Tùy nhu cầu muốn ít chi phí mà người đông thì xpander hay su ertiga mới ra . Khỏe chút thì camry mới đó anhDo anh @hoadat đã khơi mào vụ này, nay mình cũng có ý định bán con cerato thần thánh đi để mua xe nào trong các xe sau đây hả các anh?
1. Bù ít tiền mua Mit xpander 4AT cho nó rộng rãi
2. Không bù tiền mua Suz 7 chỗ mới (méo nhớ tên luôn)
3. Mua vinh phát fadil cho nó ra thằng người...
Máy lạnh vặn quạt nất 3 gió kêu hù hù vui lắm . Qua gờ giảm tốc tưng tưng ,ầm ầm cũng vui Luôn . Kkkk
Ủa ngộ hè. Vậy cuối cùng cũng về đội hèn. Bỏ con sedan hạng C lấy con sedan hạng D cũng không khác biệt nhiều lắm về công nghệ . Mình cứ nghĩ anh phải nâng số chỗ chứ. Dù sao cũng chúc mừng anh tậu xe mới. Người ta nói đa đi xe hạng C Hàn khi chuyển qua xe hãng khác rất kén đặc biệt lại là xe Nhật vì cắt ráo option.Rồi a.
Bắt đầu từ nhiu đây km và đi..
View attachment 1964896
Xe này e sẽ dùng tầm 10 năm cho mốc 150k--200k km..
Hư e vứt...
thứ nhất là con X là của Mit, máy lạnh nó mạnh gấp đôi Honda và mạnh gấp 3 Toi
thứ 2 là con Ex nó chạy cầu trước, mà cầu trước thì an toàn và kéo khoẻ gấp đôi cầu sau:
thứ nữa là treo đa điểm như rush ko thể xịn như treo thanh xoắn của Ex dc, đa điểm rất bồng bềnh, ko chắc như thanh xoắn
Attachments
Bậy! Out 2.0 std sao so được với Kia SORENTO GAT ???
So sánh chút nè :
-Sò giá 798tr RẺ hơn Out std là 808tr
-Ngoại hình Sò to cao hơn Out
-Nội thất Sò ăn đứt Out std
-Hàng ghế thứ 3 Sò rộng rãi hơn Out
-Trang bị cũng ăn đứt luôn từ cửa sổ trời đến cảm ứng đèn gạt mưa tự động.....
-Out std ko cửa sổ trời, ko cảm ứng đèn, gạt mưa tự động.......... những thứ trên mà độ vô hãng KHÔNG được bảo hành nha, chưa kể gặp thợ cùi là banh mẹ nó cái xe
Túm lại trong tầm giá, SÒ đập chết Out std từ a tới á phải ko anh @hoadat
