Nhân đọc bài của bác Hamzui hỏi về xe cứu thương, tui mới nhớ ra những câu chuyện mà ông chú vợ ở ngoài bắc đã kể cho tui nghe về cái nghề lái xe cấp cứu mà ổng đã theo hơn 15 năm .
Theo ổng thì xe xịn nhập ở Mỹ về mà hiện nay chỉ có các bệnh viện TW hay 1 số BV do nước ngoài đầu tư mới có khả năng trang bị . Giá thành thì thuộc loại bí mật vì công bố ra sợ báo chí xoi mói rồi bầy hầy như VN airlines thì kẹt . Xe này được trang bị như 1 phòng cấp cứu lưu động cao cấp , với đầy đủ máy trợ tim , đo huyết áp , thở oxy ... Riêng cảm nhận của người lái thì xe cách âm cực tốt , có khi còn hơn xa mấy em sedan vì xe hú còi inh ỏi nhưng ngồi trong chỉ nghe thoang thóang . Bộ phận giảm sốc thì tuyệt vời , qua ổ gà , ổ voi như đường VN và lạng lách trong giờ cao điểm , xe không bị lắc ảnh hưởng đến nạn nhân . Còn các xe hiện nay đa phần là cải tạo từ các xe dân dụng để giảm giá thành , chắc là chỉ cần sơn lại , dẹp bỏ mấy ghế sau , gắn cái còi hú là thành xe cứu thương (CT) .
Nói về nghề lái xe CT thì phải công nhận là mấy chú này có thần kinh thép như đội tuyển Đức , nhất là ở HN và SG . 1 bên là áp lực của lương tâm phải nhanh cứu nạn nhân khỏi tay tử thần , 1 bên là kẹt xe vô bờ bến . Cuộc sống của họ cũng như những người trực nhà xác như có cái gì đó huyền bí giữa thế giới bên này và thế giới bên kia , họ phải luôn uống ruợu để cân bằng cuộc sống .
Theo ông chú tui thì cánh lái xe CT rất tin có sự giúp sức của những người thuộc TG bên kia vì rõ ràng ngoài kỹ năng tay lái lụa nhưng điều kiện giao thông như hiện nay khó lòng tránh khỏi xe CT gây thêm tai nạn trên đường . Ổng thú thiệt là nhiều khi tưởng là ô hô xong rồi , nhưng thật kỳ lạ , mọi việc thoát qua trong nháy mắt . Nhưng ở SG cũng đã có vụ taxi đua với CT và kết quả là bệnh nhân phải cấp cứu lần 2 . Còn bản thân ổng thì cứ thỉnh thỏang sau những chuyến chở nạn nhân mà thăng ngay trên xe thì vài hôm sau chạy xe không , nhưng liếc mắt qua kính sau vẫn thấy có người nằm trên băng ca . Với thần kinh thép và quá quen với những tình huống như vậy thì theo ổng :"chuyện ai nấy làm" rồi tới ngày thì bông chuối mà cúng thôi (mặc dù đây là xe của BV nhà nước ).[8D]
Theo ổng thì xe xịn nhập ở Mỹ về mà hiện nay chỉ có các bệnh viện TW hay 1 số BV do nước ngoài đầu tư mới có khả năng trang bị . Giá thành thì thuộc loại bí mật vì công bố ra sợ báo chí xoi mói rồi bầy hầy như VN airlines thì kẹt . Xe này được trang bị như 1 phòng cấp cứu lưu động cao cấp , với đầy đủ máy trợ tim , đo huyết áp , thở oxy ... Riêng cảm nhận của người lái thì xe cách âm cực tốt , có khi còn hơn xa mấy em sedan vì xe hú còi inh ỏi nhưng ngồi trong chỉ nghe thoang thóang . Bộ phận giảm sốc thì tuyệt vời , qua ổ gà , ổ voi như đường VN và lạng lách trong giờ cao điểm , xe không bị lắc ảnh hưởng đến nạn nhân . Còn các xe hiện nay đa phần là cải tạo từ các xe dân dụng để giảm giá thành , chắc là chỉ cần sơn lại , dẹp bỏ mấy ghế sau , gắn cái còi hú là thành xe cứu thương (CT) .
Nói về nghề lái xe CT thì phải công nhận là mấy chú này có thần kinh thép như đội tuyển Đức , nhất là ở HN và SG . 1 bên là áp lực của lương tâm phải nhanh cứu nạn nhân khỏi tay tử thần , 1 bên là kẹt xe vô bờ bến . Cuộc sống của họ cũng như những người trực nhà xác như có cái gì đó huyền bí giữa thế giới bên này và thế giới bên kia , họ phải luôn uống ruợu để cân bằng cuộc sống .
Theo ông chú tui thì cánh lái xe CT rất tin có sự giúp sức của những người thuộc TG bên kia vì rõ ràng ngoài kỹ năng tay lái lụa nhưng điều kiện giao thông như hiện nay khó lòng tránh khỏi xe CT gây thêm tai nạn trên đường . Ổng thú thiệt là nhiều khi tưởng là ô hô xong rồi , nhưng thật kỳ lạ , mọi việc thoát qua trong nháy mắt . Nhưng ở SG cũng đã có vụ taxi đua với CT và kết quả là bệnh nhân phải cấp cứu lần 2 . Còn bản thân ổng thì cứ thỉnh thỏang sau những chuyến chở nạn nhân mà thăng ngay trên xe thì vài hôm sau chạy xe không , nhưng liếc mắt qua kính sau vẫn thấy có người nằm trên băng ca . Với thần kinh thép và quá quen với những tình huống như vậy thì theo ổng :"chuyện ai nấy làm" rồi tới ngày thì bông chuối mà cúng thôi (mặc dù đây là xe của BV nhà nước ).[8D]
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
