QL1 đoạn Đà Nẵng - HN đường tốt, đi đêm được, ấn tượng nhất đoạn qua địa phận Quảng Bình
Đoạn ĐN-Nha Trang xấu không nên đi đêm, xấu nhất là qua Quảng Nam
Phú Yên Bình định thì đa số ổ gà đã được trám, phần trám màu đen cao hơn mặt đường nhiều nên vẫn phải tránh, có một số ổ gà cũng màu đen, các bác đi quan sát kỹ nhé không là rụng cẳng vợ hai đó. Theo em, sedan thì chỉ nên chạy 60-70kmh.
Nha Trang - SG: có thể đi đêm.
ĐKM lũ "đầy tớ" lười biếng, tham lam, suốt ngày lải nhải do "ông chủ", vì " ông chủ" mà đ.é.o chịu sửa đường cho các "ông chủ" đi tết. Thật sư, sau chuyến xuyên việt, lòng tin vào lũ "đầy tớ" ít nhiều giảm thêm.
Đoạn ĐN-Nha Trang xấu không nên đi đêm, xấu nhất là qua Quảng Nam
Phú Yên Bình định thì đa số ổ gà đã được trám, phần trám màu đen cao hơn mặt đường nhiều nên vẫn phải tránh, có một số ổ gà cũng màu đen, các bác đi quan sát kỹ nhé không là rụng cẳng vợ hai đó. Theo em, sedan thì chỉ nên chạy 60-70kmh.
Nha Trang - SG: có thể đi đêm.
ĐKM lũ "đầy tớ" lười biếng, tham lam, suốt ngày lải nhải do "ông chủ", vì " ông chủ" mà đ.é.o chịu sửa đường cho các "ông chủ" đi tết. Thật sư, sau chuyến xuyên việt, lòng tin vào lũ "đầy tớ" ít nhiều giảm thêm.
Mấy cái ổ gà (chính xác phải gọi là cái hố) đường kính 40-60cm, khoét sâu 20 - 30cm xuất hiện nhan nhản ở địa phận Phú Yên. Các bác cẩn thận, không né được rụng giò như chơi. Chỉ 1 phần ít trong số tiền 35K là có thể mua mấy cục đá lấp vào, tránh được việc sụp hố đáng kể rồi. Không hiểu quản lý đường sá kiểu gì!?
Đoạn đầu cầu vượt Vạn Giã em đi ngang chiều hôm qua đã được trãi đá mi đi ok rồi.
Đoạn đầu cầu vượt Vạn Giã em đi ngang chiều hôm qua đã được trãi đá mi đi ok rồi.
Cái cầu vượt này Em không rõ nó sâu cỡ nào, Sedan Em xuống, cụng gầm liên tục dù có tránh cách nào... Em lách qua bên phải leo vừa khít lên làn sát lên làn xe máy, canh 2 bánh sát rạc luôn, nhưng có mấy hòn đá nằm sát lề phải trên vệt khoảng 2m này, em đẩy mấy cục đá đó luôn! Qua mất 10 phút.
