Em không rành bảo hiểm lắm. Nhưng trong hợp đồng của bác có chỗ nào ghi nhiều hơn 10tr phải có biên bản của CSGT không? Nhân viên tư vấn thì chưa bao giờ nói với bác rồi. Vậy tụi nó kiếm cớ theo quy định là quy định nào? Hãng này giới thiệu là của Nhật mới vào Việt Nam. Bác làm căng xem tụi nó giải quyết sao.dạ do xe e bị nhiều hơn 10 triệu nên đòi phải có biên bản của CSGT mới chịu bồi thường
Úi họa vô đơn chí!? Bgio sao gòi!?dạ thú thực e cũng chưa có kinh nghiệm mấy chuyện này cứ nghĩ là bảo hiểm đã rõ ràng 2 chiều, mình lỗi hay người ta lỗi cũng được đền nên cứ làm đúng nào ngờ đời không được như mơ
Nếu tình trạng như thế thì em về tự xử cho rồi, chớ dính vào CA như thế bên BH hay này nọ lung tung
Bảo hiểm UIC có mặt tại Việt Nam đã từ lâu, tuy nhiên về BH vật chất xe oto thì mới có sau này.
Bác cứ làm căng lên coi sao, em cũng mới mua thằng này được 8 tháng, chưa sử dụng lần nào.
bác chủ chưa có kinh nghiệm, tông xe tải hư hỏng nhẹ thì cần gì CA. cứ tự húc gốc cây là xong hết.
Bác cứ làm căng lên coi sao, em cũng mới mua thằng này được 8 tháng, chưa sử dụng lần nào.
bác chủ chưa có kinh nghiệm, tông xe tải hư hỏng nhẹ thì cần gì CA. cứ tự húc gốc cây là xong hết.
BH UIC sẽ không đền cho xe tải vì bác không có bảo hiểm TNDS bắt buộc mua của UIC.
quả thật là e cũng chưa có kinh nghiệm nhưng mà nặng hoặc nhẹ ở đây là theo giá tiền bác ah,
trên 10tr thì bên đó định nghĩa là nặng phải có công an, dưới 10 tr thì mới là nhẹ.
Mình là người sử dụng, thấy xe đụng như vậy đâu có định giá được là bao nhiêu tiền có trên 10tr hay ko?
nếu bên Liberty thì thủ tục thế nào vậy bác, có như UIC này ko? nếu thủ tục ko rườm rà năm sau e chuyển qua Liberty
Đúng rồi đó bác, mua bh 10 tr, bây giờ dưới 10tr mới đền, thế thì mình xài tiền mình ah
Nếu mình ko có sự cố thì lấy trọn 10tr của mình ah, dịch vụ mà chắc ăn thế thì khách hàng luôn là người thua thiệt
