RE: Cần chú ý gì khi lội nước mùa mưa
Xe tay ga mà bi gập nửa bánh khỏi chạy! Mặc dù máy ko tắt! Vì dây đai truyền động ( ko xài xích như xe số) bi ướt ko còn ma sát, con Dyl nhà em một lần ngập ở HL14 vẫn chạy tốt chỉ thua xe đạp 1 tý
nên chỉ còn nước dẩn bộ
Còn cái quạt bác khỏi lo ko phải hàng "tung của" đâu made in Japan đấy em ngập cả tiếng đồng hồ quạt vẫn quay vèo vèo thiếu điều nâng cả chiếc xe lên luôn, em phải dùng 2 tay ghì lại đấy
Chú ý : Nếu xe tắt máy thì ko nên tiếp tục cố khởi động lai máy! vì lúc đó nước đã vô trong máy rùi!, nếu cố sẽ bi cong thanh đẩy Piton ( ko biết gọi là gì) đấy, bác còn cố thừ thì thay luôn Piton, bạc xú páp. Lúc đó bác tốn 4-5 chai là chuyện thường. THôi thì tốn vài trăm k kêu xe đèo ra thợ kiểm tra luôn mà yên tâm á
Xe tay ga mà bi gập nửa bánh khỏi chạy! Mặc dù máy ko tắt! Vì dây đai truyền động ( ko xài xích như xe số) bi ướt ko còn ma sát, con Dyl nhà em một lần ngập ở HL14 vẫn chạy tốt chỉ thua xe đạp 1 tý
nên chỉ còn nước dẩn bộCòn cái quạt bác khỏi lo ko phải hàng "tung của" đâu made in Japan đấy em ngập cả tiếng đồng hồ quạt vẫn quay vèo vèo thiếu điều nâng cả chiếc xe lên luôn, em phải dùng 2 tay ghì lại đấy
Chú ý : Nếu xe tắt máy thì ko nên tiếp tục cố khởi động lai máy! vì lúc đó nước đã vô trong máy rùi!, nếu cố sẽ bi cong thanh đẩy Piton ( ko biết gọi là gì
) đấy, bác còn cố thừ thì thay luôn Piton, bạc xú páp. Lúc đó bác tốn 4-5 chai là chuyện thường. THôi thì tốn vài trăm k kêu xe đèo ra thợ kiểm tra luôn mà yên tâm á
Last edited by a moderator:
