Đi QL51 chịu khó chạy lane giữa, tới giao lộ chịu khó "mất lịch sự" bằng cách vừa kèn + đá pha để cảnh báo 2b băng ngang. Thấy bọn xe 16 chỗ chạy tuyến SG-VT-SG cửn thựn nó cúp đầu xe mình để chuyển lane khi vượt, giảm tốc độ cho nó vượt qua hoặc thêm tí ga cho nó khỏi vượt mình.
Lưu ý khu vực có giải phân cách trồng bông, dễ gặp cư dân thập thò trên giải phân cách
Thường kiểm tra tốc độ khu vực Phú Mỹ và khu vực gần lối rẽ vào trung tâm TP Bà Rịa, 2 khu vực này quy định tốc độ theo lane (60/50/50) nên dễ bị bắn hạ. Đặc biệt tại ngã 3 rẽ vào TP Bà Rịa, dừng chờ đèn đi thẳng TP Vũng Tàu các tài thường dừng ở lane giữa và lane sát lane 2b, khi đèn xanh thường rút đích mà quên mất lane đang chạy chỉ cho 50, chưa kịp chuyển qua lane 60 khi xe đã >53 là tèo với các CSGT nhé.
Bonus: Nếu chạy 51B lưu ý đoạn cuối (cách bùng binh Nguyễn An Ninh khoảng 1,5km), thường có chốt kiểm tra tốc độ, xe biển 72 vẫn tạch như thường.
Lưu ý khu vực có giải phân cách trồng bông, dễ gặp cư dân thập thò trên giải phân cách
Thường kiểm tra tốc độ khu vực Phú Mỹ và khu vực gần lối rẽ vào trung tâm TP Bà Rịa, 2 khu vực này quy định tốc độ theo lane (60/50/50) nên dễ bị bắn hạ. Đặc biệt tại ngã 3 rẽ vào TP Bà Rịa, dừng chờ đèn đi thẳng TP Vũng Tàu các tài thường dừng ở lane giữa và lane sát lane 2b, khi đèn xanh thường rút đích mà quên mất lane đang chạy chỉ cho 50, chưa kịp chuyển qua lane 60 khi xe đã >53 là tèo với các CSGT nhé.
Bonus: Nếu chạy 51B lưu ý đoạn cuối (cách bùng binh Nguyễn An Ninh khoảng 1,5km), thường có chốt kiểm tra tốc độ, xe biển 72 vẫn tạch như thường.
