Không chỉ gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản, tai nạn giao thông còn kéo theo nhiều hệ lụy lâu dài đối với gia đình nạn nhân. Hoạt động hỗ trợ nhân đạo từ Quỹ bảo hiểm xe cơ giới chính là điểm tựa sẻ chia, khẳng định vai trò nhân văn và trách nhiệm xã hội của ngành bảo hiểm.
Theo số liệu thống kê của Cục Cảnh sát Giao thông, Bộ Công an, năm 2024, trên cả nước xảy ra 21.532 vụ tai nạn giao thông đường bộ, cướp đi sinh mạng của 9.964 người và khiến hàng chục nghìn người khác bị thương. Tai nạn giao thông đã để lại hệ luỵ nặng nề về kinh tế lẫn tinh thần đối với gia đình nạn nhân.
Trong nhiều trường hợp, do nguyên nhân khách quan hoặc chưa xác định được phương tiện gây tai nạn, người bị hại không thuộc đối tượng được bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự. Chính trong những tình huống ngặt nghèo ấy, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới đã phát huy vai trò an sinh cộng đồng khi kịp thời chi hỗ trợ nhân đạo để giảm bớt phần nào gánh nặng trước mắt cho những người ở lại.
Theo Nghị định số 67/2023/NĐ-CP, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới chi hỗ trợ nhân đạo trong các trường hợp không xác định được xe gây tai nạn, xe không tham gia bảo hiểm, không thuộc phạm vi bảo hiểm và các trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm với mức hỗ trợ cụ thể như sau: 30% giới hạn trách nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tử vong và tỷ lệ tổn thương từ 81% trở lên; 10% giới hạn trách nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tỷ lệ tổn thương từ 31% đến dưới 81%.
Mức chi hỗ trợ cho nạn nhân và gia đình được quy định theo tỷ lệ tổn thương từ 15 đến 45 triệu đồng. Khoản hỗ trợ này tuy không thể bù đắp nỗi mất mát lớn lao nhưng lại là nguồn động viên kịp thời để gia đình lo hậu sự, trang trải chi phí đột xuất và vượt qua cú sốc ban đầu.
Để duy trì nguồn lực hỗ trợ ổn định và lâu dài, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới được hình thành từ khoản trích tối đa 1% doanh thu phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của tất cả các doanh nghiệp bảo hiểm xe cơ giới trên thị trường. Nhờ sự đóng góp đồng lòng ấy, chỉ tính riêng năm 2023, Quỹ đã hỗ trợ 18 trường hợp với tổng số tiền 720 triệu đồng; đến năm 2024, con số này tăng mạnh, đạt 62 trường hợp và tổng kinh phí lên tới 2 tỷ 450 triệu đồng.
Đặc biệt, không chỉ hỗ trợ các trường hợp mới gặp tai nạn, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới còn quan tâm đến những gia đình có người thân tử vong vì tai nạn giao thông đã xảy ra nhiều năm trước nhưng chưa được hỗ trợ hoặc chưa kịp tiếp cận chính sách. Điều này thể hiện sự nhân văn sâu sắc, khẳng định tinh thần sẻ chia dài lâu, không phân biệt hoàn cảnh hay thời điểm xảy ra rủi ro.
Đại diện Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cho biết: “Chúng tôi xác định, hoạt động chi hỗ trợ nhân đạo không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là nghĩa vụ xã hội và trách nhiệm đạo đức của ngành bảo hiểm. Dù giá trị vật chất không lớn, nhưng những khoản hỗ trợ này chứa đựng ý nghĩa tinh thần to lớn, tiếp thêm niềm tin và sự an ủi cho những người ở lại.”
Trong thời gian qua, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới đã tiếp nhận và xử lý ngày càng nhiều yêu cầu chi hỗ trợ nhân đạo. Thực tế này không chỉ phản ánh sự quan tâm của người dân đến quyền lợi chính đáng của mình, mà còn cho thấy hiệu quả tích cực của công tác triển khai trên thực tế. Để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân, các cơ quan quản lý đã điều chỉnh chính sách hỗ trợ theo hướng mở rộng đối tượng thụ hưởng, nâng mức chi trả và đơn giản hóa thủ tục. Nhờ đó, hoạt động hỗ trợ nhân đạo ngày càng đến gần hơn với người dân, góp phần giúp các nạn nhân và gia đình kịp thời nhận được sự hỗ trợ cần thiết để giảm bớt khó khăn khi gặp rủi ro do tai nạn giao thông.
