Vì lười thiết kế khung sườn mới, lấy lại khung sườn của lead rồi gắn hệ thống điện vào. Nên không đặt pin dưới sàn được mà phải thiết kế cái hốc gắn pin dưới yên. Cách làm này giống các hãng xe điện khác lúc họ mới bắt đầu.
Mà nói chứ giá thuê cỡ đó thì thôi, mua xe điện của hãng V, hoặc Yadea, hoặc mua xe xăng đi cho khỏe. Honda vẫn ngạo mạn và tự cho mình cái quyền làm chủ cuộc chơi. Còn thực tế thì khác xa cái thời xe máy tàu rồi.
Không phải lười thiết kế mà tận dụng những phụ tùng và duy trì sẳn có để giảm chi phí.
Hai vấn đề khác nhau
Đầu tiên sản xuất giá rẻ trên dây chuyền có sẵn và thiết kế có sẵn
kế đến giá bán cao hơn vì thương hiệu
Ai không thích thì cứ mua vinfast
