Hên xui mới thấy bị tóm 2 đầu hầm. Bên phải Trạm thu phí trước khi vào hầm luôn có mấy anh áo vàng hay ngồi ghế và ngủ gật....
mình đi qua hầm hằng ngày và có 1 chút bổ sung cho mấy bác để ý luôn
1) Tuyệt đối không chạy quá tốc độ trong hầm, sẽ bị bắn tốc độ. Mình thấy nhiều xe xịn cứ vô hầm là tranh thủ trớn chạy nhanh. Qua khỏi cửa hầm thì mình toàn thấy mấy chiếc đó bị CS vịn lại
2) Bên cửa hầm đi ra Q1 thường có công an đứng ngay ngã quẹo phải đầu tiên. Mấy bác quẹo phải ở đây nhớ cẩn thận kẻo cán vô đường vạch liền
3) Bên cửa hầm đi ra Q2 cũng thường có công an vào buổi tối chủ yếu bắt mấy vụ không xi nhan chuyển làn, nhất là khi chuyển làn vô trạm thu phí, hoặc cán vạch liền. Nếu bị bắt thì chỉ đưa 400K thôi là đủ
4) Nếu bác nào đi từ Hàm Nghi, quẹo phải vô Võ Văn Kiệt, sau đó dừng đèn đỏ để quẹo trái U turn chạy về phía hầm thì nhớ nhìn đèn quẹo trái cẩn thận. Bên phía kia đường luôn có vài chúc CS đứng đợi sẵn, sáng chiều và đêm, nói chung cả ngày
1) Tuyệt đối không chạy quá tốc độ trong hầm, sẽ bị bắn tốc độ. Mình thấy nhiều xe xịn cứ vô hầm là tranh thủ trớn chạy nhanh. Qua khỏi cửa hầm thì mình toàn thấy mấy chiếc đó bị CS vịn lại
2) Bên cửa hầm đi ra Q1 thường có công an đứng ngay ngã quẹo phải đầu tiên. Mấy bác quẹo phải ở đây nhớ cẩn thận kẻo cán vô đường vạch liền
3) Bên cửa hầm đi ra Q2 cũng thường có công an vào buổi tối chủ yếu bắt mấy vụ không xi nhan chuyển làn, nhất là khi chuyển làn vô trạm thu phí, hoặc cán vạch liền. Nếu bị bắt thì chỉ đưa 400K thôi là đủ
4) Nếu bác nào đi từ Hàm Nghi, quẹo phải vô Võ Văn Kiệt, sau đó dừng đèn đỏ để quẹo trái U turn chạy về phía hầm thì nhớ nhìn đèn quẹo trái cẩn thận. Bên phía kia đường luôn có vài chúc CS đứng đợi sẵn, sáng chiều và đêm, nói chung cả ngày
