Lúc em học thì thầy có chỉ là khi cần thắng gấp thì đạp nhanh khoảng 90% rồi nhả ra còn khoảng 20% rồi đạp tiếp 100%. Nếu xe bị lết bánh thì nhả ra còn khoảng 60% rồi đạp tiếp 100% nhưng em chưa có " điều kiện " áp dụng bao giờ. Đi xe chủ yếu tập trung quan sát + giữ khoảng cách + đoán các phương tiện khác (phí trước bên hông, phía sau ) có khả năng đổi hướng +tốc mà điều chỉnh tốc độ + hướng đi cho phù hợp. Em đi 2B cũng vậy luôn.
)
