Nếu anh bạn ngoại cuốc không có giấy phép lái xe hợp lệ thì anh chủ nên đứng ra nhận tội thay.
- Nếu trong biên bản ghi : điều khiển xe không có giấy đăng ký hoặc không có chứng nhận đăng kiểm, .. thì sẽ bị xử phạt theo quy định tại điểm a hoặc c khoản 4 điều 16, điểm đ khoản 1 điều 75 NĐ 171.
Mức phạt : phạt tiền 2triệu ->3 triệu VNĐ đồng thời bị tạm giữ GPLX 1 tháng, tạm giữ xe 7 ngày trước khi ra QĐXP VPHC. Trong thời gian xử lý BBVP họ sẽ yêu cầu chủ xe cung cấp giấy tờ xe, nếu xe không có giấy tờ đầy đủ theo quy định thì họ sẽ căn cứ vào khoản 8 điều 125 Luật XLVPHC ra QĐ tạm giữ xe 30 ngày.
- Nếu trong biên bản ghi : không xuất trình giấy đăng ký hoặc chứng nhận đăng kiểm, .. thì sẽ bị xử phạt theo quy định tại điểm b hoặc c khoản 3 điều 21 NĐ 171.
Mức phạt : 200.000 -> 400.000 VNĐ.
Theo như ý kiến của bạn này:
Mình nghĩ họ không có quyền giam xe bên này lâu như vậy. Vì xe không lưu thông, không thể nói điều khiển xe không có giấy đăng ký + chứng nhận đăng kiểm được.
Mấy bạn có nghĩ mình khuyên bạn mình nên khiếu kiện lên cấp cao hơn không?
Mức phạt : phạt tiền 2triệu ->3 triệu VNĐ đồng thời bị tạm giữ GPLX 1 tháng, tạm giữ xe 7 ngày trước khi ra QĐXP VPHC. Trong thời gian xử lý BBVP họ sẽ yêu cầu chủ xe cung cấp giấy tờ xe, nếu xe không có giấy tờ đầy đủ theo quy định thì họ sẽ căn cứ vào khoản 8 điều 125 Luật XLVPHC ra QĐ tạm giữ xe 30 ngày.
- Nếu trong biên bản ghi : không xuất trình giấy đăng ký hoặc chứng nhận đăng kiểm, .. thì sẽ bị xử phạt theo quy định tại điểm b hoặc c khoản 3 điều 21 NĐ 171.
Mức phạt : 200.000 -> 400.000 VNĐ.
Theo như ý kiến của bạn này:
Mình nghĩ họ không có quyền giam xe bên này lâu như vậy. Vì xe không lưu thông, không thể nói điều khiển xe không có giấy đăng ký + chứng nhận đăng kiểm được.
Mấy bạn có nghĩ mình khuyên bạn mình nên khiếu kiện lên cấp cao hơn không?
Đã có biên bản xử phạt tuyên bố giữ xe 30 ngày chưa mà bác kiện? Hôm qua tới hôm nay vẫn nằm trong giới hạn 7 ngày tạm giữ, nếu vụ giữ xe 30 ngày chỉ là nói mồm thì bác cứ chờ tiếp xem.
Về vụ cẩu xe đi mà không có biên bản: nếu chủ xe không có mặt thì họ cứ cẩu đi, chủ xe trình báo mất rồi tự đi tìm, chứ lập biên bản xong đưa cho ai? Bạn bác (chủ xe) ở đó mà không giao tiếp được với CSGT thì coi như không có chủ xe.
Về vụ chống người thi hành công vụ, bác cản lại và yêu cầu họ đưa biên bản kiểu gì? Với cách kể chuyện của bác thì em nghĩ chắc bác cũng không làm đúng luật mà đổ lỗi cho họ sai, có gì đó căng thẳng nên mới bị quy vào chống người thi hành công vụ.
Đỗ xe không đúng chỗ, bị cẩu đi là chuyện bình thường. Bác cứ từ từ chờ xử lý, sai đâu kiện đó, đừng chuyện bé xé ra to như thế.
Về vụ cẩu xe đi mà không có biên bản: nếu chủ xe không có mặt thì họ cứ cẩu đi, chủ xe trình báo mất rồi tự đi tìm, chứ lập biên bản xong đưa cho ai? Bạn bác (chủ xe) ở đó mà không giao tiếp được với CSGT thì coi như không có chủ xe.
Về vụ chống người thi hành công vụ, bác cản lại và yêu cầu họ đưa biên bản kiểu gì? Với cách kể chuyện của bác thì em nghĩ chắc bác cũng không làm đúng luật mà đổ lỗi cho họ sai, có gì đó căng thẳng nên mới bị quy vào chống người thi hành công vụ.
Đỗ xe không đúng chỗ, bị cẩu đi là chuyện bình thường. Bác cứ từ từ chờ xử lý, sai đâu kiện đó, đừng chuyện bé xé ra to như thế.
Trường hợp này, nếu đúng như mô tả của bác thì cstt họ cho việc làm của bác như vậy là đúng vì :
- Bác không phải là chủ chiếc xe, không phải là người điều khiển xe có hành vi vi phạm và bác cũng không phải là người được chủ xe, người vi phạm ủy quyền thay thế họ làm việc với cstt.
- Khi làm việc với cstt, bác không có gì chứng minh mình có nghĩa vụ liên quan đến vụ việc nên không có quyền yêu cầu họ đưa giấy tờ này nọ khi họ đang làm đúng chức năng nhiệm vụ.
