Thảo Luận Chung Cách báo cho tài xe sau biết để họ tắt pha?

[haioriflame]

Bậc xi nhan phải, tấp vào lane trong. Cho nó qua, sau đó pha ngược lại nó thì tự khắc lần sau khi lưu thông nó tự biết tắt pha để không làm phiền người khác.
Bác thử xem, rất hiệu quả.

 

[Siêu Thanh]

Trước giờ khi gặp xe đối diện mở pha thì em thường đá đèn báo họ biết. Tuy nhiên với trường hợp xe sau mở pha thì chưa biết cách nào để báo. Mà trường hợp này rất khó chịu vì chói mắt trong thời gian dài. Như tối hôm qua em bị 1 chiếc fortuner chĩa thẳng pha từ sau mà không cách nào báo cho họ biết. Các bác dùng cách nào chia sẻ cho em với

Đơn giản. Lắp gương phản xạ phía sau xe với hệ thống lật bằng mô tơ. Khi nó pha bác ấn công tắc nguyên tấm kính lật lên vuông góc với xe, nó ăn cho hết.

 

[Ironman911]

dàn đèn đuôi của mình cũng auto tắt theo

ý quên ) có gì bắt nó đền bác, có đèn mới hoài

 

[ngtatliem]

Trước giờ khi gặp xe đối diện mở pha thì em thường đá đèn báo họ biết. Tuy nhiên với trường hợp xe sau mở pha thì chưa biết cách nào để báo. Mà trường hợp này rất khó chịu vì chói mắt trong thời gian dài. Như tối hôm qua em bị 1 chiếc fortuner chĩa thẳng pha từ sau mà không cách nào báo cho họ biết. Các bác dùng cách nào chia sẻ cho em với

mở đèn pha vô mặt nó, chạy lấn luôn sang lan nó đang chạy cho nó chói mắt nó xuống cos mình tấp vô lại

 

[Ironman911]

mở đèn pha vô mặt nó, chạy lấn luôn sang lan nó đang chạy cho nó chói mắt nó xuống cos mình tấp vô lại

em cũng từng có suy nghĩ như bác, và đã làm vài lần, khi về nghĩ lại ,lỡ nó lều thì mệt trong người ak, mạng mấy thằng đó không đem so sánh với mình được, nên thôi giờ ngặm đắng nuốt cay, tìm cách khác. em thì đang nghĩ tìm chế đèn cao áp của xà lan hay dùng pha luồng á, pha cho sáng mắt nó.

 

[ngtatliem]

em cũng từng có suy nghĩ như bác, và đã làm vài lần, khi về nghĩ lại ,lỡ nó lều thì mệt trong người ak, mạng mấy thằng đó không đem so sánh với mình được, nên thôi giờ ngặm đắng nuốt cay, tìm cách khác. em thì đang nghĩ tìm chế đèn cao áp của xà lan hay dùng pha luồng á, pha cho sáng mắt nó.

Xe em gầm cao máy thoáng, chóa pha bự tổ chảng, em pha 10 lần vô mặt nó là 10 lần nó cụp xuống liền, còn nó nhấn là nhấn vô gầm em, dám thì chơi

 

[DUYB2]

Bậc xi nhan phải, tấp vào lane trong. Cho nó qua, sau đó pha ngược lại nó thì tự khắc lần sau khi lưu thông nó tự biết tắt pha để không làm phiền người khác.
Bác thử xem, rất hiệu quả.

Mấy thằng có tính này nó lì lắm bác ơi. Hôm trước mình bị trên cao tốc luôn. Nép vào trong sau đó cứ chạy sau lưng nó em mở pha lại vậy mà phải hơn 10km sau nó mới nhận ra sự khó chịu đó.
Mình đã ngại lái đem vì đèn chói rồi lại gặp toàn bọn này bực lắm.

 

[phanvanvy]

Đơn giản. Lắp gương phản xạ phía sau xe với hệ thống lật bằng mô tơ. Khi nó pha bác ấn công tắc nguyên tấm kính lật lên vuông góc với xe, nó ăn cho hết.

Có loại kính đó thiệt không bác để e làm 1 cái

 

[phanvanvy]

Bậc xi nhan phải, tấp vào lane trong. Cho nó qua, sau đó pha ngược lại nó thì tự khắc lần sau khi lưu thông nó tự biết tắt pha để không làm phiền người khác.
Bác thử xem, rất hiệu quả.

Cách bác cũng được nhưng trường hợp mấy thằng đầu đất đó đi gầm cao mà xe mình sedan hoăc hback thì e nghĩ pha chắc cũng k tác dụng với tụi nó

 

[ngaymai]

Em bị 2 lần, đuờng đông mà nó cứ dí sát đít đá pha 1 quãng đuờng dài, đuờng 1 lane ( hà huy giáp) . Đá pha khó chịu hơn bật pha vì gây chú ý cho mắt. Em đạp thắng 2 lần chấp nhận cho nó ủi. Chắc nó thấy em cùi nên tránh xa hết đá pha nữa. Chứ thiệt tình em hết cách cảnh báo, nhuờng đuờng. em cũng ngắm nghía xem thể loại chạy sau là cái loại gì, việc gấp nó khác với thành phần ỉ xe lớn ép xe nhỏ, nhìn cách nó chạy thì biết. Ai gấp xin em nhuờng hết nhưng bất khả kháng thì đừng ép nhau..