn 1 khoảng trắng ạ) thì đổ đến đầy bình (do lái mới nên run, sợ hết xăng dọc đường, hic...) hết 980k. Lúc này em bấm TRIP về 0.
-Đến 472km thì đèn vàng, em đổ 500k nhưng không bấm TRIP.
-Hôm rồi TRIP đến 704km thì đèn lại vàng.
Em dùng xe chủ yếu để cuối tuần chở bọn nhóc đi chơi, vì nhà em đến chỗ làm chỉ hơn 3km. Em cũng chưa đi đâu xa quá Bà Rịa, nhưng có cả đường đông, đường hẹp, leo dốc (núi Vi Ba), và hầu như đi 2gđ. Nên dự tính xăng cộ chắc khoảng 12-13L/100Km.
Em mới thay 2 lưỡi gạt mưa, vá lốp do cán đinh, thay 3 ốc lazang khi vá lốp. Còn lại vẫn nguyên như chủ cũ (lúc em mua là 108k Km, nghe chủ cũ nói mới BD hãng lúc 100k Km).
Em xin phép gia nhập hội để nghe các cao nhân tiền bối chỉ bảo nhé.
Đa tạ các bác.
Chào bạn
Là mình nói đến cái đèn báo sắp hết xăng hình cái cây bơm xăng, nó nổi vàng là sắp hết xăng đó bạn.
hàng của Mitsubishi nha bác. nguyên tem nguyên hộp.
không biết cái bác dang_t mua 500k có nguyên tem nguyên hộp k vậy.
để biết lần sau mà mò.
Không biết khi nó báo đèn vàng là xe mình còn chạy thêm được bao nhiêu nữa không .. Mình chưa dám để nó báo đèn vàng ... Khi xăng xe vừa dưới 1 gạch còn lại là mình lo chạy đi đổ thêm xăng rồi
Nếu không nhầm thì đi được khoảng 50km nữa.Không biết khi nó báo đèn vàng là xe mình còn chạy thêm được bao nhiêu nữa không .. Mình chưa dám để nó báo đèn vàng ... Khi xăng xe vừa dưới 1 gạch còn lại là mình lo chạy đi đổ thêm xăng rồi
Nhưng để cho chắc thì nên đổ ở cây xăng gặp đầu tiên sau khi nổi đèn vàng. Địa hình quen còn biết cây xăng tiếp theo, chứ địa hình lạ là dễ nằm đường lắm. Thằng bạn mình đã một lần hóng gió bất đắc dĩ hơn 2h ban đêm trên đỉnh đèo đi Đà Lạt rồi.
Mình vào trang FB này từ hôm thứ 6 mà chưa được chủ thớt accept, chắc bác chủ ghét mình, hic...!
thay cao su hãng thì giá cao rồi, nhưng thay sẽ hết. Trong trường hơp mua của bác angell, có tìm đươc gars chổ bác thay không?
Đổ xăng là vấn đề cũ. Nên giữ hơn nữa bình để bơm xăng được làm mát tốt.
Hãng muốn em cho họ 2 tiếng đồng hồ để họ tháo dàn đầu kiểm tra phuộc trước và các cao su giảm chấn. Sau đó đặt hàng về và chạy vô họ thay luôn 1 lần luôn ạ. Riêng thay cao su thanh đòn dọc thì garage ngoài nào cũng thay được mà anh Trường 195.