Giữa bối cảnh tai nạn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, hoạt động chi hỗ trợ nhân đạo từ Quỹ bảo hiểm xe cơ giới được coi là điểm sáng an sinh xã hội, góp phần khẳng định vai trò đặc biệt của bảo hiểm, không chỉ là công cụ bù đắp thiệt hại kinh tế mà còn là phương thức nhân văn, lan tỏa tinh thần trách nhiệm cộng đồng. Tuy nhiên, người dân cần nhận thức rõ rằng, mức hỗ trợ nhân đạo cao nhất chỉ là 45 triệu/người. Trong khi đó, nếu phương tiện tham gia bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới thì số tiền bồi thường từ doanh nghiệp bảo hiểm có thể lên đến 150 triệu đồng/người - cao gấp 3 lần mức hỗ trợ nhân đạo từ Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới. Đây là minh chứng rõ ràng cho thấy, việc tham gia bảo hiểm đầy đủ không chỉ là tuân thủ pháp luật, mà còn là hành động thiết thực để bảo vệ chính mình và gia đình trước những rủi ro bất ngờ.
Thời gian tới, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới sẽ tiếp tục nghiên cứu, triển khai nhiều giải pháp mới để nâng cao hiệu quả hỗ trợ nhân đạo, kịp thời sát cánh cùng các gia đình chịu thiệt thòi vì tai nạn giao thông. Đồng thời, Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam sẽ chú trọng công tác tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ chính sách, nắm bắt quyền lợi và chủ động tiếp cận hỗ trợ. Đây cũng là nền tảng quan trọng để từng bước hoàn thiện cơ chế bảo trợ xã hội đồng bộ, nhân văn, góp phần lan tỏa giá trị sẻ chia, trách nhiệm trong cộng đồng.
Theo số liệu thống kê của Cục Cảnh sát Giao thông, Bộ Công an, năm 2024, trên cả nước xảy ra 21.532 vụ tai nạn giao thông đường bộ, cướp đi sinh mạng của 9.964 người và khiến hàng chục nghìn người khác bị thương. Tai nạn giao thông đã để lại hệ luỵ nặng nề về kinh tế lẫn tinh thần đối với gia đình nạn nhân.
Trong nhiều trường hợp, do nguyên nhân khách quan hoặc chưa xác định được phương tiện gây tai nạn, người bị hại không thuộc đối tượng được bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự. Chính trong những tình huống ngặt nghèo ấy, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới đã phát huy vai trò an sinh cộng đồng khi kịp thời chi hỗ trợ nhân đạo để giảm bớt phần nào gánh nặng trước mắt cho những người ở lại.
Theo Nghị định số 67/2023/NĐ-CP, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới chi hỗ trợ nhân đạo trong các trường hợp không xác định được xe gây tai nạn, xe không tham gia bảo hiểm, không thuộc phạm vi bảo hiểm và các trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm với mức hỗ trợ cụ thể như sau: 30% giới hạn trách nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tử vong và tỷ lệ tổn thương từ 81% trở lên; 10% giới hạn trách nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tỷ lệ tổn thương từ 31% đến dưới 81%.
Mức chi hỗ trợ cho nạn nhân và gia đình được quy định theo tỷ lệ tổn thương từ 15 đến 45 triệu đồng. Khoản hỗ trợ này tuy không thể bù đắp nỗi mất mát lớn lao nhưng lại là nguồn động viên kịp thời để gia đình lo hậu sự, trang trải chi phí đột xuất và vượt qua cú sốc ban đầu.