- Cstt khi thi hành công vụ (đúng chức năng nhiệm vụ) chỉ làm việc với người vi phạm, người có nghĩa vụ liên quan hay người được ủy quyền hợp pháp; họ có quyền không làm việc cũng như không phải đáp ứng các yêu cầu của người không có liên quan gì đến vụ việc.
==> Việc bác yêu cầu họ đưa biên bản, không cho mang xe đi hay chụp ảnh, ... khi họ đang làm nhiệm vụ có thể xem là hành vi cản trở người thi hành công vụ.
Việc cstt thông báo tạm giữ xe như vậy tại thời điểm nào :
- Nếu tại thời điểm họ lập biên bản, người vi phạm không đưa ra giấy tờ xe cũng như không có ý kiến gì về nội dung biên bản nên họ xem như xe không có giấy tờ --> nếu xe không có giấy tờ thì họ có thể tạm giữ xe 30 ngày theo quy định pháp luật hiện hành --> việc họ thông báo như vậy không sai.
- Nếu sau khi người vi phạm đã xuất trình đầy đủ các giấy tờ xe và các giấy tờ đó hợp pháp, hợp lệ thì thông báo như vậy không đúng.
- Việc tạm giữ xe ở đây thực hiện theo quy định XLVPHC như đã nêu ở quote trên --> Nếu giấy tờ hợp lệ, hợp pháp họ sẽ trả xe khi bác đã thi hành QĐXP.
Chỉnh sửa cuối:
- Việc tạm giữ xe bao nhiêu ngày đã có quy định cụ thể cho từng hành vi, tình huống vi phạm.
- Điều khiển xe không có giấy đăng ký, đăng kiểm tức bác điều khiển 1 chiếc xe không có các giấy tờ lưu thông trên đường. Lưu thông ở đây được hiểu là tất cả thời gian, không gian sử dụng xe kể từ khi chiếc xe rời khỏi nơi để xe : khi xe đang chạy, khi xe dừng hay đậu tại bất cứ nơi nào trên đường phố --> nói chung là xe có lăn bánh trên đường --> xe của bạn bác chắc tự di chuyển từ nhà hay công ty ra đường phố?
- Về kiện họ --> khởi kiện là quyền của bác nhưng có được tiếp nhận khởi kiện hay không là chuyện khác. Theo nội dung bác mô tả, em nghĩ bác nên xem lại mình đúng sai như thế nào đã.
Bạn có một thái độ rất sai. Đây là Việt Nam, không phải Mỹ hay Anh. Ông bạn Tây của bạn đậu xe sai. Bất cứ ai đến Việt Nam cũng cần phải hiểu và tuân theo luật của quốc gia Việt Nam. Cung cấp đầy đủ giấy tờ là trách nhiệm và nghĩa vụ của ông bạn Tây của bạn. Tại sao lại đổ lỗi cho CSTT Việt Nam? Bạn sang Mỹ lái ẩu CSGT bắt rồi bạn đổ lỗi cho họ không hiểu Tiếng Việt à?
Lúc thì bạn bảo CSGT không hỏi giấy tờ gì. Lúc thì bạn bảo có yêu cầu cũng không hiểu (nên không đưa). Lúc thì bạn lại không chắc CSGT có yêu cầu giấy tờ hay không. Bất nhất quá.
Từ lúc họ phát hiện vi phạm đến lúc kéo xe đi là một quãng thời gian khá dài. Bên bạn có giấy tờ lại không chịu xuất trình. Đến lúc người ta kéo đi thì lại đòi lập biên bản. Biên bản thì cần phải có giấy tờ để xác nhận người chịu trách nhiệm. Không có giấy tờ...lập xong đưa cho ai? Cứ ai dơ tay lên nhận "xe của tôi" là đưa à?
Trên thực tế có rất nhiều Tây nham nhở. Làm sai rồi cứ giải vờ không hiểu.
Nếu luận trên quan điểm vậy thì thằng bạn mình đâu sai, cản trở là mình. Vì thế ghi vào BBVP như vậy cũng sai tuốt.
Thời điểm họ ra BBVP mình không biết, nhưng mình có yêu cầu bên đó đưa cho mình BBVP để mình chuyển cho bạn mình. Bên xxx không đưa lấy gì mà có ý kiến này nọ, có biết nội dung gì đâu?!? Họ bỏ đi, trong khi chủ xe xuất hiện là không thiện chí hợp tác. Okay, quyền của họ. Với lại như đã nói ban đầu, khi bạn mình lên làm việc với xxx sáng nay thì họ hỏi giấy tờ bổ sung vào BBVP bạn mình phải chạy ra chỗ bên kia giam xe để lấy giấy tờ. Cho nên không thể nói không xuất trình giấy tờ ở đây được.
Mình đang đưa ra tình huống thực tế để phân tích đúng sai, giúp cho những trường hợp tương tự trong tương lai mà ai cũng phải gặp phải để tránh những điều không mong muốn. Và mổ xẽ vấn đề để hiểu rõ hơn về luật pháp giao thông đường bộ và hành vi cư xử chuẩn mực. Không có ý định xúc phạm các anh xxx nhé. Nói cho rõ nội dung chính của chủ đề lại để bạn hiểu.
Bạn nên đọc lại để hiểu tình huống thực tế, đừng có tự suy diễn lung tung theo ý mình rồi đưa ra ngôn từ "vớ vẩn".
Quan điểm mình, nếu bạn mình không có GPLX hợp lệ thì bạn mình phải chịu đóng phạt khoản đó. Không thể có chuyện Lê Lai cứu chúa ở đây. Điều này cũng giúp cho tên bạn mình có bài học về luật VN cũng tốt mà
