Không!View attachment 1799086 Hồi trước nhà mới mua xe, hông rành nên đụng cái gì cũng sắm, sau này em bỏ dần tại thấy không cần thiết, nhất là bọc vô lăng. Lý do là dùng nhiều da/simili dỏm thì nó tróc ra, bọc vô nó to ra nắm không hết vô lăng thì khó chịu nên em không dùng nữa. Em biết là tuỳ mỗi người nhưng nếu các bác có giống em mà không tìm ra cái bọc vừa ý thì có ai đi độ luôn cái vô lăng khác không[pagebreak][/pagebreak]
Bác bọc vô lăng mà sợ nó chứa đầy cát bụi thì em nghĩ bác càng nên bọc để đỡ phần nào cát bụi bám đầy trong xe.Mấy ông Việt Nam bọc chủ yếu để mới vô lăng nhưng thực chất là ngu điều
Chỉnh sửa cuối:
Mục đích bọc volang là để chống chơn, trượt.Mấy ông Việt Nam bọc chủ yếu để mới vô lăng nhưng thực chất là ngu điều
volang zin xài 1 thời gian Sẽ bóng chỗ cầm nhiều, kế tiếp là ai bị mồ hôi tay thì nó không hút ẩm.Vì vậy các hãng nó mới làm volang chỗ hay cầm bằng lưới, vừa tránh trơn trượt , vừa ko lo mồ hôi.
Nếu nghĩ như bác thì cứ 2 năm thay cái volang khác, còn ko sống chung với lũ.
Bọc vô lăng tay lái em thấy tùy người sử dụng, có người thích có người không, một số dòng xe vô lăng khá là ổn
thật ra nếu đã bọc thì dùng loại tốt xíu. Mình hay dùng của sparco gì đây do chất liệu của nó cầm vào rất thích, còn nữa do tay mình hay ra mồ hôi nhẹ thì bọc cái đó vào cầm thấy ok hơn. Con riêng về bông tróc gì gì thì mình xin thưa ko có gì sài vĩnh cữu đâu. Tuỳ theo nhu cầu dùng thời gia rồi phải thấy cái mới.
Hiện tại thị trường loại nào cao cấp nhất vậy các bác: sparco, ultra racing còn cái nào nữa không vậy?
dừng comment xong gỡ cái bọc.... ở não ra nhé, dốt mà thích thể hiện quáMấy ông Việt Nam bọc chủ yếu để mới vô lăng nhưng thực chất là ngu điều
