Bán Honda 67 - 5 số - Zin nguyên bản!

[grenade]

Xe zin đây các bác

Nhìn quá đã luôn,em nó máy mới lên dc 95 kph

 

[rhino.benz]

Chiếc này hình như bên q8 phải kg bác giá cũng không rẻ.

 

[lazer212]

xylanh nguyên bản là nòng nhôm, nòng này bằng gang, lai căng rùi

Nhôm là của đời 66 mà bác.

 

[grenade]

bây h ng ta cứ nói 67 chứ ít ai có thể phân biệt đời 66, 67 hay 68, dưng em thấy đa phần honda đàn ông xài xylanh nhôm..chắc có lẽ xoáy hết code rùi nên mới chuyển sang nòng gang, trong khi đó honda dame thì xài nòng gang

 

[lazer212]

Nhiều người còn không biết cái lọc gió và ly lắng cặn chỗ khóa xăng của nó hình dạng ra sao nữa.

 

[grenade]

Lọc gió hình như nằm dưới yên xe, có hình hơi nhọn nhọn. 67 mà gắn máy Win thì chạy bá chấy vì có 5 số

 

[lazer212]

Đúng roài bác,lọc gió nằm dọc phía dưới yên và được cố định bằng đai cao su 2 đầu móc vào 2 bát lắp đầu trên của phuộc nhún sau.Cái ly lắng bằng nhựa trong suốt nên dễ bể trong khi tháo lắp do vậy rất ít xe nào còn cái này zin.
Ráp đầu của DD em đã thấy chạy cool roài nhưng mà cũng mau dộng zên lém.

 

[ĐặngNguyễn]

bây h ng ta cứ nói 67 chứ ít ai có thể phân biệt đời 66, 67 hay 68, dưng em thấy đa phần honda đàn ông xài xylanh nhôm..chắc có lẽ xoáy hết code rùi nên mới chuyển sang nòng gang, trong khi đó honda dame thì xài nòng gang

68 khác hẳn 66 và 67

 

[lazer212]

bây h ng ta cứ nói 67 chứ ít ai có thể phân biệt đời 66, 67 hay 68, dưng em thấy đa phần honda đàn ông xài xylanh nhôm..chắc có lẽ xoáy hết code rùi nên mới chuyển sang nòng gang, trong khi đó honda dame thì xài nòng gang

68 khác hẳn 66 và 67

Hình dáng bên ngoài đã khác roài nhưng sườn dày và chắc hơn do thiết kế cho đường địa hình(như CD) nên ít bị nứt chỗ cổ lọc gió như 67.Nay hầu hết đã làm nhái 67.Sườn là CL50,4 số không vòng(CD là 4 số vòng).

 

[dunguyen0101]

xe chất