Em thấy vẫn có mấy ông 113 hay CSTT gì đó, đứng ngay NM toa xe lửa bắt lấn tuyết. Mịa, đường này có phân tuyến đâu mà bắt. Cứ me mấy Mợ 2B tay ga hốt không à.
Cứ đúng tốc độ cho phép thì sợ gì.
Cứ đúng tốc độ cho phép thì sợ gì.
Em thì gặp bắn thường xuyên vào lúc 10h-11h.Các xxx đứng ngay sau khúc đường cong lúc quẹo phải từ PVH ra Trường Sa.Một xxx cầm súng bắn,một xxx đứng ngay cạnh để bắt và 4-5xxx đứng lập BB.Đa số thấy xe 2b bị bắt nhiều.Trưa nay đi 2b chạy ngang qua nghe một xxx nói với xxx cầm súng:3 vụ nữa là đủ.
Xe ghẻ, it bị bắt dù có quên xi nhan phải, lấn tuyến,.... Trong khi đó TayGa bị hoài, thí dụ cán vạch chờ ở Trương Định, trong bóng tối bên kia có 2-4 áo vàng chờ sẵn.azurika nói:
Hồi trước Điện Biên Phủ chưa cho xe máy làn giữa em cũng bị, trong khi đó chạy xe ghẻ thì không sao
Em thường đi xe ghẻ cho chắc
nhưng ghé chỗ 'sang trọng' như StarBuck, Continental,.. tụi bảo vệ coi thường thấy rõ, ka ka, kệ nó éo cần.Đi đường có móc điện thoại ra tụi cướp nó cũng tường hàng Tung Của vì xe 2B ghẻ làm gì có tiền mà xài hàng thiệt ka ka, chưa bị giật bao giờ!
Kết luận: Cảnh sát nên phạt mấy xe 2B cùi bắp chạy ẩu, và xe đạp hàng rong ẩu...giao thông chắc chắn tốt hơn.
Xếp hạng 'láo, ẩu' số một là xe chở Thuốc lá lậu, kế đến xe chở Ga, Nước,...
Em từng chứng kiến xe 2B chở hàng quẹt tay lái chị phụ nữ té thê thảm, nguy hiểm vô cùng.
