3 năm sau mới ra thì người ta mua bán tải các hãng khác hết rồi còn gì, chạy theo sao kịp vs các hãng có thâm niên về bán tải.
phải cẩn thận cũng đúng vì pickup không đơn giản như mấy dòng xe giá rẽ, không thể làm ẩu tả được
phải cẩn thận cũng đúng vì pickup không đơn giản như mấy dòng xe giá rẽ, không thể làm ẩu tả được
Tí sặc vì cười với bác. Thị trường lúc nào chả có, thậm chí còn ngày một nhiều ấy chứ.
sao lại sặc bác ! em thấy như ở VN thì mỗi tháng các hãng bán ra tầm 2000 chiếc bán tải
3 năm sau riêng xe pickup mới đã hơn 70.000 chiếc rồi ( 1 con số không hề nhỏ ). khi này ra thì nhu cầu bán tải có lẽ đã bão hòa. và công nghệ các hãng tên tuổi trong phân khúc bán tải cũng đã thay đổi đến đâu rồi.
thiết nghĩ Huyndai làm bán tải cho đủ phân khúc vs người ta thôi
Bán tải mới 70.000 chiếc mà bác nghĩ đã bão hoà thì hết năm ngoái, ô tô con các loại 2 triệu chiếc liệu đã bão hoà chưa? Mỹ hiện nay có 300 triệu người nhưng có tới 320 triệu ô tô, đã bão hoà chưa mà sao mỗi năm vẫn thấy bán thêm mấy chục triệu chiếc? Thái Lan bán mỗi năm vài trăm nghìn chiếc bán tải, và họ đi bán tải cả 2 chục năm nay rồi, đã bão hoà chưa?
Các hãng bán tải hiện nay đều có thâm niên sản xuất bán tải khoảng 30-50 năm. Cộng thêm 3 nữa vào những con số khủng đó đâu có thay đổi gì, trong khi cộng thêm 3 năm vào cái bán tải Hyundai, họ có thể giải quyết bao nhiêu vấn đề. Hyundai đã đi một nước khôn ngoan, họ cần hoàn thiện sản phẩm HƠN đối thủ thì mới chen chân được vào thị trường vốn đã dầy đặc các tên tuổi. Không bao giờ là muộn cả, chỉ là có làm ra sản phẩm tốt hay không thôi. Khi Apple ra Iphone, Nokia cười to nhất.
điều đó chứng tỏ họ rất nghiêm túc trong phân khúc này bác à1 hãng chuyên sản xuất xe tải nhưng để ra mắt bán tải lại phải chờ khá là lâu nhỉ
