Luật Giao Thông Biển báo tốc độ trên toàn Xa lộ Hà nội, địa phận Tp HCM

[sgb345]

Thân chào các bác,
Trong topic này dự kiến sẽ có thông tin về biển báo cho 4 khúc đường.

Thứ nhất, từ Nghĩa trang Tp tới Cầu Sài gòn.
Thứ hai, ngược lại từ Cầu Sài gòn tới Nghĩa trang TP.
Thứ ba, từ Cầu vượt Cát lái tới Hầm chui Thủ thiêm.
Thứ tư, ngược lại từ Hầm Thủ thiêm tới Ngã 3 Cát Lái.

Mong các bác bớt chút thời gian ghé thăm và góp ý thêm nhé.
Cảm ơn các bác nhiều.

 

[sgb345]

Thứ nhất: Tốc độ từ Nghĩa trang Thành phố tới Cầu Sài gòn

Câu nhớ nằm lòng:
Nghĩa trang - Xuống, Thủ đức - Lên, Thu phí - Xuống, Cát Lái - Lên

(trước 25-1-2013 tới Metro mới được Lên).


Tóm tắt: 50--->80--->50--->80
50: Nghĩa trang--->Cầu vượt Thủ đức (ngang Côca 20, nhưng nay đã bỏ biển 20 này)
80: Cầu vượt Thủ đức ---> Trạm thu phí
50: Trạm Thu phí ---> Trước Cầu vượt Cát Lái
80: Cầu vượt Cát Lái ---> Cầu Sg


1- Từ Nghĩa trang Thành phố tới Ngã 3 Côca Côla: 50km/h
Bẻ một nhành cây, nhành cây trứng cá
Để biển Nội ô khỏi bị lá nó che, ơ ờ (nguồn: Karaoke)

#1 Cây trứng cá bạc tỉ

#2: Biển Nội thị: 50km/h, hiệu lực đến biển 20km/h trước Ngã 3 Côca Côla.

#3 Liền sau đó là biển phân làn

Tới ngã rẽ phải vô Xa lộ Đại Hàn gặp biển tạm thời 5km/h
#4

Trên trời rõ biển 50
Nhưng nhìn dưới đất, hỡi ơi ... có 2 chục à.

#6 biển 50

2- Ngay khu vực ngã 3 Côca Côla: 20km, hiệu lực khoảng 400m
Cập nhật: hiện nay đã bỏ biển 20 này.

#7 Biển 20

#8 Biển 20km tới ngã 3 này hết hiệu lực

Liền sau đó có biển hướng dẫn tốc độ Nội thị 50, tác dụng đến Ngã 4 Cầu vượt Thủ Đức
#9

3- Từ Ngã 4 Cầu vượt Thủ Đức tới Trạm thu phí ngang Xi măng Hà tiên 1: 80 km/h

#10 Niềm vui trở lại, 80 đây rồi

 

[sgb345]

4- Từ Trạm thu phí, ngang XM Hà tiên 1, tới Cầu vượt Cát Lái: 50

#11

5- Từ Cầu vượt Cát lái đến Cầu Sài gòn: 80

Cập nhật: Sau cầu Rạch chiếc: đã bỏ 2 biển 40, đã được chạy 80 trên 3 làn ngoài cùng.
Tuy nhiên còn 1 biển 30 dành cho làn rẽ lên cầu vượt đi Cát lái, nhưng biển 30 này thiếu biển phụ "Làn đường" gắn phía dưới biển chính.

#12

#13 Tốc độ 80 cho 3 làn ngoài tới tuốt Cầu SG (cập nhật từ ngày 25-1-2013)

Biển 30 này gây nhầm lẫn bối rối cho xe chạy trên trục đường chính, Gtcc có thể quyết đoán mà bỏ nó đi.:
#14

... vì trên cầu vượt cũng đã có biển 30km/h này rồi...
#15

... và đã có cả biển này nữa
#16

Còn nếu không muốn bỏ biển 30 đó, gtcc cần gắn thêm biển phụ số 504 "Làn đường" theo đúng luật.
#17

Chạy ngang Metro cần chú ý "Ma trận vạch liền" dưới mấy cái camera.


#18

Hai lỗi phổ biến lái xe hay mắc tại nơi quay đầu ngang Metro.
Clip này giải thích tại sao xxx luôn túc trực ở đây.