Để duy trì nguồn lực hỗ trợ ổn định và lâu dài, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới được hình thành từ khoản trích tối đa 1% doanh thu phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của tất cả các doanh nghiệp bảo hiểm xe cơ giới trên thị trường. Nhờ sự đóng góp đồng lòng ấy, chỉ tính riêng năm 2023, Quỹ đã hỗ trợ 18 trường hợp với tổng số tiền 720 triệu đồng; đến năm 2024, con số này tăng mạnh, đạt 62 trường hợp và tổng kinh phí lên tới 2 tỷ 450 triệu đồng.
Quỹ bảo hiểm xe cơ giới hỗ trợ nhân đạo tại Bắc Giang
Đặc biệt, không chỉ hỗ trợ các trường hợp mới gặp tai nạn, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới còn quan tâm đến những gia đình có người thân tử vong vì tai nạn giao thông đã xảy ra nhiều năm trước nhưng chưa được hỗ trợ hoặc chưa kịp tiếp cận chính sách. Điều này thể hiện sự nhân văn sâu sắc, khẳng định tinh thần sẻ chia dài lâu, không phân biệt hoàn cảnh hay thời điểm xảy ra rủi ro.
Đại diện Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cho biết: “Chúng tôi xác định, hoạt động chi hỗ trợ nhân đạo không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là nghĩa vụ xã hội và trách nhiệm đạo đức của ngành bảo hiểm. Dù giá trị vật chất không lớn, nhưng những khoản hỗ trợ này chứa đựng ý nghĩa tinh thần to lớn, tiếp thêm niềm tin và sự an ủi cho những người ở lại.”
Trong thời gian qua, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới đã tiếp nhận và xử lý ngày càng nhiều yêu cầu chi hỗ trợ nhân đạo. Thực tế này không chỉ phản ánh sự quan tâm của người dân đến quyền lợi chính đáng của mình, mà còn cho thấy hiệu quả tích cực của công tác triển khai trên thực tế. Để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân, các cơ quan quản lý đã điều chỉnh chính sách hỗ trợ theo hướng mở rộng đối tượng thụ hưởng, nâng mức chi trả và đơn giản hóa thủ tục. Nhờ đó, hoạt động hỗ trợ nhân đạo ngày càng đến gần hơn với người dân, góp phần giúp các nạn nhân và gia đình kịp thời nhận được sự hỗ trợ cần thiết để giảm bớt khó khăn khi gặp rủi ro do tai nạn giao thông.
Giữa bối cảnh tai nạn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, hoạt động chi hỗ trợ nhân đạo từ Quỹ bảo hiểm xe cơ giới được coi là điểm sáng an sinh xã hội, góp phần khẳng định vai trò đặc biệt của bảo hiểm, không chỉ là công cụ bù đắp thiệt hại kinh tế mà còn là phương thức nhân văn, lan tỏa tinh thần trách nhiệm cộng đồng. Tuy nhiên, người dân cần nhận thức rõ rằng, mức hỗ trợ nhân đạo cao nhất chỉ là 45 triệu/người. Trong khi đó, nếu phương tiện tham gia bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới thì số tiền bồi thường từ doanh nghiệp bảo hiểm có thể lên đến 150 triệu đồng/người - cao gấp 3 lần mức hỗ trợ nhân đạo từ Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới. Đây là minh chứng rõ ràng cho thấy, việc tham gia bảo hiểm đầy đủ không chỉ là tuân thủ pháp luật, mà còn là hành động thiết thực để bảo vệ chính mình và gia đình trước những rủi ro bất ngờ.
Thời gian tới, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới sẽ tiếp tục nghiên cứu, triển khai nhiều giải pháp mới để nâng cao hiệu quả hỗ trợ nhân đạo, kịp thời sát cánh cùng các gia đình chịu thiệt thòi vì tai nạn giao thông. Đồng thời, Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam sẽ chú trọng công tác tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ chính sách, nắm bắt quyền lợi và chủ động tiếp cận hỗ trợ. Đây cũng là nền tảng quan trọng để từng bước hoàn thiện cơ chế bảo trợ xã hội đồng bộ, nhân văn, góp phần lan tỏa giá trị sẻ chia, trách nhiệm trong cộng đồng.
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
