Thảo Luận Chung Cầu vượt thép cửa ngõ Tân Sơn Nhất thành "điểm đen" tai nạn

[Ngoc Dinh]

Cầu vượt Hoàng Hoa Thám - Cộng Hoà, quận Tân Bình, cách sân bay Tân Sơn Nhất 3 km, trở thành điểm đen tai nạn do xảy ra nhiều vụ tông xe chết người.

Cầu vượt Hoàng Hoa Thám- Cộng Hoà có mật độ xe qua lại rất cao. Ảnh: Quỳnh Trần​

Khu vực này vừa được Phòng CSGT TP HCM đề nghị Sở Giao thông Vận tải đưa vào danh sách theo dõi, xử lý trong năm 2024. Năm ngoái, vị trí này đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông làm 3 người chết, một người bị thương do lái xe thiếu quan sát, có nồng độ cồn.

"Điểm đen" tai nạn được tính trong một năm, nơi đó xảy ra hai vụ nghiêm trọng (có người chết); hoặc ba vụ trở lên, trong đó có một vụ nghiêm trọng; hoặc 4 vụ trở lên, nhưng có người bị thương.

Để kéo giảm tai nạn, các đơn vị quản lý đã bổ sung lắp biển cảnh báo tai nạn, biển báo đi chậm, dán phản quang trên cầu. Ngoài ra, Phòng CSGT TP HCM đề xuất giảm độ sáng đèn led ở thành cầu, giảm độ sáng bảng quảng cáo, không chiếu clip trên các bảng này để tránh làm mất tập trung của người lái xe.

Thông xe từ năm 2013, cầu vượt Hoàng Hoa Thám tại nút giao giữa đường Cộng Hòa và Hoàng Hoa Thám có chiều dài 268 m, rộng 9,5 m, hai làn xe, hiện cho cả ôtô và xe máy chạy. Đây là một trong 9 cầu vượt thép được xây ở các giao lộ quan trọng nhằm giảm kẹt xe, song nhiều năm qua thường xuyên quá tải.

Đường Cộng Hoà là một trong những tuyến chịu nhiều áp lực giao thông nhất thành phố, lượng xe vượt quá 150% khả năng phục vụ so với tiêu chuẩn khi thiết kế, theo Sở Giao thông Vận tải. Điều này khiến trên tuyến chỉ cần xảy ra sự cố nhỏ sẽ gây ra ùn tắc kéo dài.

Trước đó, giữa tháng 12/2023, một cầu vượt thép khác ở nút giao Ba Tháng Hai - Nguyễn Tri Phương, quận 10, cũng bị báo động về xảy ra nhiều vụ tai nạn gây chết người.

Theo thống kê của Phòng CSGT, trong năm 2023, TP HCM xảy ra 1.729 vụ tai nạn trên đường bộ, khiến chết 661 người, bị thương 1.049 người. Hiện toàn thành phố còn tồn tại 9 điểm đen tai nạn.

Theo VNExpress​

>>>> Xem thêm:

• Cầu vượt thép Ba Tháng Hai - Nguyễn Tri Phương thành 'điểm đen' tai nạn
• TPHCM: Tập trung xử lý 8 "điểm đen" phức tạp về tai nạn giao thông

Cầu vượt này kích thước hơi nhỏ các bác nhỉ

 

[quangna]

trục Cộng Hòa này có mấy điểm đen thường xuyên là nguyên nhân ùn tắc:
- ngã ba Út Tịch. Nên bỏ hẳn việc cho lưu thông từ đường này cắt ngang Cộng Hòa mà hướng rẽ phải bắt buộc lên vòng xoay lăng cha cả để quay đầu.
- cầu vượt hoàng hoa thám: nên cấm toàn bộ xe máy đi lên cầu này, chỉ dành cho ô tô và có giải phân cách từ xa luôn.
- ngã ba rẽ vào trường quốc tế Á Châu. Sáng và chiều nào cũng kẹt dài điểm này vì xe xếp hàng vào đón con lấn tới nửa đường mà ko hề thấy lực lượng chức năng ra xử phạt.

 

[blue_see]

trục này có rất nhiều anh khôn lõi nên gây tai nạn đó mà. cứ lắp cái cam ở đó anh nào chạy hướng lên cầu vượt mà chạy len xe máy lủi lên thì đớp ngay tự nhiên hết tai nạn hoai. ở đó tui chạy bị tạt đầu hoài chứ gì nhất cái đám xe biển vàng.

 

[love_arsenal]

trục này có rất nhiều anh khôn lõi nên gây tai nạn đó mà. cứ lắp cái cam ở đó anh nào chạy hướng lên cầu vượt mà chạy len xe máy lủi lên thì đớp ngay tự nhiên hết tai nạn hoai. ở đó tụi chạy bị tạt đầu hoài chứ gì nhất cái đám xe biển vàng.

chuẩn luôn Anh

 

[quangna]

trục này có rất nhiều anh khôn lõi nên gây tai nạn đó mà. cứ lắp cái cam ở đó anh nào chạy hướng lên cầu vượt mà chạy len xe máy lủi lên thì đớp ngay tự nhiên hết tai nạn hoai. ở đó tụi chạy bị tạt đầu hoài chứ gì nhất cái đám xe biển vàng.

Đụng xong xuống lại gân cổ đạo lý, đuối lý thì tới mcma :v