1- Quên không xi nhan phải để nhập làn sau khi quay đầu đi về Cầu Sg
2- Cán vạch liền

#18a

Các bác có thể xem thêm thông tin về Ngã 3 Cát lái tại đây nhé

[link]http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=5846053[/link]

 

[sgb345]

Thứ hai: Biển tốc độ từ Cầu Sài gòn tới Nghĩa trang Thành phố

Câu nhớ nằm lòng:
Cát lái - Xuống, Thu phí - Lên, Thủ đức - Xuống, Nghĩa trang - Lên

Tóm tắt: 80--->50--->80--->30--->50
80: Cầu Sài gòn ---> trước Cầu vượt Cát lái
50: Trước Cầu vượt Cát Lái ---> Ngã 3 Tây Hoà (RMK)
80: Ngã 3 Tây Hoà (RMK) ---> Ngã 4 Thủ đức
30: Ngã 4 Thủ đức ---> Đầu dốc ngang nhà máy nước (Trên Cầu vượt cho 60, cả 2 làn)
50: Đầu dốc ngang nhà máy nước ---> Nghĩa trang Tp.

1- Khúc chạy 80: từ Cầu SG tới ngang đường quẹo phải đi Cát lái, cách cầu vượt khoảng 300m.

#1 Xuống khỏi cầu gặp ngay bảng

#2 Các bác nào chạy làn trong cùng xe máy chỉ được tối đa 40 thôi. Nếu mát chân ga quá thì nhìn #3 dưới đây nhé.

#3

Có chút âm thanh cho vui tai, các bác nhé.

Cá nhân mình ủng hộ cách bắn đường hoàng, phù hợp với tư thế cơ quan hành pháp. Ngược hoàn toàn với cách che chiếu rách trên cổng chào rất phản cảm của xxx Hải dương.
[youtube]http://youtu.be/wT1QSthfUsE[/youtube]

2- Khúc chạy 50: Trước Cầu vượt Cát lái, qua trạm thu phí, tới Ngã 4 Tây Hoà (RMK)

#4 Khi thấy nhánh rẽ phải đi Cát lái là giảm tốc xuống còn 50, hoặc 40, tuỳ theo làn đường

#5 Nhìn gần hơn

#6 Qua khỏi cầu Rạch chiếc vẫn 50, 40, 40, 40, 40

#7 Đóng phí qua trạm rồi mới được nghĩ đến 80 nhé các bác

#8 Biển rõ 80, 80, 80, 40, 40 nhưng cắm hơi thấp. Xe con chạy làn ngoài bị con te nơ che mất biển thì chỉ dám lết 50.
Uổng công làm đường tốt, như mặc áo gấm nhưng đi ban đêm.

#9 biển 80 cắm nhắc lại sau Ngã 4 Bình thái

3- Khúc 30 km/h: gần tới Ngã 4 Thủ đức giảm còn 30.
Chắc sau khi thông xe cầu vượt xong sẽ cho trở về 50.

#10

Qua khỏi Ngã 4 Thủ đức chừng 500m, qua lô cốt bê tông sọc đỏ này là hết biển 30, bắt đầu biển 50

#11 Hết 30

#12 Nhìn gần hơn

Bắt đầu con dốc, bắt đầu biển 50, 40, 40, 40
Các bác nhớ ghìm ga nhé. Bác nào không giữ nổi chân ga sẽ được an ủi nơi cuối dốc, ngang Côca Côla
#13

Cập nhật: Chiều nay Chủ nhật 27-1 dự kiến thông xe Cầu vượt Thủ đức.

Tốc độ trên cầu vượt hướng đi Suối Tiên cho phép 60 cả 2 làn, các bác nhé. Hướng ngược ại chắc cũng 60.

Đường phía dưới vẫn như cũ, chưa thấy gỡ bỏ biển 30 ( hướng đi Suối Tiên)

4- Khúc hết khu đông dân cư, thoát mức 50, 40.
Nhưng khúc 80 ngắn hơn cái dây chuối. Sắp tới biển 50 kế tiếp...

#14

... Nhưng đó lại thuộc Bình dương, Đồng nai rồi.

 

[sgb345]

Thứ ba, từ Cầu vượt Cát lái tới Hầm chui Thủ thiêm, dài khoảng 5.5 km

Công nghệ Nhật.
Không lời, không hình, chỉ một bản đồ.

Các bác đỡ bị hoa đầu chóng mặt vì rừng biển báo nhé.

 

[sgb345]

Thứ tư, ngược lại từ Hầm Thủ thiêm tới Ngã 3 Cát Lái

Được chạy 80 km/h dài hơn so với chiều XLHN - Hầm Thủ thiêm.

(Đã cập nhật tại post #6)

Đánh dấu bài spam thứ 1000 cùng OS, he he

 

[ngoc_fanclub]

bác chup seo mà mấy cái biển sáng vây

 

[teana]

bác nhiệt tình quá,mà cái biển sau cây trứng cá ghê thật,vậy ai mà thấy

 

[Ca dic]

Bó tay cái cây trứng cá bạc tỷ

 

[quyiphone]

bác nhiệt tình quá , cảm ơn bác nhiều , cái cây trứng cá ác quá