Ông nội báo ghi cho tròn đọc ko bị "hoạt hình" ( Vừa xuống hết dốc cầu, tài xế phanh gấp khi tránh xe chạy cùng chiều khiến cuộn sắt theo quán tính dồn về trước, đứt xích, đập mạnh vào cabin khiến nó móp méo.)
Đổi tít đi.. công an bắt đấy
Ko lo bắt xe cont lấn làn xe máy mà vào diễn đàn bắt hả mấy a? Tít chỉ là câu hỏi nghi vấn mờ :3danbanh:
Tính thi du nhieu. nhung khi lam do nhieu "yeu to" tac dong nen nhieu khi du khong duoc bao nhieu anh ah
Tiêu đề không thừa đâu. Cảnh báo vậy là vừa. Xe toàn chở quá tải mà nối đuôi san sát như thế. Nên nhớ tới sự nguy hiểm cực kỳ của lực cộng hưởng nữa. Xe cont 38T nó chở cả trăm tấn, bữa nào xui gặp chục xe trăm tấn góp mặt trong đội hình trên cầu thì sập thật chứ chả chơi.
thực sự là nhìn thấy vậy không dám bon chen lên cầu đâu, mà lỡ lên rồi thì ngồi trong xe run dã man, bị rồi
Nước ngoài như Hàn quốc, sập cầu thì bộ trưởng từ chức, hết trách nhiệm.
VN sập cầu thì thằng thiết kế và thằng thi công chịu hết, nhưng nó cuốn gói đi hết rồi, tìm ko ra. Bộ trưởng thì "có mặt tại hiện trường ngay sau khi sự cố xảy ra", sau đó lấy tiền ngân sách đi cứu trợ người bị nạn, xơ múi chút đỉnh có trời biết. Tình hình tạm ổn rồi phải đi kiếm thằng khác thiết kế, thi công lại cây cầu.
Cực khổ ghê ko?
VN sập cầu thì thằng thiết kế và thằng thi công chịu hết, nhưng nó cuốn gói đi hết rồi, tìm ko ra. Bộ trưởng thì "có mặt tại hiện trường ngay sau khi sự cố xảy ra", sau đó lấy tiền ngân sách đi cứu trợ người bị nạn, xơ múi chút đỉnh có trời biết. Tình hình tạm ổn rồi phải đi kiếm thằng khác thiết kế, thi công lại cây cầu.
Cực khổ ghê ko?
Anh kể thiếu rồi, thiết kế thi công lại cây cầu bằng tiền ngân sách, cũng xơ múi chút đỉnh và mong cầu sập để xơ múi tiếp, một vòng lẫn quẫn
