Mặc dù mẫu Ford Escape 2.3 xuất hiện đã lâu, và đến trưa nay anh em mới có dịp test chiếc xe này của bác Thu Binh mới lấy cách đây vài hôm, và số km sử dụng của xe chỉ mới 75km ! Trong các mẫu SUV hiện nay thì Escape đang đứng đầu tại thị trường VN đơn giản là nó không có đối thủ cạnh tranh …
Với điều kiện đường xá của chúng ta quá kém cùng với hệ thống “chống thoát nước” hoạt động khá hiệu quả mỗi khi có mưa, đặc biệt là mùa mưa lại đến thì đường ngập nước trở thành nổi ám ảnh cho các chủ xe sedan (như bác Hoàng Lâm chiều nay phải xuống xe lội nước nhìn xe mình đang bị nhập và lòng đau xót biết bao ) còn mấy chú “lóc chóc” gầm thấm hay 2 cánh thì chịu khó “ngủ’ … qua mùa mưa, vì thế quyết định chọn mua Ford Escape quả là đúng với đường xá VN.
Kiểu dáng xe phía trước trông nổi bật hơn mẫu xe cũ, tuy nhiên phần đuôi xe lại xấu hơn. Bố trí của phần nội thất khá gọn gàng. Với động cơ 2.3 khá mạnh so với động cơ cũ 2.0 và tiêu hao nhiên liệu sẽ kiết hiệm hơn so với động cơ 3.0. Xe tăng tốc nhanh và hệ thống tay lái dễ điều khiển, và khá nhẹ, tuy nhiên do tay lái quá nhẹ nên việc trả lại tay lái khi quẹo cua thì không được như ý muốn (hay chắc do chưa quen?). Với độ cách âm nổi tiếng của Ford thì các bác cũng biết rồi, nếu đi trên các đường cát đá thì quá ồn, còn tăng tốc ở tốc độ cao thì nghe tiếng gió rất lớn.
Em xin nhường lời cho các bác tham gia test xe hôm nay !
Chủ đề tương tự
